導(dǎo)讀：世界私人游輪生產(chǎn)廠家 中國(guó)游輪制造 1. 中國(guó)游輪制造 2. 中國(guó)第一艘游輪 制造 3. 中國(guó)游輪制造廠排名 4. 游輪制造商 5. 中國(guó)制造豪華游輪 6. 中國(guó)游輪制造公司 7. 中國(guó)游輪制造高校 8. 中國(guó)游輪制造技術(shù) 9. 中國(guó)制造的游輪 10. 中國(guó)游輪制造公司排名 11. 中國(guó)游輪制造業(yè)

1. 中國(guó)游輪制造

美國(guó)發(fā)明家富爾頓發(fā)明了游輪。

1.富爾頓生于美國(guó)的一個(gè)農(nóng)場(chǎng)工人家庭。少年時(shí)代，他酷愛(ài)繪畫(huà)，善于幻想，剛剛進(jìn)入青年時(shí)期，就成了一位很有名氣的肖像畫(huà)家。富爾頓的愛(ài)好不僅在繪畫(huà)上，對(duì)搞科學(xué)發(fā)明興趣更高。他在少年時(shí)代，就曾幻想制造一種不用人力和風(fēng)力，便能自動(dòng)在水上行駛的船只。漸漸地，他完全地陷入了這一幻想之中。

2.有一天，他劃著船在海上游玩。劃累了，就坐在船舷上休息一會(huì)兒，不知不覺(jué)中，他感覺(jué)到船兒游動(dòng)起來(lái)。沒(méi)有劃槳，風(fēng)平浪靜，船兒為什么會(huì)游動(dòng)呢?富爾頓驀然看到自己伸在水中的雙腳，由于他的腳伸入海水之中不停地戲耍，起到了槳的作用，推動(dòng)了船兒漂轉(zhuǎn)。富爾頓高興極了，他幻想一定要造出一只大船，船只由大輪子做槳推動(dòng)行駛，所以富爾頓叫他的船為“輪船”。

2. 中國(guó)第一艘游輪 制造

180年前，1840年7月4日，

不列塔尼亞號(hào)（Britannia）開(kāi)啟首航。

從英國(guó)利物浦出發(fā)，開(kāi)往北美大陸，目的地為加拿大哈利法克斯，跟美國(guó)的波士頓。

最初主要運(yùn)輸英國(guó)皇家郵政。

這是全球第一條定期的跨大西洋郵輪服務(wù)。

Britannia是艘設(shè)計(jì)有雙側(cè)攪拌槳的蒸汽動(dòng)力船。

最高速度可達(dá)9節(jié)，能夠支持它在兩周內(nèi)，橫跨大西洋到達(dá)北美。

而7月4日，恰巧也是冠達(dá)郵輪的創(chuàng)始人——Samuel Cunard的生日，跟美國(guó)獨(dú)立日。

3. 中國(guó)游輪制造廠排名

星夢(mèng)郵輪·世界夢(mèng)號(hào)

噸位：15.1萬(wàn)噸

首航：2017年

載客數(shù)：3376人

世界最大的豪華游輪排名第21名。

4. 游輪制造商

現(xiàn)在德國(guó)最大的船廠是:

蒂森克虜伯海事系統(tǒng)集團(tuán)，除了制造遠(yuǎn)洋商船，還是世界上主要的常規(guī)潛艇制造商。Aker集團(tuán)的MTW和Warnemuende船廠主要制造遠(yuǎn)洋商船、大型游輪J.J.Sietas 船廠主要制造集裝箱船、滾裝船、化學(xué)品船和特種船等。Meyer船廠主要船型是集裝箱船、大型游輪、液化氣船和內(nèi)河船等。

5. 中國(guó)制造豪華游輪

中國(guó)目前不允許私人擁有游艇，而且中國(guó)也沒(méi)有這方面的制造經(jīng)驗(yàn)，游艇倒是可以買(mǎi)到，不過(guò)很貴的，我知道的是意大利賣(mài)的，專門(mén)出售豪華游艇，被稱為“水上法拉利”，合到RMB大概需要400萬(wàn)左右吧，也有廠家有便宜的，我不太清楚了?。?！

6. 中國(guó)游輪制造公司

1.泰坦尼克號(hào)

泰坦尼克號(hào)之所以名列第一，是因?yàn)樗撬杏屋喼凶钍軞g迎的，它在第一次航行中遭遇了一場(chǎng)事故，造成1000多名乘客死亡，這是當(dāng)時(shí)傷亡人數(shù)最多的一次海難。

2.海洋何玥

海洋何玥號(hào)是迄今為止最寬的游輪，擁有劇院、公園和高爾夫球場(chǎng)等大型公共場(chǎng)所。值得一提的是，這艘游輪還擁有最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備。

3.挪威鳥(niǎo)

挪威鳥(niǎo)巡游提供13種民族美食，游客可以自由選擇食物。這艘游輪不僅擁有豪華的頂級(jí)套房，而且還配備了價(jià)格實(shí)惠的客房，因此游客可以享受到挪威之鳥(niǎo)的任何服務(wù)。

4.皇家公主

皇家公主號(hào)是德國(guó)建造的一系列游輪。這個(gè)系列有三艘主要的游輪，每艘都是五星級(jí)的。對(duì)于想欣賞長(zhǎng)江風(fēng)光的游客來(lái)說(shuō)，他們必須選擇皇家公主郵輪。

5.海洋的量子

量子海洋在2014年啟動(dòng)了一項(xiàng)海洋試驗(yàn)，穿越了印度洋和大西洋。這是一艘以亞洲航線為主要航線的游輪。游輪擁有最成熟的導(dǎo)航技術(shù)和最先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備。

6.海洋貢品

海洋李贊號(hào)在天津開(kāi)始了它的第一次航行。這艘游輪主要負(fù)責(zé)香港和日本之間的航線。雖然海洋李贊只能容納4000多名游客，但其高科技含量是首屈一指的。

7.? ?洋魅力

作為世界十大游輪之一，海洋魅力號(hào)于2010年正式首航。這艘游輪的造價(jià)高達(dá)100億元人民幣，是一艘巨大的豪華游輪。

8.海洋綠洲

海洋綠洲號(hào)于2009年開(kāi)始航行。它是當(dāng)時(shí)世界上最大的游輪，可容納6000多名游客和2000多名船員，主要通過(guò)加勒比海水域。

9.精致的新月

玲瓏新月號(hào)是一艘由玲瓏郵輪公司擁有的郵輪。精致郵輪公司一直走現(xiàn)代豪華路線。它的五艘游輪相當(dāng)豪華，多年來(lái)一直被評(píng)為世界頂級(jí)游輪公司。

10.財(cái)富

世界十大游輪之一的寶號(hào)，是由STX船廠生產(chǎn)的一艘游輪。作為世界上最大的豪華游輪之一，該游輪可以提供大型娛樂(lè)場(chǎng)所，滿足游客的娛樂(lè)需求，貴賓服務(wù)是該游輪的特色。

7. 中國(guó)游輪制造高校

教學(xué)質(zhì)量不錯(cuò)的，　　學(xué)校以升學(xué)為特色，與市內(nèi)外多所高校緊密合作，讓學(xué)生以中職為起點(diǎn)，大學(xué)為目標(biāo)，培養(yǎng)具有高學(xué)歷、高素質(zhì)的社會(huì)實(shí)用型緊缺人才。同時(shí)開(kāi)設(shè)定向就業(yè)班，與銀行、航空、高鐵、動(dòng)車(chē)、輕軌、地鐵、國(guó)際郵輪、高爾夫球會(huì)、影視劇組、美術(shù)、雕塑、陶藝研究所等用人單位合作，訂單培養(yǎng)、定向輸送綜合型的高素質(zhì)人才

8. 中國(guó)游輪制造技術(shù)

我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在上海外高橋造船有限公司正式開(kāi)工點(diǎn)火鋼板切割，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。這是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與美國(guó)嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)在去年首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上簽訂的2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級(jí)大型郵輪合同中的第一艘。

該郵輪總長(zhǎng)323.6米，型寬37.2米，共設(shè)有客房2125間，最多可容納游客5246人。船東為中船嘉年華郵輪有限公司，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)，上海外高橋造船有限公司建造，同時(shí)入英國(guó)勞氏船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社船級(jí)。這批郵輪主要定位于服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，在設(shè)計(jì)中充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)和游客偏好，第一艘郵輪計(jì)劃于2023年交付運(yùn)營(yíng)

9. 中國(guó)制造的游輪

目前中國(guó)大陸最大的郵輪叫海娜號(hào)郵輪，也是目前最豪華的旅游船。它建于1986年早期，由于其紀(jì)念意義，于2012年進(jìn)行了翻新。據(jù)說(shuō)海娜號(hào)游輪長(zhǎng)233米，寬35米，可同時(shí)容納近2000人，這種游輪的確是中國(guó)最大的游輪。

10. 中國(guó)游輪制造公司排名

2021年中國(guó)本土郵輪大盤(pán)點(diǎn)。

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪；第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號(hào)”前身為“維京太陽(yáng)號(hào)”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬(wàn)噸，擁有465間全陽(yáng)臺(tái)客房，能容納930位游客?！罢猩桃炼靥?hào)”游輪即將以深圳蛇口為母港，開(kāi)展以目的地體驗(yàn)為核心的國(guó)內(nèi)沿海航線。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

“鼓浪嶼”號(hào)極盡優(yōu)雅，充滿濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設(shè)計(jì)、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍(lán)的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國(guó)美味，寬闊的海濱長(zhǎng)廊，空間充足，設(shè)施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪公司由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，總部設(shè)在香港，在廈門(mén)設(shè)有國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計(jì)劃于2019年金秋時(shí)節(jié)投入一艘7萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪在中國(guó)母港運(yùn)營(yíng)，并將不斷擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長(zhǎng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺(tái)，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下，藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國(guó)傳統(tǒng)文化，弘揚(yáng)民族情懷，旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。

2020年4月，藍(lán)夢(mèng)郵輪購(gòu)買(mǎi)了一艘由德國(guó)BLOHM船廠制造，2001年下水運(yùn)營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍(lán)夢(mèng)之星”（Blue Dream Star），原為中國(guó)另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號(hào)Glory Sea。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì)，是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”，并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪，是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房。

7.歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司和嘉年華集團(tuán)在中國(guó)成立的合資公司。預(yù)計(jì)2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國(guó)最大的郵輪公司。歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)建于2000年。長(zhǎng)度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。

8.歌詩(shī)達(dá)地中海號(hào)

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團(tuán)交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數(shù)897，船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長(zhǎng)度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）

11. 中國(guó)游輪制造業(yè)

培育新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)。大力推進(jìn)旅游與文化、體育、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、林業(yè)、商業(yè)、水利、地質(zhì)、海洋、環(huán)保、氣象等相關(guān)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的融合發(fā)展。

支持有條件的地區(qū)發(fā)展生態(tài)旅游、森林旅游、商務(wù)旅游、體育旅游、工業(yè)旅游、醫(yī)療健康旅游、郵輪游艇旅游。

把旅游房車(chē)、郵輪游艇、景區(qū)索道、游樂(lè)設(shè)施和數(shù)字導(dǎo)覽設(shè)施等旅游裝備制造業(yè)納入國(guó)家鼓勵(lì)類(lèi)產(chǎn)業(yè)目錄，大力培育發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的休閑、登山、滑雪、潛水、露營(yíng)、探險(xiǎn)、高爾夫等各類(lèi)戶外活動(dòng)用品及賓館飯店專用產(chǎn)品。

大力發(fā)展旅游購(gòu)物，提高旅游商品、旅游紀(jì)念品在旅游消費(fèi)中的比重。

以大型國(guó)際展會(huì)、重要文化活動(dòng)和體育賽事為平臺(tái)，培育新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)

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