根據(jù)目前的規(guī)劃， 沭陽未來將有兩條高鐵線路通過。分別是臨淮高鐵和連宿蚌高鐵。

臨淮高鐵，設(shè)計時速為350公里/小時。經(jīng)山東臨沂——江蘇新沂——沭陽，到達淮安。在淮安東站接入在建的淮揚客運專線，由此，沭陽進入了貫穿江蘇南北的高鐵快速通道。

臨淮高鐵早在2015年由臨沂市提出，并召開了座談會，這標(biāo)志著途徑沭陽的高鐵開始進入規(guī)劃階段。2016年提出京滬第二通道的構(gòu)想，臨淮高鐵成為京滬二線的組成部分，未來沭陽地位的重要性更加凸顯。2016年鐵二院對沿線進行可行性調(diào)查研究。臨淮高鐵已經(jīng)進入蘇魯兩地的十三五規(guī)劃，但并未進入國家十三五規(guī)劃，目前正由江蘇全力推動。

沭陽縣部門領(lǐng)導(dǎo)回復(fù)網(wǎng)民來信時表示:根據(jù)江蘇“十三五”規(guī)劃臨淮高鐵確定經(jīng)過沭陽并設(shè)高鐵站。臨淮高鐵目前已經(jīng)進入前期準(zhǔn)備階段，沭陽進入高鐵時代的日子即將來臨。

另外，連宿蚌快速鐵路也經(jīng)過沭陽并設(shè)站。連宿蚌鐵路途徑連云港、沭陽、宿遷連接蚌埠，設(shè)計時速200公里/小時，并預(yù)留250公里/小時的條件。目前，宿遷經(jīng)沭陽連接連云港段已經(jīng)進入江蘇省“十三五規(guī)劃”。

沭陽作為一個人口200萬的大市，遲遲不通高鐵是說不過去的。臨淮高鐵、連宿蚌快速鐵路都從沭陽經(jīng)過并設(shè)站，所以沭陽未來的交通格局不會太差。未來，沭陽人民北上北京、南下上海東去連云港、西到宿遷都非常的方便。

沭陽，規(guī)劃有條高鐵通過。不久的將來，沭陽一定會通高。沭陽的小伙伴們，耐心等待吧！

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