導(dǎo)讀：山東有吊橋的旅游景點(diǎn) - 山東省有什么著名的橋 1. 山東省有什么著名的橋 2. 山東有哪些橋 3. 山東最大的橋 4. 青島最著名的橋 5. 山東最長的橋 6. 山東有名的古橋 7. 濟(jì)南最著名古老的橋 8. 山東省有什么著名的橋嗎 9. 山東省最古老的橋 10. 濟(jì)南有名的橋是哪個? 11. 山東大橋排名

1. 山東省有什么著名的橋

山東省東營市有三座黃河大橋。其中有（一）東營市勝利黃河大橋，是東營市最早的一座聯(lián)通黃河兩岸的大橋（二）東營市利津黃河大橋，是適應(yīng)東營市快速經(jīng)濟(jì)發(fā)展，后來修的大橋（三）東營東青高速的黃河大橋。東營市還有跨黃河的三座浮橋，東營利津一座浮橋，東營墾利兩座浮橋。

2. 山東有哪些橋

膠州灣大橋于2006年12月26日動工興建，時稱“青島海灣大橋”[3]；于2010年12月22日完成主橋合龍工程，全橋貫通[4]；于2011年6月23日命名為“膠州灣大橋”[5]；于2011年6月30日通車運(yùn)營；于2020年3月30日開通膠州連接段[6]。

膠州灣大橋東起李村河互通，上跨膠州灣，中接紅島互通立交，西至黃島東樞紐立交；線路全長42.23千米、橋梁全長31.630千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時[1]。

3. 山東最大的橋

位于河南省臺前縣的黃河下游河道上，是京九鐵路線上的重大獨(dú)立工程之一，1995年建成。全長6829．6m，由金堤河大橋(321．2m)、梁廟溝大橋(296．5m)、黃河特大橋北引橋(1569．7m)、正橋(3563．0m)及南引橋(1079．2m)組成。

其中正橋包括北邊孔20×40．0m、南邊孔31×32．0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁及全長433．4m的主孔。

主孔為四聯(lián)4×108m的下承式連續(xù)鋼桁梁橋，三角形桁架，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間長12m，桁高13．6m，主桁中距10m。上、下弦桿和支點(diǎn)處斜桿采用箱形截面，用進(jìn)口的SM490C鋼板在工廠焊成整體節(jié)點(diǎn)，主桁弦桿用M24高強(qiáng)螺栓在工地全截面對頭拼接，其余腹桿為工字形截面，用高強(qiáng)螺栓在工地節(jié)點(diǎn)處拼接。該橋是中國首次采用整體節(jié)點(diǎn)的鋼桁梁橋，填補(bǔ)了中國鋼橋結(jié)構(gòu)上的一項(xiàng)空白。

4. 青島最著名的橋

1、明石海峽橋

大橋坐落在日本神戶市與淡路島之間(東經(jīng)135度01分，北緯34度36分），全長3911米，主橋墩跨度1991米。大橋于1988年5月動工。1998年3月竣工。

2、大帶橋

大帶橋，也叫大伯爾特橋，斯托伯爾特橋，它將丹麥第一大城市首都哥本哈根所在的西蘭島和第三大城市歐登塞所在的菲英島連接在一起。大帶橋1998年6月14日竣工通車。大橋工程由3個部分組成：跨越東航道的一條鐵路隧道，一座高速公路高架橋和一座公鐵兩用橋。公路橋全長6.8km，是一座主跨1624m、兩邊跨各為535m的懸索橋。橋面為4車道，塔高254m，橋面離海平面75m。

3、亨伯橋

世界著名大跨度（主跨1410米）懸索橋。大橋橫跨英國亨伯河，位于北岸的赫斯?fàn)柡湍习兜陌皖D之間。工程于1973年3月開工，1980年底建成，1981年7月通車。北岸邊跨長280米，南岸邊跨長530米。引橋?yàn)殇摻罨炷粮呒軜颉?/p>

4、江陰長江公路大橋

江陰長江公路大橋是我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋梁，也是20世紀(jì)“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋。江陰長江大橋位于中國江蘇江陰市與靖江市之間，是規(guī)劃的沿海南北主干線跨越長江的位置。大橋全長3071米，橋面按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，寬33.8米。

5、青馬大橋

香港青馬大橋，是全球最長的行車鐵路雙用懸索式吊橋，亦是全球第八長以懸索吊橋形式建造的吊橋。大橋主跨長1377米，連引道全長為2160米。青馬大橋于1992年5月開始興建，1997年開放通車。

5. 山東最長的橋

長東黃河大橋

中國目前最長的橋梁

長東黃河大橋是中國目前最長的橋梁。位于河南長垣與山東東明間的新(鄉(xiāng)）菏(澤)線上，有一橋與二橋并列。一橋于1985年建成，是一座單線鐵路鋼桁梁橋，由西引橋、正橋、東引橋三大橋段組成，全長10282.75m，在1999年? ?建二橋，為新菏線增建二線的重點(diǎn)工程。二橋與一橋孔跨對齊，兩引橋長2028.74m，東引橋長370.64m，皆為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁。

正橋由西邊孔、主孔及東邊孔三大區(qū)段組成，西邊孔為123X32.0m加100X40.0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁，長8093.31m；主孔由9X96.0m簡支鋼桁梁加3X108.0m及4X108.0m連續(xù)鋼桁梁各一聯(lián)組成，長1633.97m；東邊孔為19X32.0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁，長621.84m。正橋全長10349.12m，全橋長12748.50m。二橋主孔鋼梁桁式為無豎桿三角形桁架，桁高12m，主桁中距5.75m，節(jié)間長度12m。主桁弦桿為箱形截面，弦桿與節(jié)點(diǎn)部分焊成整體，斜桿為H形截面，插人節(jié)點(diǎn)內(nèi)栓接。整體節(jié)點(diǎn)部分采用中國自行研制的14錳鈮橋鋼制成，其節(jié)點(diǎn)構(gòu)造細(xì)節(jié)在孫口黃河大橋基礎(chǔ)上更有新的改進(jìn)，進(jìn)一步提高了鋼橋制造工藝水平。

2020年4月25日，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段對長東黃河大橋進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓更換，確保列車運(yùn)行安全。

6. 山東有名的古橋

1.京滬高鐵德禹特大橋——54.744公里（德州）

2.膠州灣跨海大橋——36.48公里（青島）

3.京滬高鐵禹濟(jì)特大橋——22.147公里（德州-濟(jì)南）

4.京滬高鐵大汶河特大橋——21.142公里（泰安）

5.石濟(jì)客專德平特大橋——19.75公里（德州）

6.山西中南部鐵路通道東平湖滯洪區(qū)特大橋 ——18.056公里（濟(jì)寧-泰安）

7.京滬高鐵泗河特大橋——17.185公里（濟(jì)寧）

8.京滬高鐵跨津浦鐵路特大橋——14.12公里（濟(jì)南）

9.北園高架——13.45公里（濟(jì)南）

10.長東黃河大橋——12.976公里（菏澤）

11.京滬高鐵韓莊運(yùn)河特大橋——12.474公里（棗莊）

12.石濟(jì)客專平禹特大橋——12.051公里（德州）

13.京滬高鐵荊河特大橋——11.455公里（棗莊）

14.青榮城際跨譚家泊特大橋——10.48公里（煙臺）

15.京滬高鐵遼河2號特大橋——10.213公里（濟(jì)寧）

16.蒙山大道高架——10公里（臨沂）

17.將軍渡黃河大橋——9.93公里（濱州）

18.青榮城際五沽河特大橋——9.7公里（青島）

19.濟(jì)南二環(huán)東路高架——9.49公里（濟(jì)南）

20.順河高架——9.3公里（濟(jì)南）

21.青榮城際跨青威高速公路特大橋——8.871公里（青島）

22.西流高架——8.11公里（青島）

23.龍居黃河大橋——8.092公里（東營）

24.濟(jì)南二環(huán)西路高架——8.01公里（濟(jì)南）

25.青龍高速城陽特大橋——8公里（青島）

26.濟(jì)南二環(huán)北路高架——7.8公里（濟(jì)南）

27.濱州黃河公鐵大橋——7.322公里（濱州）

28.青榮城際跨軫格莊互通特大橋——7.213公里（煙臺）

29.孫口黃河大橋——6.83公里（濟(jì)寧）

30.青榮城際雙島灣特大橋——6.73公里（煙臺-威海）

7. 濟(jì)南最著名古老的橋

黃河鐵路、公路大橋包括：黃河上游第一橋——蘭州中山橋，平陰黃河大橋，包頭黃河大橋，銀川黃河公路大橋，鄉(xiāng)韓黃河公路大橋，黃河中下游的三門峽黃河鐵路大橋，洛陽黃河鐵路大橋，洛陽黃河公路大橋，鄭州黃河鐵路大橋(京廣鐵路)，鄭州(花園口)黃河公路大橋，鄭州黃河高速鐵路公路特大橋(京港高鐵和107國道)，鄭州黃河高速公路大橋(京港澳高速)，開封黃河高速公路大橋(京開高速)，長垣-東明長東黃河大橋，濟(jì)南黃河公路大橋，濱州（北鎮(zhèn)）黃河大橋，東營勝利黃河大橋。

8. 山東省有什么著名的橋嗎

青島海灣大橋，36.48公里

青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，大橋起自青島主城區(qū)海爾路，經(jīng)紅島到黃島，大橋全長36.48公里，其中海上段長度25.171 公里。大橋于2006年12月26日開工，于2011年6月30日全線通車? ??歷時4年完工，總投資額近100億。排行第二。

9. 山東省最古老的橋

東營勝利黃河公路大橋位于黃河三角洲上的山東省東營市墾利縣城附近，地處黃河最下游，距黃河入?？诩s40公里。大橋全長2817．46米，主橋長682米，共有76孔，主孔跨徑288米，橋面寬19．5米，其中車行道16米。此橋在國內(nèi)首次采用了新型鋼箱斜拉式結(jié)構(gòu)。在大橋鋼梁腹部，還設(shè)有直徑為529毫米的大型輸油管道。該橋于1985年12月正式動工修建，1987年9月建成通車。

10. 濟(jì)南有名的橋是哪個?

濟(jì)南黃河公路大橋位于山東省濟(jì)南市，是一座新型的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁斜拉橋。也是濟(jì)南市第一座黃河公路大橋，大橋使黃河兩岸的公路交通得以全面改觀，對促進(jìn)山東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，溝通與京津地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系發(fā)揮了重要意義。

濟(jì)南黃河公路大橋由主橋和引橋組成，總長2023．44米，主橋長488米，有5個孔，其中最大跨徑220米，在當(dāng)時世界十大預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋中排行第8位。橋面分行車道和人行道兩部分，全寬為19.5米，其中行車道為15米。該橋于1978年12月正式破土動工，1982年7月建成通車。

11. 山東大橋排名

濟(jì)南黃河公路大橋位于山東省濟(jì)南市，是一座新型的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁斜拉橋。大橋使黃河兩岸的公路交通得以全面改觀，對促進(jìn)山東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，溝通與京津地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系發(fā)揮了重要意義。

濟(jì)南黃河公路大橋由主橋和引橋組成，總長2023．44米，主橋長488米，有5個孔，其中最大跨徑220米，在當(dāng)時世界十大預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋中排行第8位。橋面分行車道和人行道兩部分，全寬為19.5米，其中行車道為15米。該橋于1978年12月正式破土動工，1982年7月建成通車。

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