日本游輪觸礁 日本輪船觸礁
導讀:日本游輪觸礁 日本輪船觸礁 1. 日本輪船觸礁 2. 日本輪船觸礁視頻 3. 日本輪船沉沒 4. 日本游輪觸礁事件 5. 日本輪船擱淺
1. 日本輪船觸礁
鑒真,唐代赴日傳法名僧,日本常稱為“過海大師”﹑“唐大和尚”,俗姓淳于。揚州江陽縣(今江蘇揚州)人。十四歲(一說十六歲)于揚州大明寺出家。曾巡游長安﹑洛陽。回揚州后,修崇福寺﹑奉法寺等大殿,造塔塑像,宣講律藏。四十余年間,為俗人剃度,傳授戒律,先后達四萬余人,江淮間尊為授戒大師。當時,日本佛教戒律不完備,僧人不能按照律儀受戒。733年(日本天平五年),僧人榮﹑普照隨遣唐使入唐,邀請高僧去傳授戒律。訪求十年,決定邀請鑒真。742年(唐天寶元年)鑒真不顧弟子們勸阻,毅然應請,決心東渡。由于地方官阻撓和海上風濤險惡,先后四次都未能成行。第五次漂流到海南島,榮病死,鑒真雙目失明,751年(唐天寶十載)又回到揚州。
第一次
742年冬,鑒真及弟子21人,連同四名日本僧人,到揚州附近的東河既濟寺造船,準備東渡。時日本僧手中持有宰相李林甫從兄李林宗的公函,因此地方官揚州倉曹李湊也加以援助。不料鑒真一位弟子道航與一名師弟如海開玩笑說:“人皆高德行業(yè)肅清。如如海等少學可停卻矣”,如海信以為真,大怒,便誣告鑒真一行造船是與海盜勾結(jié),準備攻打揚州。當年海盜猖獗,淮南采訪使班景倩聞訊大驚,派人拘禁了所有僧眾,雖然很快放出,但是勒令日本僧人立刻回國,第一次東渡就此夭折。
第二次
744年1月,作了周密籌備后,鑒真等17僧(包括潛藏下來的榮睿、普照),連同雇傭的“鏤鑄寫繡師修文鐫碑等工手”85人,共100余人再次出發(fā)。結(jié)果尚未出海,便在長江口的狼溝浦遇風浪沉船。船修好后剛一出海,又遭大風,飄至舟山群島一小島,五日后眾人方被救,轉(zhuǎn)送明州(今浙江寧波)阿育王寺安頓。開春之后,越州(今浙江紹興)、杭州、湖州、宣州(今安徽宣城)各地寺院皆邀請鑒真前去講法,第二次東渡遂結(jié)束。
第三次
結(jié)束了巡回講法之后,鑒真回到了阿育王寺,準備再次東渡。此事為越州僧人得知,為挽留鑒真,他們向官府控告日本僧人潛藏中國,目的是“引誘”鑒真去日本。于是官府將榮睿投入大牢,遣送杭州。榮睿途中裝病,偽稱“病死”,方能逃離。第三次東渡就此作罷。
第四次
江浙一代既然不便出海,鑒真于是決定從福州買船出海,率30余人從阿育王寺出發(fā)。剛走到溫州,便被截住,原來鑒真留在大明寺的弟子靈佑擔心師父安危,苦求揚州官府阻攔,淮南采訪使遂派人將鑒真一行截回揚州。第四次東渡不了了之。
第五次
748年,榮睿、普照再次來到大明寺懇請鑒真東渡。鑒真即率僧人14人,和工匠水手等共35人,陰歷6月28日從崇福寺出發(fā),再次東行。為等順風,出長江后鑒真一行在舟山群島一帶停留了數(shù)月,直到11月才能出海。在東海上,該船遭到強大北風吹襲,連續(xù)漂流14天才看到陸地,16天后方能上岸,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)漂流到了振州(今海南三亞),入大云寺安頓。鑒真在海南停留一年,為當?shù)貛チ嗽S多中原文化和醫(yī)藥知識,時至今日,三亞仍有“曬經(jīng)坡”、“大小洞天”等鑒真遺跡。
之后,鑒真北返,經(jīng)過萬安州(今海南萬寧)、崖州(今海南海口)、雷州、梧州到達始安郡(今廣西桂林),在始安開元寺鑒真又住了一年,又被迎去廣州講法,途徑端州(今廣東肇慶)時,榮睿病死該地龍興寺。在廣州,鑒真動心前往天竺,被慰留。入夏之后,鑒真繼續(xù)動身,經(jīng)韶州時,普照辭去,臨別之時,鑒真發(fā)誓“不至日本國。本愿不遂”。此時,鑒真由于水土不服加之旅途勞頓,又為庸醫(yī)所誤,導致雙目失明? ?過了大庾嶺,鑒真大弟子祥彥又在吉州(今江西吉安)坐化,鑒真十分悲痛。接下來鑒真又經(jīng)過了廬山、江州(今江西九江)、潤州江寧縣(今江蘇南京),回到了揚州。第五次東渡結(jié)束。
第六次
由于鑒真的游歷遍于半個中國,因此聲名大噪。753年,日本遣唐使藤原清河、吉備真?zhèn)洹㈥撕獾热藖淼綋P州,再次懇請鑒真同他們一道東渡。當時唐玄宗崇信道教,意欲派道士去日本,為日本拒絕,因此不許鑒真出海。鑒真便秘密乘船至蘇州黃泗浦(在今張家港市塘橋鎮(zhèn)鹿苑東渡苑內(nèi)),轉(zhuǎn)搭遣唐使大船。隨行人眾24人,其中僧尼17人。11月16日,船隊揚帆出海,此時,普照也于余姚趕來,11月21日,鑒真所乘舟與晁衡乘舟失散,12月6日剩余兩舟一舟觸礁,12月20日,抵達日本薩摩。第六次東渡終于成功。
2. 日本輪船觸礁視頻
觸礁沉沒了。
1963年4月30日下午,我國自行制造的第一艘1.5萬噸“躍進”號貨輪,從青島港出發(fā),裝載了1萬噸玉米和3000多噸礦產(chǎn)及雜貨,目的地是日本門司港。5月1日,在濟州島蘇巖礁海域沉沒,船員被救起。
事實經(jīng)潛水調(diào)查,躍進號是因為撞擊了水下的巖礁,船身破損嚴重才沉沒的。
3. 日本輪船沉沒
劇情介紹 億萬巨資打造繼《后天》后史上最震撼災難巨作。沒有時間、沒有救援,看日本即將沉入海底。 可能就發(fā)生在明天:日本列島將蕩然無存。這一驚人的科學論證,被展示在日本政府內(nèi)閣會議上的各位大臣眼前,并引來了一片唏噓聲。而這一論證卻得到了山本首相的重視,他下令立即成立特別災害對策本部。并任命部省大臣鷹森負責此項工作。在鷹森的領導下,東都大學地震研究所的田所雄介博士帶領他的研究小組,完成了一系列對地殼的變化的調(diào)查和研究工作,并拿出了一整套試圖將日本從即將沉沒中拯救出來的方案。而在此期間,日本列島各處的大地震不斷、火山接連噴發(fā),整個日本列島陷入了一片恐慌之中…… 大難當頭,日本全境開始撤離,但也不乏為拯救日本而默默做出貢獻的人們:東京消防救援隊的阿部玲子在危險時刻救助了像她一樣失去親人的小女孩美笑;田所博士手下二位年輕的潛艇操作員,小野寺俊夫和結(jié)誠慎司,在日本即將沉沒之前,毅然操作潛艇潛入海底7000米處去點燃那能使日本與斷裂的板塊脫離的N2炸藥,用他們年輕的生命換來了日本擺脫解難的安寧…… 最后,日本人靠田所博士手下二位年輕的潛艇操作員,小野寺俊夫和結(jié)誠慎司,導致印度洋板塊移動的巨石被炸毀,在國外避難的日本人也回到了自己的家鄉(xiāng)!
4. 日本游輪觸礁事件
躍進號是新中國制造的第一條萬噸貨輪,于1958年交付并裝載貨物從青島首航日本,當行駛到蘇巖礁附近觸礁沉沒,船上生還了大部分船員,包括船長,但是由于航海經(jīng)驗不足,船長認為是遭受了攻擊,最后經(jīng)過潛水員水下探測發(fā)現(xiàn)是觸礁沉沒的。所以躍進號生還了幾個船員
5. 日本輪船擱淺
就是鯨魚擱淺海灘,集體“自殺”現(xiàn)象 由于某種原因干擾了鯨魚對方向的判斷,從而使其“誤入歧途”。 鯨魚并不是靠它的眼睛辨別方向的,這一點同海豚相似。鯨魚的眼睛與它的身材是極不相稱的,一頭巨鯨的眼睛只有一個小西瓜那樣大,而且一般只能看到17米以內(nèi)的物體,視力極度退化。一頭巨大的鯨能看到的距離還沒有自己的身體那么遠。也許你會問,在海洋中鯨魚是靠什么來測物、覓食和導航呢?原來,鯨魚具有一種天生的高靈敏度的回聲測距本領。它們發(fā)射出的超聲波頻率范圍極廣,這 種超聲波遇到障礙后會立即反射回來,形成回聲。鯨魚就根據(jù)這種超聲波的往返時間來準確地判斷自己與障礙物的距離,定位非常準確,誤差一般很小?! ≡颍?。耳內(nèi)寄生蟲破壞了鯨魚的回聲定位系統(tǒng),可能是使一些鯨魚擱淺,導致鯨魚不能正確收聽回聲而犯了致命的錯誤的禍首。 2。鯨魚定位系統(tǒng)發(fā)生病變使它喪失了定向、定位的能力,導致其擱淺海灘。鯨魚的戀群性特征表明,只要有一只鯨魚沖進海灘而擱淺,那么其余的就會奮不顧身地跟上去,造成接二連三的擱淺,最終形成集體自殺的慘劇。 3。軍艦聲納和回聲探測儀所發(fā)出的聲波及水下爆炸的噪音,把鯨魚的回聲定位系統(tǒng)破壞了,從而導致鯨魚集體沖上海灘自殺?! ∶绹槠澔魻柡Q笱芯克目茖W家最近在研究了擱淺致死的抹香鯨的骨骼之后認為,它們死亡的原因可能是由于它們浮上海面的過程過快造成的,從而揭開了科學家長期無法解釋的鯨魚和海豚集體“自殺”現(xiàn)象之迷?! ∵@個研究所的兩位科學家在研究擱淺致死的抹香鯨的骨骼后發(fā)現(xiàn),許多抹香鯨骨骼 都受到了與潛水員類似的損害,即它們都出現(xiàn)了骨頭壞死的現(xiàn)象,而且情況非常普遍。潛水員在潛水完畢后或一些人在高壓室內(nèi)工作后由于上升過快或減壓不當,會造成殘留在關節(jié)或身體組織中的惰性氣體如氮氣或氦氣,無法由血液循環(huán)送出體外而形成氣泡,造成身體不適或急性障礙。抹香鯨可以潛到水下3200多米深的地方捕食。因此,如果它們突然迅速浮上淺海,體液中的氮氣就會涌出形成氣泡。如果氣泡糾結(jié)在組織中壓迫到神經(jīng),就會阻塞到毛細血管,導致其肌肉缺氧。如果影響到骨骼,那么骨骼組織會呈區(qū)域性壞死,留下多處小凹洞。伍茲霍爾海洋研究所的科學家在他們研究的110多年來擱淺致死的鯨魚骨骼中也都發(fā)現(xiàn)小凹洞。這顯示,抹香鯨“自殺”很可能是他們覓食時升水過急而付出的代價?! 】茖W家指出,海生哺乳動物其實很脆弱,它們受到驚嚇會快速逃離。
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