導(dǎo)讀：tst日本游輪 日本游輪公司 1. 日本游輪公司 2. 日本輪船公司 3. 亞洲游輪公司 4. 中國日本游輪 5. 日本郵輪公司 6. 世界游輪公司 7. 游輪 日本 8. 日本游輪公司logo 9. 游輪公司官網(wǎng)

1. 日本游輪公司

1、日產(chǎn)化學(xué)（Nissan Chemical)

Nissan Chemical Corporation（原名：Nissan Chemical Industries, Ltd.）是一家主要從事化學(xué)制造的日本公司。該公司運(yùn)營六個(gè)業(yè)務(wù)部門?；瘜W(xué)品部門提供三聚氰胺、硫酸、硝酸和氨等基本化學(xué)品，以及特種環(huán)氧樹脂、阻燃劑和消毒劑等精細(xì)化學(xué)品。功能材料部門提供展示材料、半導(dǎo)體材料和無機(jī)膠體。農(nóng)化部門提供除草劑、殺蟲劑、殺菌劑、植物生長劑和其他農(nóng)藥。藥物部門提供用于治療高膽固醇血癥的藥物。批發(fā)分部從事化工產(chǎn)品的批發(fā)業(yè)務(wù)。其他部門提供肥料，以及從事綠化景觀、交通和植物工程業(yè)務(wù)。

注：2019年數(shù)據(jù)為四季度財(cái)報(bào)累積值

日產(chǎn)化學(xué)2019年度營收和利潤繼續(xù)同比下滑，公司利潤率仍維持在較高水平。

2、關(guān)西涂料（Kansai Paint ）

關(guān)西涂料是世界十大油漆和涂料生產(chǎn)商之一，為汽車，工業(yè)，海運(yùn)，裝飾等行業(yè)。關(guān)西涂料也在研究新的油漆和涂料技術(shù)，開發(fā)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，"超級(jí)硅"屋頂涂料和環(huán)保的家居裝修涂料，水為基礎(chǔ)的工業(yè)市場能夠涂料;和植物在2006年推出的油漆。產(chǎn)品關(guān)西涂料涂在從汽車到建筑物汽水罐郵輪到家電范圍。

注：2019年數(shù)據(jù)為四季度財(cái)報(bào)累積值

近年來隨著汽車等相關(guān)行業(yè)的下行，車用涂料市場也受到影響，關(guān)西涂料的營業(yè)收入和利潤基本保持穩(wěn)中有降，行業(yè)利潤率維持在較低水平。

3、日本立邦涂料控股株式會(huì)社（NipponPaint)

日本涂料控股株式會(huì)社是世界知名的涂料制造商，是世界上較早的涂料公司之一，其業(yè)務(wù)范圍廣泛，涉及到領(lǐng)域建筑涂料、汽車涂料、一般工業(yè)涂料、卷鋼涂料、粉末涂料等領(lǐng)域。

根據(jù)立邦涂料最新的2019年報(bào)統(tǒng)計(jì)，公司在營收微漲的同時(shí)，利潤進(jìn)一步下滑，和關(guān)西涂料面臨相同的發(fā)展困境。

4、日立化成株式會(huì)社(Hitachi Chemical)

日立化學(xué)主要從事半導(dǎo)體、液晶顯示器用材料、線路板及其材料、有機(jī)化學(xué)材料和制品、無機(jī)化學(xué)材料等相關(guān)制品的研發(fā)和生產(chǎn)。

注：2019年數(shù)據(jù)為四季度財(cái)報(bào)累積值

日立化學(xué)近年來也遭遇著業(yè)績疲軟，營收和利潤加劇下滑的危機(jī)。

5、DIC株式會(huì)社（DIC）

DIC株式會(huì)社（大日本油墨公司）是一家主要從事印刷油墨、有機(jī)顏料和合成樹脂制造和銷售業(yè)務(wù)的日本公司。該公司運(yùn)營五個(gè)部門。印刷油墨部門從事凹版印刷油墨、膠印油墨和報(bào)紙油墨的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。精細(xì)化學(xué)品部門從事有機(jī)顏料和液晶材料的制造和銷售業(yè)務(wù)。聚合物部門從事丙烯酸樹脂、聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂和聚苯乙烯的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。化合物部門制造和銷售聚苯硫醚（PPS）化合物、噴墨油墨和樹脂著色劑。應(yīng)用材料部門從事工業(yè)膠帶和保健食品的制造和銷售業(yè)務(wù)。

根據(jù)立邦涂料最新的2019年報(bào)統(tǒng)計(jì)，公司營收和利潤都進(jìn)一步下滑，利潤率僅為3.1%。

6、東曹(Tosoh)

東曹株式會(huì)社是一家主要提供化學(xué)產(chǎn)品日本公司。該公司經(jīng)營四個(gè)業(yè)務(wù)部門。石化部門從事烯烴產(chǎn)品、聚乙烯、加工樹脂產(chǎn)品和功能聚合物的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。氯堿部門提供苛性鈉、氯乙烯單體、氯乙烯樹脂、無機(jī)和有機(jī)化學(xué)品、水泥和聚氨酯材料等。功能產(chǎn)品部門提供無機(jī)和有機(jī)精細(xì)化學(xué)品、測量和診斷產(chǎn)品、電子材料和功能材料。工程部門從事水處理設(shè)備、凈水設(shè)備和離子交換樹脂的制造和銷售業(yè)務(wù)，以及電廠和電氣工程的設(shè)計(jì)和建造業(yè)務(wù)。該公司還提供運(yùn)輸和倉儲(chǔ)服務(wù)、檢驗(yàn)和分析服務(wù)以及信息處理業(yè)務(wù)。

注：2019年數(shù)據(jù)為四季度財(cái)報(bào)累積值

2019東曹集團(tuán)的營收和利潤同比略微下降。

7、? ??井化學(xué)(Mitsui Chemicals)

三井化學(xué)株式會(huì)社是一家主要從事生產(chǎn)和銷售流動(dòng)性、醫(yī)療保健、食品和包裝及基本材料的化學(xué)品生產(chǎn)商。該公司經(jīng)營四個(gè)業(yè)務(wù)部門。流動(dòng)性部門生產(chǎn)和銷售彈性體、功能化合物、功能高分子和聚丙烯化合物。醫(yī)療保健部門生產(chǎn)和銷售視覺護(hù)理材料、非織造布、牙科材料和個(gè)人護(hù)理材料。食品和包裝部門生產(chǎn)和銷售涂料和功能材料、功能薄膜、片材和殺蟲劑?；A(chǔ)材料部門生產(chǎn)和銷售石油化工原料，如乙烯和丙烯、聚乙烯、催化劑、苯酚、高純度對(duì)苯二甲酸、聚酯樹脂、聚氨酯材料和工業(yè)化學(xué)品。

注：2019年數(shù)據(jù)為四季度財(cái)報(bào)累積值

三井化學(xué)在2018年度實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，2019年?duì)I收略有下降，但利潤實(shí)現(xiàn)了同比增長。

8、信越化學(xué)(Shin-Etsu Chemical)

Shin-Etsu Chemical Co., Ltd.是一家主要從事化學(xué)業(yè)務(wù)的日本公司。該公司經(jīng)營六個(gè)業(yè)務(wù)部門。聚氯乙烯與化學(xué)品部門生產(chǎn)和銷售氯乙烯、燒堿產(chǎn)品、氯甲烷和甲醇。硅部門生產(chǎn)和銷售有機(jī)硅產(chǎn)品。功能性化學(xué)品部門生產(chǎn)和銷售纖維素衍生物、金屬硅、聚乙烯醇和合成性信息素。半導(dǎo)體硅片部門制造和銷售半導(dǎo)體硅產(chǎn)品。電子與功能材料部門生產(chǎn)和銷售稀土磁體、發(fā)光二極管（LED）包裝材料、光刻膠、掩模坯料、合成石英產(chǎn)品、液態(tài)氟橡膠和薄膜。工藝、商業(yè)與技術(shù)服務(wù)部門提供樹脂加工產(chǎn)品、出口技術(shù)和工廠等。

注：2019年數(shù)據(jù)為四季度財(cái)報(bào)累積值

信越化學(xué)2019年?duì)I收穩(wěn)中略降，基本保持穩(wěn)定，2019年信越凈利潤折合人民幣近200億元，依然保持了巨頭應(yīng)有的水準(zhǔn)，而信越保持有較高的利潤率，得益于企業(yè)的高端功能材料產(chǎn)業(yè)。

9、旭化成(Asahi Kasei)

旭化成株式會(huì)社主要從事材料業(yè)務(wù)，住房業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)等。該公司有三個(gè)業(yè)務(wù)部門。材料分部從事的纖維業(yè)務(wù)包括人造纖維、聚氨酯纖維、無紡布、尼龍66纖維等；化學(xué)業(yè)務(wù)包括石化產(chǎn)品、高性能聚合物、高性能材料和消費(fèi)品、鋰二次電池隔膜、鉛蓄電池隔板、混合信號(hào)LSI和其他電子業(yè)務(wù)。住房分部從事房屋業(yè)務(wù)，如建筑承包、房地產(chǎn)、翻新及其他房屋相關(guān)業(yè)務(wù)，以及建筑材料業(yè)務(wù)，包括輕質(zhì)加氣混凝土、隔熱材料、基礎(chǔ)樁、結(jié)構(gòu)材料等。醫(yī)療保健分部提供醫(yī)用藥物和診斷劑等醫(yī)藥，從事醫(yī)療業(yè)務(wù)和重癥監(jiān)護(hù)業(yè)務(wù)。該公司還從事工程業(yè)務(wù)和人員編制等業(yè)務(wù)。

注：2019年數(shù)據(jù)為四季度財(cái)報(bào)累積值

2019年旭化成利潤出現(xiàn)小幅下滑，公司總體營業(yè)收入基本保持穩(wěn)定。

10、住友化學(xué)(Sumitomo Chemical)

住友化學(xué)株式會(huì)社是一家從事綜合化學(xué)業(yè)務(wù)的日本公司。該公司經(jīng)營五個(gè)業(yè)務(wù)部門。石化產(chǎn)品部門提供石化產(chǎn)品、無機(jī)化學(xué)品和合成樹脂加工產(chǎn)品。能源和功能材料部門提供氧化鋁產(chǎn)品、添加劑和電池組件。信息電子部門提供光學(xué)產(chǎn)品、彩色濾光片和半導(dǎo)體工藝材料。健康和農(nóng)業(yè)相關(guān)部門提供農(nóng)用化學(xué)品、化肥、農(nóng)藥、熱帶傳染病控制材料。藥品部門提供處方藥、放射診斷和其他產(chǎn)品。該公司還從事電力和蒸汽供應(yīng)、化學(xué)工業(yè)設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工監(jiān)督、運(yùn)輸和倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)以及物理性能分析和環(huán)境分析業(yè)務(wù)。

注：2019年數(shù)據(jù)為四季度財(cái)報(bào)累積值

住友化學(xué)凈利潤在2017年大增后，2018年出現(xiàn)回落，2019年的利潤同比下降43.6%接近腰斬。

11、東麗工業(yè)(Toray Industries)

東麗株式會(huì)社是一個(gè)多元化的集團(tuán)。該公司經(jīng)營五個(gè)業(yè)務(wù)部門。紡織分部生產(chǎn)、加工和銷售紡織品和服裝產(chǎn)品。功能性化學(xué)品分部生產(chǎn)和銷售樹脂和樹脂模塑產(chǎn)品、薄膜和薄膜加工產(chǎn)品、合成纖維/塑料原料、精細(xì)化學(xué)品、電子信息材料和印記材料。? ?纖維復(fù)合材料分部提供碳纖維、相同的復(fù)合材料和相同的模塑產(chǎn)品。環(huán)境工程分部承擔(dān)綜合工程等。生命科學(xué)分部生產(chǎn)和銷售藥品和醫(yī)療器械。該公司還從事與服務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)，如分析、調(diào)查和研究。

注：2019年數(shù)據(jù)為四季度財(cái)報(bào)累積值

東麗工業(yè)從2016年開始出現(xiàn)利潤下滑一直延續(xù)至今，2019年企業(yè)更是首次出現(xiàn)了營收和利潤雙降的局面。

12、大金工業(yè)（daikin）

大金工業(yè)株式會(huì)社是一家從事空調(diào)、冰箱、化學(xué)品、油機(jī)和特殊用途產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)的日本公司。該公司運(yùn)營兩個(gè)業(yè)務(wù)部門?？照{(diào)和冰箱部門制造、建造和銷售住宅、商業(yè)和船用空調(diào)和冰箱產(chǎn)品。化工部門從事化學(xué)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，如碳氟化合物氣體、氟樹脂和化學(xué)機(jī)械。該公司還從事石油機(jī)械業(yè)務(wù)、特種機(jī)械業(yè)務(wù)和電子系統(tǒng)業(yè)務(wù)。

注：2019年數(shù)據(jù)為四季度財(cái)報(bào)累積值

大金工業(yè)2019年?duì)I收繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，利潤同比微降，但利潤折后依然破百億人民幣。

13、三菱化學(xué)(Mitsubishi Chemical)

三菱化學(xué)控股株式會(huì)社是一家主要從事功能產(chǎn)品、醫(yī)療保健和材料業(yè)務(wù)的日本公司。該公司通過四個(gè)業(yè)務(wù)部門運(yùn)營。功能產(chǎn)品部門主要從事功能材料業(yè)務(wù)和功能化學(xué)業(yè)務(wù)。功能材料業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括電子顯示器、高性能薄膜、高性能模塑材料、環(huán)境解決方案和生活解決方案。功能性化學(xué)品業(yè)務(wù)產(chǎn)品包括高功能聚合物、高功能化學(xué)品和新能源?；瘜W(xué)品部門從事甲基丙烯酸甲酯（MMA）業(yè)務(wù)、石化業(yè)務(wù)和碳業(yè)務(wù)。工業(yè)氣體部門從事工業(yè)氣體的制造和銷售業(yè)務(wù)。醫(yī)療保健部門提供藥品、診斷產(chǎn)品和臨床檢驗(yàn)服務(wù)。該公司還從事工程業(yè)務(wù)。

注：2019年數(shù)據(jù)為四季度財(cái)報(bào)累積值

三菱化學(xué)2019年?duì)I收穩(wěn)中有降，2018年的百億利潤在2019年慘遭腰斬。

14、伊藤忠商事株式會(huì)社(Itochu)

ITOCHU Corporation是一家貿(mào)易公司。該公司通過紡織公司部門，機(jī)械公司部門，金屬與礦產(chǎn)公司部門，能源與化工公司部門，食品公司部門，信息和通信技術(shù)（ICT）、通用產(chǎn)品和真實(shí)公司部門以及調(diào)整和淘汰部門等開展業(yè)務(wù)。紡織公司部門包括服裝部1、服裝部2、品牌營銷部1和品牌營銷部2。其機(jī)械公司部門包括工廠項(xiàng)目部、船舶與航空部、汽車部及工程機(jī)械與工業(yè)機(jī)械部。金屬與礦產(chǎn)公司部門包括金屬礦產(chǎn)資源部及煤炭、核燃料和太陽能部，以及鋼鐵業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)部。能源與化工公司部門包括能源部和化學(xué)部。它提供木材、木纖維板和建筑材料等各種產(chǎn)品。

伊藤忠集團(tuán)2019年業(yè)績穩(wěn)定，利潤穩(wěn)中有升，凈利潤折人民幣335億元，營收折人民幣7000多億。

2. 日本輪船公司

1.泰坦尼克號(hào)

泰坦尼克號(hào)之所以名列第一，是因?yàn)樗撬杏屋喼凶钍軞g迎的，它在第一次航行中遭遇了一場事故，造成1000多名乘客死亡，這是當(dāng)時(shí)傷亡人數(shù)最多的一次海難。

2.海洋何玥

海洋何玥號(hào)是迄今為止最寬的游輪，擁有劇院、公園和高爾夫球場等大型公共場所。值得一提的是，這艘游輪還擁有最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備。

3.挪威鳥

挪威鳥巡游提供13種民族美食，游客可以自由選擇食物。這艘游輪不僅擁有豪華的頂級(jí)套房，而且還配備了價(jià)格實(shí)惠的客房，因此游客可以享受到挪威之鳥的任何服務(wù)。

4.皇家公主

皇家公主號(hào)是德國建造的一系列游輪。這個(gè)系列有三艘主要的游輪，每艘都是五星級(jí)的。對(duì)于想欣賞長江風(fēng)光的游客來說，他們必須選擇皇家公主郵輪。

5.海洋的量子

量子海洋在2014年啟動(dòng)了一項(xiàng)海洋試驗(yàn)，穿越了印度洋和大西洋。這是一艘以亞洲航線為主要航線的游輪。游輪 擁有最成熟的導(dǎo)航技術(shù)和最先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備。

6.海洋貢品

海洋李贊號(hào)在天津開始了它的第一次航行。這艘游輪主要負(fù)責(zé)香港和日本之間的航線。雖然海洋李贊只能容納4000多名游客，但其高科技含量是首屈一指的。

7.海洋魅力

作為世界十大游輪之一，海洋魅力號(hào)于2010年正式首航。這艘游輪的造價(jià)高達(dá)100億元人民幣，是一艘巨大的豪華游輪。

8.海洋綠洲

海洋綠洲號(hào)于2009年開始航行。它是當(dāng)時(shí)世界上最大的游輪，可容納6000多名游客和2000多名船員，主要通過加勒比海水域。

9.精致的新月

玲瓏新月號(hào)是一艘由玲瓏郵輪公司擁有的郵輪。精致郵輪公司一直走現(xiàn)代豪華路線。它的五艘游輪相當(dāng)豪華，多年來一直被評(píng)為世界頂級(jí)游輪公司。

10.財(cái)富

世界十大游輪之一的寶號(hào)，是由STX船廠生產(chǎn)的一艘游輪。作為世界上最大的豪華游輪之一，該游輪可以提供大型娛樂場所，滿足游客的娛樂需求，貴賓服務(wù)是該游輪的特色。

3. 亞洲游輪公司

1.上海港

區(qū)位：中國上海

面積：3619平方公里

年均貨物噸位：6億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：4020萬標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

上海港是全球最大、最繁忙的港口。2010年，上海取代新加坡港口成為全球最大港口。

2.新加坡港

區(qū)位：新加坡

面積：7平方公里

年均貨物噸位：11.5億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：3370萬標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

3.深圳港

區(qū)位：中國廣東省

面積：106平方公里（2005年）

年均貨物噸位：2.51億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：2520萬標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

4.寧波-舟山港

區(qū)位：中國浙江省

年均貨物噸位：8.5億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：2460萬標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

5.釜山港

區(qū)位：韓國釜山

面積：2000平方公里

年均集裝箱吞吐量：2140萬標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

20世紀(jì)70年代，釜山的制造業(yè)繁榮給航運(yùn)和貿(mào)易的發(fā)展帶來巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。釜山港還是重要的郵輪停泊港，其國際客運(yùn)碼頭是亞洲第二大郵輪港。

6.香港

區(qū)位：中國香港

面積：2.17平方公里

年均集裝箱吞吐量：2100萬標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

7.廣州港

區(qū)位：中國廣東省

面積：70平方公里（2011年）

年均貨物噸位：5.9億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：2030萬標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

8.青島港

區(qū)位：中國山東省

面積：420平方公里

年均貨物噸位：5.1億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：1830萬標(biāo)準(zhǔn)箱（2017年）

4. 中國日本游輪

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號(hào)，海洋量子號(hào)，和海洋航行者號(hào)。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩達(dá)郵輪：威尼斯號(hào)、賽琳娜號(hào)、大西洋號(hào)、新浪漫號(hào)。威尼斯號(hào)全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號(hào)要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍(lán)寶石公主號(hào)，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號(hào)和探索夢號(hào)。世界夢號(hào)全年在華南市場服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號(hào)將離開中國母港，由更大更新的榮耀號(hào)來接班。

麗星郵輪：雙子星號(hào)

星旅郵輪：鼓浪嶼號(hào)

渤海郵輪：中華泰山號(hào)

我們先來分析分析各個(gè)母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號(hào)，海洋航行者號(hào)，藍(lán)寶石公主號(hào)，MSC榮耀號(hào)，大西洋號(hào)，探索夢號(hào)可以選擇。其中海洋光譜號(hào)、MSC榮耀號(hào)都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn) 行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號(hào)、海洋量子號(hào)、探索夢號(hào)、MSC榮耀號(hào)以及鼓浪嶼號(hào)可以選擇，其中賽琳娜號(hào)全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號(hào)全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號(hào)和大西洋號(hào)則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對(duì)多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

5. 日本郵輪公司

10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一和世界上最古老、最大的航運(yùn)公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立。

公司總部位于日本千禧區(qū)，擁有約800艘船只，包括集裝箱船、游輪、游輪等。

9、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司，世界十大航運(yùn)公司中的第二大，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的一部分。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國臺(tái)灣基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。

公司擁有85艘船舶，載重量420萬噸，吞吐量34.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，服務(wù)于全球70多個(gè)國家。

7、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個(gè)國家設(shè)有320個(gè)辦事處。該公司有57艘不同級(jí)別的船只，包括極端天氣下的冰級(jí)船只。

6、中國長榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于中國臺(tái)灣桃園市，主要路線從遠(yuǎn)東到北美、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個(gè)國家擁有240個(gè)港口。

5、赫伯羅特船舶公司，德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年，由兩家德國航運(yùn)公司和175艘集裝箱船合并而成。

4、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)公司，到2011年覆蓋全球160多個(gè)國家的1600多個(gè)港口。到2016年，總艦隊(duì)規(guī)模將是世界上最大的。

3、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年，總部設(shè)在馬賽。它是法國的第一家，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家。該公司在150多個(gè)國家的420個(gè)港口擁有200條航線。

2、地中海航運(yùn)公司，瑞士航運(yùn)公司成立于1970年，是世界第二大航運(yùn)公司，在全球擁有350個(gè)組織、28，000多名員工和471艘集裝箱船。

1、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個(gè)國家設(shè)有辦事處，員工超過88，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。

6. 世界游輪公司

1.皇家加勒比：皇家加勒比于1968年美國成立。這家公司是世界領(lǐng)先的郵輪度假集團(tuán)。公司旗下有很多超大型郵輪。公司以其大噸位和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造了許多世界郵輪紀(jì)錄。

　　2.歌詩達(dá)：歌詩達(dá)隸屬于意大利嘉年華集團(tuán)，成立于1860年，是歐洲著名的郵輪公司。在世界十大郵輪中，公司中是第一家進(jìn)入中國的國際郵輪公司。

　　3.麗星郵輪：麗星郵輪隸屬于云頂郵輪集團(tuán)，成立于1993年，是亞洲著名的郵輪公司。該公司有六艘郵輪，包括天秤星號(hào)， 雙子星號(hào)和雙魚星號(hào)。它是亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū)，是集休閑、娛樂、旅游和酒店服務(wù)于一體的大型企業(yè)。

7. 游輪 日本

這個(gè)問題我可以回答你，我是一名從事旅游行業(yè)6年的從業(yè)者，現(xiàn)在經(jīng)營旅游企業(yè)。

針對(duì)您的問題，我可以給您解答? ??首先我不知道什么原因您不選擇旅行社？我做為一個(gè)專業(yè)的人員告訴你不管你通過什么渠道報(bào)名最后還是要經(jīng)過旅行社的操作；由于游輪的操作模式是旅行社包船的模式運(yùn)營，旅行社包船后再通過不同的渠道銷售，所以說你不管在那兒報(bào)名，最后還是需要經(jīng)過旅行社；

希望以上能幫助到你，如果有什么其他不懂的，可以關(guān)注我（小熊聊旅游），每天分享旅行專業(yè)知識(shí)和好吃好玩的旅行趣事，有問題可以評(píng)論區(qū)留言或者私言我，我都會(huì)回復(fù)解答！

8. 日本游輪公司logo

又稱游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個(gè)或數(shù)個(gè)觀光地停泊，以便讓游人參觀游覽。

普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。 郵輪廣義：航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀(jì)初，由于飛機(jī)技術(shù)還不成熟，一些人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅游開始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運(yùn)載郵件和移民。

但是在飛機(jī)技術(shù)日益成熟的時(shí)候，那些有錢有閑的貴族喜歡上飛機(jī)這種休閑快速的旅行方式；移民也選擇飛機(jī)這種快速經(jīng)濟(jì)舒適的橫渡大洋的方式。

所以,1985年法國的法蘭西號(hào)郵輪退出大西洋航線，郵輪從此退出歷史舞臺(tái)，標(biāo)志著一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結(jié)束?，F(xiàn)在那些豪華客輪嚴(yán)格意義上只能算游輪。 著名的郵輪有： 大東方號(hào)，威廉大帝號(hào)、泰坦尼克號(hào)，奧林匹克號(hào)，不列顛尼克號(hào)，盧西塔尼亞號(hào)，毛里塔尼亞號(hào)，阿奎坦尼亞號(hào)，皇帝號(hào)，祖國號(hào)，莊嚴(yán)號(hào)，國王號(hào)，瑪麗王后號(hào)，伊麗莎白王后號(hào)，諾曼底號(hào)，合眾國號(hào)，美國號(hào)，法蘭西\挪威號(hào)，伊麗莎白王后2號(hào)

9. 游輪公司官網(wǎng)

和傳統(tǒng)的旅游相比，郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺，特別溫馨，郵輪的生活，其實(shí)就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會(huì)讓你失去尊貴高雅，那么對(duì)于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤點(diǎn)世界10大郵輪排名，其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。

2、海洋魅力號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。

3、海洋綠洲號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2706間，載客人數(shù)高達(dá)8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸線號(hào)

它的總噸位數(shù)為154000噸，郵輪長度為323米，寬度為41米，甲板樓層有14層，艙房數(shù)量為2070間，載客人數(shù)高達(dá)6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動(dòng)性的未來型水上樂園。

5、傳奇號(hào)

它的總噸位數(shù)為171598萬噸，郵輪長度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數(shù)量為2250間，載客人數(shù)高達(dá)6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號(hào)

它的總噸位數(shù)為168800噸，郵輪長度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為1925間，載客人數(shù)高達(dá)6781人，其 中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專為中國市場訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

9、海洋量子號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

10、諾唯真遁逸號(hào)

它的總噸位數(shù)為165157噸，郵輪長度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的，可以說每個(gè)都很別出心裁，為了能實(shí)現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂活動(dòng)，比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等，這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類的想象力，船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。

筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式，你們也是這么認(rèn)為的嗎！來說說你的看法吧。

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