突尼斯杜滋旅游攻略「突尼斯景點(diǎn)」
導(dǎo)讀:突尼斯杜滋旅游攻略「突尼斯景點(diǎn)」 世界上最大的沙漠叫什么名字? 世界上第一大沙漠是什么沙漠? 突尼斯最有特色的景點(diǎn)和哪些好玩的地方 極限運(yùn)動(dòng)者的體驗(yàn)有哪些 去突尼斯玩幾天合適?如何安排行程?
世界上最大的沙漠叫什么名字?
撒哈拉沙漠游是突尼斯旅游的另一個(gè)重要內(nèi)容,而且近年來(lái)行情看漲。南部的托澤爾和杜茲是沙漠游的中心。這兩個(gè)小城相距近百里,都坐落在沙漠綠洲上,近百萬(wàn)棵高大的椰棗樹(shù)是它們綠色的屏障,也為居民提供了重要的食品。以兩個(gè)城市命名的撒哈拉聯(lián)歡節(jié)每年一次,吸引著越來(lái)越多的外國(guó)游客。
撒哈拉沙漠是世界上最大的沙漠。阿拉伯語(yǔ)撒哈拉意即“大荒漠”。位于阿特拉斯山脈和地中海以南,約北緯14°線(250毫米等雨量線)以北,西起大西洋海岸,東到紅海之濱。橫貫非洲大陸北部,東西長(zhǎng)達(dá)5600公里,南北寬約1600公里,面積約960萬(wàn)平方公里,約占非洲總面積32%。在阿特拉斯山同蘇丹平原、大西洋同紅海之間,寬1300~2200千米,長(zhǎng)4800千米,面積達(dá)770萬(wàn)平方公里。
撒哈拉地表起伏平緩,一般海拔在250~500之間,地面只要是戈壁、流沙或沙丘,沙漠中還分布著一些間歇性河谷。整個(gè)環(huán)境異常干熱,植物貧乏,動(dòng)物也很稀少。主要有三芒草、金合歡等灌叢,主要?jiǎng)游镉续r鳥(niǎo)、羚羊、單峰駱駝等。
撒哈拉沙漠干旱地貌類型多種多樣。由石漠(巖漠)、礫漠和沙漠組成。石漠多分布在撒哈拉中部和東部地勢(shì)較高的地區(qū),尼羅河以東的努比亞沙漠主要也是石漠。礫漠多見(jiàn)于石漠與沙漠之間,主要分布在利比亞沙漠的石質(zhì)地區(qū)、阿特拉斯山、庫(kù)西山等山前沖積扇地帶。沙漠的面積最為廣闊,除少數(shù)較高的山地、高原外,到處都有大面積分布。
著名的有利比亞沙漠、賴卜亞奈沙漠、奧巴里沙漠、阿爾及利亞的東部大沙漠和西部大沙漠、舍什沙漠、朱夫沙漠、阿瓦納沙漠、比爾馬沙漠等。面積較大的稱為“沙海”,沙海由復(fù)雜而有規(guī)則的大小沙丘排列而成,形態(tài)復(fù)雜多樣,有高大的固定沙丘,有較低的流動(dòng)沙丘,還有大面積的固定、半固定沙丘。固定沙丘主要分布在偏南靠近草原地帶和大西洋沿岸地帶。從利比亞往西直到阿爾及利亞的西部是流沙區(qū)。流動(dòng)沙丘順風(fēng)向不斷移動(dòng)。在撒哈拉沙漠曾觀測(cè)到流動(dòng)沙丘一年移動(dòng)9米的記錄。
撒哈拉地區(qū)地廣人稀,平均每平方公里不足1人。以阿拉伯人為主,其次是柏柏爾人等。居民和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主要分布在尼羅河谷地和綠洲,部分以游牧為主。20世紀(jì)50年代以來(lái),沙漠中陸續(xù)發(fā)現(xiàn)豐富的石油、天然氣、鈾、鐵、錳、磷酸鹽等礦。隨著礦產(chǎn)資源的大規(guī)模開(kāi)采,改變了該地區(qū)一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)面貌,如利比亞、阿爾及利亞已成為世界主要石油生產(chǎn)國(guó),尼日爾成為著名產(chǎn)鈾國(guó)。沙漠中也出現(xiàn)了公路網(wǎng)、航空線和新的居民點(diǎn)。
撒哈拉沙漠氣候炎熱干燥。然而,令人迷惑不懈的是:在這極端干旱缺水、土地龜裂、植物稀少的礦地,竟然曾經(jīng)有過(guò)繁榮昌盛的遠(yuǎn)古文明。沙漠上許多綺麗多姿的大型壁畫(huà),就是這遠(yuǎn)古文明的結(jié)晶。人們不僅對(duì)這些壁畫(huà)的繪制年代難以稽考,而且對(duì)壁畫(huà)中那些奇怪形狀的形象也茫然無(wú)知,成為人類文明史上的一個(gè)謎。
1萬(wàn)年前,在如今成為世界最大沙漠的撒哈拉曾經(jīng)遍地生長(zhǎng)著野草和矮灌木林。但是后來(lái),夏季的氣溫升高,幾乎沒(méi)有了降雨。這種氣候變化使很多古生物遭受滅頂之災(zāi),并迫使那些活下來(lái)的物種向其他地區(qū)遷徙。
研究人員說(shuō),撒哈拉沙漠另一次程度不太劇烈的氣候變化發(fā)生在6700至5000年前。
據(jù)波茨坦氣象研究所的這些科學(xué)家說(shuō),撒哈拉地區(qū)的沙漠化是1.1萬(wàn)年以來(lái)最劇烈的氣候變化之一。這一氣象模型表明,人類使用土地對(duì)撒哈拉沙漠的形成并不是一個(gè)重要的影響因素。
撒哈拉沙漠是世界第一大沙漠。它亙埃4及、蘇丹、利比亞等幾個(gè)國(guó)家面積有800多萬(wàn)平方公里。這里氣候化多端,溫度異常,有的地區(qū)有時(shí)接連年都不落一滴雨,一年之內(nèi)的最高溫有時(shí)達(dá)58℃,最低可為零下15℃。它往連綿數(shù)千里不見(jiàn)一戶人家,很難看一棵小草。更令人驚異的是:目前,這大沙漠正以每月平均0.8公里的速度向南移動(dòng)著,有的地區(qū)向南移動(dòng)的速度,甚至每月達(dá)3.2公里。
撒哈拉沙漠本來(lái)的面目就是這樣可怕嗎?它原來(lái)有沒(méi)有人居???它是什么時(shí)候形成的?是怎樣變成現(xiàn)在這副可惡的樣子的?這許許問(wèn)題,曾經(jīng)引起許多科學(xué)家的極大興趣。從很早開(kāi)始,就不許我科學(xué)家相繼努力想徹底探明它的真像。

世界上第一大沙漠是什么沙漠?
撒哈拉沙漠
撒哈拉沙漠游是突尼斯旅游的另一個(gè)重要內(nèi)容,而且近年來(lái)行情看漲。南部的托澤爾和杜茲是沙漠游的中心。這兩個(gè)小城相距近百里,都坐落在沙漠綠洲上,近百萬(wàn)棵高大的椰棗樹(shù)是它們綠色的屏障,也為居民提供了重要的食品。以兩個(gè)城市命名的撒哈拉聯(lián)歡節(jié)每年一次,吸引著越來(lái)越多的外國(guó)游客。
撒哈拉沙漠是世界上最大的沙漠。阿拉伯語(yǔ)撒哈拉意即“大荒漠”。位于阿特拉斯山脈和地中海以南,約北緯14°線(250毫米等雨量線)以北,西起大西洋海岸,東到紅海之濱。橫貫非洲大陸北部,東西長(zhǎng)達(dá)5600公里,南北寬約1600公里,面積約960萬(wàn)平方公里,約占非洲總面積32%。在阿特拉斯山同蘇丹平原、大西洋同紅海之間,寬1300~2200千米,長(zhǎng)4800千米,面積達(dá)770萬(wàn)平方公里。
撒哈拉地表起伏平緩,一般海拔在250~500之間,地面只要是戈壁、流沙或沙丘,沙漠中還分布著一些間歇性河谷。整個(gè)環(huán)境異常干熱,植物貧乏,動(dòng)物也很稀少。主要有三芒草、金合歡等灌叢,主要?jiǎng)游镉续r鳥(niǎo)、羚羊、單峰駱駝等。
撒哈拉沙漠干旱地貌類型多種多樣。由石漠(巖漠)、礫漠和沙漠組成。石漠多分布在撒哈拉中部和東部地勢(shì)較高的地區(qū),尼羅河以東的努比亞沙漠主要也是石漠。礫漠多見(jiàn)于石漠與沙漠之間,主要分布在利比亞沙漠的石質(zhì)地區(qū)、阿特拉斯山、庫(kù)西山等山前沖積扇地帶。沙漠的面積最為廣闊,除少數(shù)較高的山地、高原外,到處都有大面積分布。
著名的有利比亞沙漠、賴卜亞奈沙漠、奧巴里沙漠、阿爾及利亞的東部大沙漠和西部大沙漠、舍什沙漠、朱夫沙漠、阿瓦納沙漠、比爾馬沙漠等。面積較大的稱為“沙海”,沙海由復(fù)雜而有規(guī)則的大小沙丘排列而成,形態(tài)復(fù)雜多樣,有高大的固定沙丘,有較低的流動(dòng)沙丘,還有大面積的固定、半固定沙丘。固定沙丘主要分布在偏南靠近草原地帶和大西洋沿岸地帶。從利比亞往西直到阿爾及利亞的西部是流沙區(qū)。流動(dòng)沙丘順風(fēng)向不斷移動(dòng)。在撒哈拉沙漠曾觀測(cè)到流動(dòng)沙丘一年移動(dòng)9米的記錄。
撒哈拉地區(qū)地廣人稀,平均每平方公里不足1人。以阿拉伯人為主,其次是柏柏爾人等。居民和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主要分布在尼羅河谷地和綠洲,部分以游牧為主。20世紀(jì)50年代以來(lái),沙漠中陸續(xù)發(fā)現(xiàn)豐富的石油、天然氣、鈾、鐵、錳、磷酸鹽等礦。隨著礦產(chǎn)資源的大規(guī)模開(kāi)采,改變了該地區(qū)一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)面貌,如利比亞、阿爾及利亞已成為世界主要石油生產(chǎn)國(guó),尼日爾成為著名產(chǎn)鈾國(guó)。沙漠中也出現(xiàn)了公路網(wǎng)、航空線和新的居民點(diǎn)。
撒哈拉沙漠氣候炎熱干燥。然而,令人迷惑不懈的是:在這極端干旱缺水、土地龜裂、植物稀少的礦地,竟然曾經(jīng)有過(guò)繁榮昌盛的遠(yuǎn)古文明。沙漠上許多綺麗多姿的大型壁畫(huà),就是這遠(yuǎn)古文明的結(jié)晶。人們不僅對(duì)這些壁畫(huà)的繪制年代難以稽考,而且對(duì)壁畫(huà)中那些奇怪形狀的形象也茫然無(wú)知,成為人類文明史上的一個(gè)謎。
1萬(wàn)年前,在如今成為世界最大沙漠的撒哈拉曾經(jīng)遍地生長(zhǎng)著野草和矮灌木林。但是后來(lái),夏季的氣溫升高,幾乎沒(méi)有了降雨。這種氣候變化使很多古生物遭受滅頂之災(zāi),并迫使那些活下來(lái)的物種向其他地區(qū)遷徙。
研究人員說(shuō),撒哈拉沙漠另一次程度不太劇烈的氣候變化發(fā)生在6700至5000年前。
據(jù)波茨坦氣象研究所的這些科學(xué)家說(shuō),撒哈拉地區(qū)的沙漠化是1.1萬(wàn)年以來(lái)最劇烈的氣候變化之一。這一氣象模型表明,人類使? ?土地對(duì)撒哈拉沙漠的形成并不是一個(gè)重要的影響因素。
撒哈拉沙漠是世界第一大沙漠。它亙埃4及、蘇丹、利比亞等幾個(gè)國(guó)家面積有800多萬(wàn)平方公里。這里氣候化多端,溫度異常,有的地區(qū)有時(shí)接連年都不落一滴雨,一年之內(nèi)的最高溫有時(shí)達(dá)58℃,最低可為零下15℃。它往連綿數(shù)千里不見(jiàn)一戶人家,很難看一棵小草。更令人驚異的是:目前,這大沙漠正以每月平均0.8公里的速度向南移動(dòng)著,有的地區(qū)向南移動(dòng)的速度,甚至每月達(dá)3.2公里。
撒哈拉沙漠本來(lái)的面目就是這樣可怕嗎?它原來(lái)有沒(méi)有人居?。克鞘裁磿r(shí)候形成的?是怎樣變成現(xiàn)在這副可惡的樣子的?這許許問(wèn)題,曾經(jīng)引起許多科學(xué)家的極大興趣。從很早開(kāi)始,就不許我科學(xué)家相繼努力想徹底探明它的真像。
1850年,德國(guó)青年探險(xiǎn)家巴爾斯,跟隨一個(gè)游牧部落,去到撒哈拉沙漠的恩承哲爾大山脈探險(xiǎn)。他在這塊生活費(fèi)拔為1000米的大山區(qū)考察期間,先后在巖壁上發(fā)現(xiàn)了一些雕刻逼真的水牛、鴕鳥(niǎo)和人物像,但卻始終沒(méi)有看到大沙漠中最常見(jiàn)的動(dòng)物一駱駝的雕刻圖你。巴爾斯發(fā)現(xiàn)的圖像,實(shí)際上是古代撒哈拉情況的真實(shí)反映。它對(duì)于弄表撒哈拉沙漠的來(lái)龍去脈,是有著很向的科學(xué)價(jià)值的??梢栽O(shè)想,如果巴爾斯當(dāng)時(shí)能夠足夠地重視自己的發(fā)現(xiàn),并細(xì)心地去分析研究一下自己的發(fā)現(xiàn),那他就可能明白:自己的巖壁上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駱駝圖像,這表明在很早以前,撒哈拉古代是很少有駱駝活動(dòng)的。有大沙漠就少不了要有駱駝。撒哈拉古代缺乏駱駝活動(dòng),它可以很有力地告訴人們,撒哈拉原來(lái)可能并不是一個(gè)荒涼的大沙漠;在沙漠里的巖壁上發(fā)現(xiàn)了人、水牛等雕刻圖案,這點(diǎn)說(shuō)明撒哈拉原來(lái)是有水、有草原的,它也許原先就是一個(gè)大草原呢!然而令人惋惜的是,巴爾斯壓根兒就沒(méi)有理解到自己發(fā)現(xiàn)的價(jià)值,根本不重視自己的大沙漠中的考察成果。更有甚者,他對(duì)于上述本來(lái)就應(yīng)該想到的一切,竟然連想都沒(méi)有想過(guò)。
1933年,法國(guó)的布萊昂少尉也來(lái)到撒哈拉沙漠的恩阿哲爾地區(qū)進(jìn)行考察。布萊昂比起巴爾斯,有著很大的進(jìn)步。在恩承哲爾山脈一帶探測(cè)了很長(zhǎng)一段時(shí)間后,他意外地發(fā)現(xiàn)了一幅幾公里長(zhǎng)的壁畫(huà)。這幅巨畫(huà)由一幅幅小型壁畫(huà)組合而成,五顏六色,溢金流彩。記載著史前期非洲民族的家庭生活、狩獵情景和宗教儀式。有一幅小型壁畫(huà)上,畫(huà)著一個(gè)手執(zhí)長(zhǎng)矛、圓盾的戰(zhàn)士,他正站在飛馳的戰(zhàn)車上沖鋒陷陣??雌饋?lái)形態(tài)逼真,栩栩如生。布萊昂少尉反復(fù)研究了壁畫(huà)之后,信心十足地認(rèn)為自己發(fā)現(xiàn)了撒哈拉沙漠的老底,他把自己的發(fā)現(xiàn)公布于世,一下子引起了轟動(dòng)。當(dāng)然,布萊昂的發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有像他自己評(píng)估那么有價(jià)值,它只是使世人部分地看到了撒哈拉沙漠的真像,要徹底搞清撒哈拉沙漠的真實(shí)面目,這還不待后來(lái)人作進(jìn)一步努力!
1956年,科學(xué)家亨利?羅特率領(lǐng)法國(guó)探險(xiǎn)隊(duì),再一次長(zhǎng)途跋涉來(lái)到撒哈拉考察。他們一行人在撒哈拉沙漠腹地東尋西找,先后挖出了約1萬(wàn)件壁畫(huà)。一年后,羅特和他的探險(xiǎn)隊(duì)在巴黎展出了1萬(wàn)多平方米的壁畫(huà)復(fù)制品及照片,又次轟動(dòng)了世界。
繼羅特和法國(guó)探險(xiǎn)隊(duì)考察撒哈拉之后,許多科學(xué)家在深入研究分析大量出土文物的基礎(chǔ)上,也紛紛前往撒哈拉進(jìn)行實(shí)地勘測(cè),他們?cè)诙靼⒄軤柕貐^(qū)又發(fā)現(xiàn)了大量克前制造的石質(zhì)工具和數(shù)以千計(jì)的碎陶片,發(fā)現(xiàn)了100多個(gè)新石器時(shí)代的石建村落;在其它地區(qū)還發(fā)現(xiàn)了一些古人類放牧水牛的彩色圖案。雖然,在連二連三地考古發(fā)掘中,科學(xué)家們也現(xiàn)了過(guò)一些駱駝的雕刻圖像,但經(jīng)考證駱駝圖像都在撒哈拉沙漠成形以后的作品。
終于到了拿出最后結(jié)論的時(shí)候了!
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極限運(yùn)動(dòng)者的體驗(yàn)有哪些
滑板、 BMX車、IN---- Line直排輪、 FLATLAND平地花式、自行車攀爬. 單車越野、 野外攀巖、 山地速降、 極限漂流 、沙漠穿越 、 汽車越野 、 森林溯溪 等 極限運(yùn)動(dòng)是指人類在與自然的融合過(guò)程中,借助于現(xiàn)代高科技手段,最大限度地發(fā)揮自我身心潛能,向自身挑戰(zhàn)的娛樂(lè)體育運(yùn)動(dòng)。它除了追求競(jìng)技體育超越自我身理極限“更高、更快、更強(qiáng)”的精神外,更強(qiáng)調(diào)參與和勇敢精神,追求在跨越心理障礙時(shí)所獲得的愉悅感和成就感,同時(shí),它還體現(xiàn)了人類返璞歸真、回歸自然、保護(hù)環(huán)境的美好愿望,因此已被世界各國(guó)譽(yù)為“未來(lái)體育運(yùn)動(dòng)”。極限運(yùn)動(dòng)的項(xiàng)目許多都是近幾十年剛誕生的、方興未艾的體育項(xiàng)目,根據(jù)季節(jié)可分為夏季和冬季兩大類,運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域涉及“海、陸、空”多維空間。夏季極限運(yùn)動(dòng)主要比賽和表演項(xiàng)目有:難度攀巖、速度攀巖、空中滑板、高山滑翔、滑水、激流皮劃艇、摩托艇、沖浪、水上摩托、蹦極跳、滑板(輪滑、小輪車)的U 臺(tái)跳躍賽和街區(qū)障礙賽等運(yùn)動(dòng) 項(xiàng)目。由于極限運(yùn)動(dòng)有其“融入自然(自然、環(huán)境、生態(tài)、健康)、挑戰(zhàn)自我(積極、勇敢、愉悅、刺激)”的“天人合一”的特性,使得極限運(yùn)動(dòng)在歐美各國(guó)的風(fēng)靡程度簡(jiǎn)直可以用瘋狂、魔力來(lái)形容。以滑水和滑板為例,僅在美國(guó),滑水愛(ài)好者目前就有110萬(wàn)之名,職業(yè)滑水隊(duì)、表演隊(duì)更是星羅棋布, 已經(jīng)成為許多城市重要的都市文化“大餐”;而滑板運(yùn)動(dòng)的發(fā)燒友更是多達(dá)450萬(wàn)之眾。 幾種極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的起源 一、輪滑運(yùn)動(dòng) 說(shuō)到年紀(jì),輪滑可要算極限運(yùn)動(dòng)中的“老爺爺”了。輪滑運(yùn)動(dòng)時(shí)從滑冰運(yùn)動(dòng)過(guò)渡而來(lái),據(jù)有關(guān)資料記載,十八世紀(jì)有位荷蘭的滑冰運(yùn)動(dòng)員,為了在不結(jié)冰的季節(jié)繼續(xù)進(jìn)行訓(xùn)練,嘗試把木線軸安在皮鞋下在平坦的地面上滑行,他的試驗(yàn)在不斷失敗和改進(jìn)后終于取得成功,創(chuàng)造了用輪子鞋“滑冰”的歷史,從此輪滑運(yùn)動(dòng)在歐洲誕生、興起并得到了較快的發(fā)展。 1860年,比利時(shí)有一位樂(lè)器制造工人約瑟夫默林,用手工制作了一雙輪滑鞋,但是當(dāng)他把自己的杰作帶到英國(guó)倫敦的世界博覽會(huì)上,展示給熱情的倫敦觀眾時(shí),卻出現(xiàn)了意外:他由于無(wú)法剎車而把一面大鏡子打破了,人也受傷。這件事被媒體爆炒之后,引起了人們的巨大的震動(dòng)。因此,輪滑運(yùn)動(dòng)也被視為一項(xiàng)“危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)”而被冷落了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。 第一雙真正意義上的輪滑鞋是由美國(guó)的詹姆斯·普利姆普頓于1863年發(fā)明的。他的發(fā)明推動(dòng)了各國(guó)輪滑運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,他也由此發(fā)了大財(cái)。 1866年,詹姆斯在紐約投資開(kāi)辦了第一座室內(nèi)輪滑場(chǎng),并組織紐約輪滑運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì),首次將輪滑運(yùn)動(dòng)正式列入體育運(yùn)動(dòng)的正式比賽項(xiàng)目。同時(shí)輪滑運(yùn)動(dòng)迅速傳到歐洲各國(guó)。因?yàn)槠涓呒记尚院陀^賞性,在經(jīng)歷了長(zhǎng)期的發(fā)展后,單排輪滑成為極限運(yùn)動(dòng)街頭賽的重要項(xiàng)目之一。無(wú)數(shù)的極限發(fā)燒友們?yōu)橹偪癫灰选?二、滑板運(yùn)動(dòng) 水上沖浪,風(fēng)馳電掣,刺激、緊張、你有? ??經(jīng)歷過(guò)?要知道,滑板可就是沖浪運(yùn)動(dòng)在陸地上的延伸。上個(gè)世紀(jì)的五十年代中、后期,美國(guó)南加州海灘社區(qū)的居民們發(fā)明了世界上第一塊滑板、一塊50*10*50CM的木板固定在輪滑的鐵輪子上。雖然這只是一個(gè)簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)器材,卻因?yàn)樗芙o人們帶來(lái)和沖浪同樣的感受,因此漸漸開(kāi)始受人矚目。 由于滑板是沖浪運(yùn)動(dòng)衍生而來(lái),七十年代的滑板文化帶著沖浪的印記,滑板愛(ài)好者修建的滑板公園都是在模擬沖浪的地形。直到美國(guó)加州圣塔莫尼克的“西風(fēng)”滑板隊(duì)擯棄了沖浪刀具,首次把鑰匙孔作為練習(xí)垂直表面滑板的場(chǎng)地,并在全美掀起了“泳池滑板熱”,至此,滑板運(yùn)動(dòng)開(kāi)始從沖浪中分離出來(lái),被愛(ài)好者們帶上街頭,并形成了自己的語(yǔ)言、技巧、服飾風(fēng)格和音樂(lè)愛(ài)好,也就是我們現(xiàn)在看到的Skateboard。 滑板動(dòng)作詞典 Skate Action滑板姿勢(shì):是指在滑行過(guò)程中人與滑板的相對(duì)姿態(tài),包括Normal/正常姿勢(shì)(左腳在前的Regular姿勢(shì)與右腳在前Goofy的姿勢(shì))、Fakie/倒滑姿勢(shì)(即以Regular姿勢(shì)向板尾方向滑行)、Switchstance(Switch)/反腳(即以與正常姿勢(shì)相反的姿勢(shì)(如你本來(lái)是左腳在前則換為右腳在前)做各種動(dòng)作)、Mongo(即以前腳滑行而將后腳置于板上的一種滑行方式)。這可是玩滑板的基本功哦。 Ollie跳躍系列:在滑行過(guò)程中帶跳躍的動(dòng)作,有時(shí)與翻(倒)板動(dòng)作同時(shí)作出。主要有Ollie/豚跳(雙腳帶板起跳)、Nollie(基于Ollie的基礎(chǔ)上,將反腳姿勢(shì)與倒滑姿勢(shì)結(jié)合)、Frontside 180 Ollie/外跳轉(zhuǎn)(做Ollie后,在人與板上升過(guò)程中,帶板向身體背側(cè)轉(zhuǎn)體180 度后再落地)、Backside 180 Ollie/內(nèi)跳轉(zhuǎn)、Frontside Ollie/180跳躍、外跳轉(zhuǎn)360、倒板360等。 另外滑板比賽中一定會(huì)看到的還有Flip翻板系列、Grind桿上系列、Slid滑行系列等等高難度動(dòng)作,而且還在不斷地花樣翻新。玩的越來(lái)越刺激,看的越來(lái)越精彩,沒(méi)準(zhǔn)哪天您也會(huì)忍不住加入這個(gè)行列呢。 三、特技單車BMX 對(duì)現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō),自行車的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是代步工具那么簡(jiǎn)單。BMX全名是BICYCLE MOTOCROSS(自行車越野),這是在70年代開(kāi)始在美國(guó)興起的一種運(yùn)動(dòng)。第一輛BMX于1969年誕生于美國(guó)的南加州,它是在半夜里,由一群熱愛(ài)刺激的戶外活動(dòng)又不滿足現(xiàn)狀的孩子在自己家里把破舊的自行車用手工加以改裝制造出來(lái)的,而最早的BMX車手就是半夜流離在街頭巷尾,騎著自行車狂奔的夜貓子。BMX車身輕巧靈活,既適合激烈的彈跳又能夠突破各種惡劣地形,很快地連孩子們的父母也都喜歡上這項(xiàng)劇烈而又深具挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng)。在二十世紀(jì)八十年代初,美國(guó)小孩幾乎人手一部BMX。到了80年代中期,大多數(shù)年輕人深受滑板文化的影響,覺(jué)得只在泥地里比賽太過(guò)單一了,于是開(kāi)始把BMX拿到滑板的場(chǎng)地里玩,而且玩的花式比滑板更多,跳得更高,更刺激了。隨著比賽的發(fā)展,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)越來(lái)越完善,開(kāi)始出現(xiàn)職業(yè)車手和非常高級(jí)的特技單車?,F(xiàn)代BMX的車身一般采用合金制成,可以承受從幾米高的地方摔下的沖力。而且一輛車只要換一些小的零件就可以做出不同的玩法,可以滿足不同性格的人的需要
去突尼斯玩幾天合適?如何安排行程?
在此推薦一個(gè)從北京出發(fā),前往突尼斯的8天的行程
Day1:北京——阿爾及爾——突尼斯
北京出發(fā)乘坐飛機(jī)經(jīng)阿爾及利亞中轉(zhuǎn)抵達(dá)突尼斯
Day2:突尼斯——哈馬馬特
今日建議前往突尼斯市的麥地那老城、迦太基古城、以及突尼斯藍(lán)白小鎮(zhèn)西迪?布?撒以德參觀游覽。
游覽完畢后,建議乘車前往哈馬馬特,入住當(dāng)?shù)鼐频晷菹ⅰ?/p>
Day3:哈馬馬特——凱魯萬(wàn)——托澤爾
今日建議前往伊斯蘭教四大圣地之一的凱魯萬(wàn)游覽,主要景點(diǎn)有:阿格拉比特蓄水池,奧格巴清真寺,西迪?撒哈卜陵墓等
夜宿托澤爾。
Day4:托澤爾——杜茲
今日推薦行程:搭車行走撒哈拉沙漠。
建議參觀景點(diǎn):星球大戰(zhàn)和英國(guó)病人拍攝地昂克日邁勒,山上綠洲車比卡。
乘車前往杜茲,途徑紹特?杰瑞特鹽湖游覽。
后換乘吉普車前往撒哈拉沙漠,體驗(yàn)沖沙
Day5:杜茲——馬特馬他——艾爾杰姆——蘇斯
今日推薦景點(diǎn):柏柏爾人的家園,艾爾?杰姆斗獸場(chǎng)等
Day6:蘇斯——突尼斯市
今日推薦游覽景點(diǎn):康大維港、蘇斯老城
康大維港:康大維港號(hào)稱南地中海美麗的花園港口,當(dāng)初建造的時(shí)候,是以藍(lán)白小鎮(zhèn)作為藍(lán)本,于是港口周圍的房屋也都是安達(dá)盧西亞式的白房子,大多用作商鋪、咖啡屋、餐廳和酒店,港灣并不大,我們沿著岸邊漫步,迎著海風(fēng),欣賞船桅如林的港灣風(fēng)情,和波光粼粼中的桅桿倒影。
蘇斯老城:蘇斯老城被城墻環(huán)繞,城墻由石塊壘成,南北長(zhǎng)700米,東西寬450米,保存大體完好。城內(nèi)的歷史古跡有大清真寺、馬格里卜伊斯蘭風(fēng)格的古建筑等。
Day7:突尼斯市——阿爾及爾——北京
由突尼斯前往阿爾及利亞首都阿爾及爾轉(zhuǎn)機(jī)返回北京
Day8:抵達(dá)北京
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