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為什么那么多發(fā)達(dá)國(guó)家,都不怎么發(fā)展電商還都

導(dǎo)讀:為什么那么多發(fā)達(dá)國(guó)家,都不怎么發(fā)展電商還都 今年的旅游業(yè)發(fā)展會(huì)怎么樣?預(yù)測(cè)一下?

發(fā)達(dá)國(guó)家為什么不發(fā)展電商?實(shí)際上這個(gè)很好理解。發(fā)達(dá)國(guó)家的商業(yè)都是私人企業(yè),你一個(gè)電商就在網(wǎng)上投資一個(gè)平臺(tái)讓底下的商人來(lái)你平臺(tái)上賣東西,每賣個(gè)東西還受你剝削,別人早就看清楚了。另外就是付款這個(gè)環(huán)節(jié),沒(méi)有政府的支持他付款有那么順利嗎?發(fā)達(dá)國(guó)家的政府是靠錢選上去的。如果讓你壟斷了所有的商業(yè),他不是遲早會(huì)垮掉的嗎?最重要的一點(diǎn)影響就業(yè)影響街道上的人氣!不是別人不做而是別人看的更遠(yuǎn)!

這句話說(shuō)的有失偏頗,與其說(shuō)他們沒(méi)有電商,不如說(shuō)他們的實(shí)體經(jīng)濟(jì)對(duì)比電商來(lái)說(shuō)更牛一點(diǎn)而已。要不然你還真以為全球最大的電商平臺(tái)亞馬遜是國(guó)產(chǎn)的?

他們的電商不如實(shí)體有諸多方面的原因。

1、電商對(duì)比實(shí)體店沒(méi)有價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)。

國(guó)人鐘愛(ài)電商平臺(tái),有很大一部分原因是因?yàn)橥瑯拥臇|西,在電商平臺(tái)比實(shí)體店要便宜的多。加上網(wǎng)上平臺(tái)支持七天無(wú)理由退貨,又收獲了一大批網(wǎng)名的好感。而在國(guó)外完全不用擔(dān)心這些方面的問(wèn)題。

對(duì)于他們來(lái)說(shuō),線上平臺(tái)購(gòu)物一來(lái)物流慢,時(shí)效性差,二來(lái)并不便宜,有些可能還會(huì)更貴可能到了之后你又不喜歡你。退貨還要走流程。

而反觀實(shí)體店,尤其是大型超市,大多數(shù)商家都提供長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月到幾個(gè)月的無(wú)條件退款,有這條件誰(shuí)還去網(wǎng)購(gòu)啊!

2、交通便利

以美國(guó)為例,我這里說(shuō)的交通便利,當(dāng)然不是說(shuō)他們國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施好,恰恰相反,他們的基礎(chǔ)設(shè)施比之我們差的不是一星半點(diǎn)。

而是指他們的車輛擁有量很高,在美國(guó)90%的家庭有私家車,評(píng)論家庭擁有量在兩輛左右。最主要的是美國(guó)通過(guò)石油美元收購(gòu)世界財(cái)富,導(dǎo)致他們的石油價(jià)格一直居低不高,養(yǎng)車成本不會(huì)太高。既然交通出行方便,想購(gòu)物直接去商場(chǎng)不就得了。

3、線上購(gòu)物物流慢成本高,人工費(fèi)貴。

由于我國(guó)人口基數(shù)大,因此勞動(dòng)力成本并不高。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,我國(guó)部分地區(qū)一個(gè)快遞的派件價(jià)格還不到1元。而亞馬遜的快遞員是按時(shí)薪來(lái)算工資,每小時(shí)大概為15.5美元。每天送貨兩到三百次。哪個(gè)成本高,自己算算就明白了。

4、支付習(xí)慣問(wèn)題。之前寫(xiě)過(guò)一篇問(wèn)答,相比電子支付,外國(guó)噴似乎很好熱衷于現(xiàn)金或者信用卡支付。

一來(lái)信用卡運(yùn)營(yíng)商時(shí)不時(shí)推出一些優(yōu)惠返現(xiàn)活動(dòng),吸引了絕大多數(shù)顧客,二來(lái)各大超市每年有一定的退錢活動(dòng)(不是送優(yōu)惠券,是現(xiàn)金)。而線上支付除了方便一點(diǎn)以外,還有什么優(yōu)勢(shì)真沒(méi)看出來(lái)

今年的旅游業(yè)發(fā)展會(huì)怎么樣?預(yù)測(cè)一下?

你好,受疫情影響今年的旅游業(yè)不容樂(lè)觀,我是一個(gè)喜歡旅游的人,以前一直都是跟團(tuán)去旅游,疫情出現(xiàn)后在家窩了一段時(shí)間,也就是這個(gè)時(shí)期讓我改變了以后旅游出行的方式,自駕旅游,而且已經(jīng)在路上了,一路旅途也確實(shí)看到了,國(guó)家4A5A景區(qū)幾乎沒(méi)有團(tuán)隊(duì)出行的,自駕開(kāi)車出來(lái)的倒是不少,旅游景區(qū)大部分都已開(kāi)放,各種小吃店住宿旅店也恢復(fù)了正常營(yíng)業(yè),物價(jià)也不高有時(shí)覺(jué)得比我們那里還便宜,而且高速還在免費(fèi)階段,在這樣大環(huán)境下,旅游行業(yè)并沒(méi)有迅速跟進(jìn)令人擔(dān)憂,這種現(xiàn)象也預(yù)示著未來(lái)旅游行業(yè)的危機(jī)也是存在的。圖片是最近這兩天拍的

2020年對(duì)于旅游業(yè)來(lái)說(shuō)是災(zāi)難深重的一年,起碼也得過(guò)半年沒(méi)米下鍋的苦日子了。

這疫情說(shuō)來(lái)就來(lái),旅游業(yè)也只能說(shuō)停就停,自從1月26日起全國(guó)暫停全部團(tuán)隊(duì)游項(xiàng)目,到現(xiàn)在即將兩個(gè)月過(guò)去,還不知道何時(shí)能夠恢復(fù)正常,而且根據(jù)目前的形勢(shì)來(lái)看,國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)基本得到控制,到3月20日已經(jīng)連續(xù)兩天沒(méi)有新增確診病例和疑似 病例,但是國(guó)際上卻才開(kāi)始進(jìn)入水深火熱的狀態(tài),全球接近90%的國(guó)家已經(jīng)被疫情瘋狂席卷,基本上快找不到地方可以去了!

如果國(guó)內(nèi)的大好形勢(shì)能夠持續(xù),估計(jì)到四月底應(yīng)該基本上可以宣告疫情結(jié)束,那時(shí)旅游業(yè)也將能夠部分恢復(fù)開(kāi)工,也就是國(guó)內(nèi)游應(yīng)該能夠放開(kāi),但是由于世界各地的疫情基本上沒(méi)有可能在短時(shí)間之內(nèi)消停下來(lái),所以出境游何時(shí)能夠恢復(fù)恐怕暫時(shí)還是一件遙遙無(wú)期的事情。

國(guó)內(nèi)游如果能夠在四月底之前恢復(fù)開(kāi)工,五一節(jié)雖然會(huì)有一定程度的復(fù)蘇,但是整體來(lái)看估計(jì)也不會(huì)太好,畢竟疫情剛剛結(jié)束,大家在心理上和計(jì)劃等方面都還需要一段時(shí)間來(lái)恢復(fù)和適應(yīng)。

今年的暑假也不太可能恢復(fù)到去年前年同期水平,因?yàn)榻衲旰芏嗳说氖罴倏峙聲?huì)被縮水,以彌補(bǔ)疫情期間這幾個(gè)月?lián)p失的時(shí)間,再加上經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重影響,很多人收入也將有一定程度的下降,能夠用來(lái)旅游的資金總量肯定會(huì)被大幅度減少。

估計(jì)到了國(guó)慶節(jié)期間,國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)會(huì)基本恢復(fù)到前幾年的水平,出境游依然不容樂(lè)觀。

總體來(lái)說(shuō),個(gè)人認(rèn)為旅游業(yè)今年雖然不能說(shuō)完全廢了,但是情況恐怕也好不到哪兒去,只能是把今年的苦日子熬過(guò)去,期待著明年能夠開(kāi)門紅吧。

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