導(dǎo)讀：40億的郵輪 20萬噸級郵輪 1. 40億的郵輪 2. 20萬噸級郵輪 3. 20億游輪 4. 價值40億的游輪 5. 現(xiàn)在最大郵輪 6. 40億游輪

1. 40億的郵輪

皇家加勒比游輪有限公司是全球領(lǐng)先的游輪度假集團，總部位于美國邁阿密，是紐約證券市場上市公司。旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H游輪（Royal Caribbean International）、 精致游輪（Celebrity Cruises）、精鉆會游輪（Azamara Club Cruises）、普爾曼游輪（Pullmantur）、CDF（Croisieres de France）及與TUI AG合資的TUI Cruises等六大著名游輪品牌。共擁有40艘豪華游輪，另有4艘在建。

皇家加勒比游輪有限公司旗下的皇家加勒比國際游輪是全球第一大游輪品牌，擁有六個船系，22艘極具創(chuàng)意的大型現(xiàn)代游輪。其中“海洋綠洲號”和“海洋魅力號”是現(xiàn)在世界上最大噸位的豪華游輪?；始壹永毡葒H游輪暢游全球72個國家、270多個旅游目的地，在加勒比、阿拉斯加、歐洲、南太平洋、中東和亞洲等地為游客提供獨特的游輪度假體驗。

皇家加勒比游輪有限公司于2007年至2010年先后在中國上海，北京和廣州設(shè)立代表處。從2010年起，正式在亞洲全年部署總噸7萬噸的“海洋神話號”，提供從上海、天津、香港、新加坡等母港出發(fā)的亞洲游輪度假航線。2012年，皇家加勒比游輪有限公司又將全球十大游輪之一，亞洲史上最大的豪華游輪“海洋航行者號”部署亞洲，將新興的亞洲和中國游輪市場推入超級游輪時代。2013年，海洋航行者號及其姐妹船海洋水手號將聯(lián)袂向亞洲游輪消費者演繹現(xiàn)代歐美假期。皇家加勒比游輪是中國游輪市場成長最為迅速的國際游輪品牌。

2. 20萬噸級郵輪

由于疫情期間，入住率較低，為了促銷提高入住率，便宜只是相對的，實際上也不便宜多少。

海南三亞開發(fā)的鳳凰島，已經(jīng)建成了中國第一座可?？?0萬噸級豪華郵輪的專用碼頭，另有一座15萬噸級和20萬噸級的國際郵輪碼頭正在規(guī)劃建設(shè)之中，建成后將成為中國第一座最大最豪華的國際郵輪母港和世界十大郵輪母港之一。全球排名第三的麗星郵輪公司旗下的豪華郵輪將鳳凰島作為長期定點?？扛劭凇＿@里將成為歐、美、東南亞等地的國際高端游客的云集之地。

島體西側(cè)的三亞鳳凰島酒店（實際是?？趪H會展中心配套項目?？谇ъ频辏?，建成后將成為與世界最著名的阿聯(lián)酋迪拜伯茲酒店相媲美的七星級酒店，其建筑將成為三亞市的重要標志。

3. 20億游輪

1822年。

游輪原為運輸貨物或運載旅客的交通工具。直至二十世紀初，一些游輪開始為旅客提供有限的基本設(shè)施如客房及餐廳服務(wù)。二十世紀中期是航空旅游的興盛時期，為增加競增力，游輪公司遂興起游輪假期的概念。

隨著歐洲半島東方輪船公司于1822年建立，游輪開始進入人們的視線。

4. 價值40億的游輪

AIDAnova是嘉年華公司有史以來規(guī)模最大的船。船身采用了相當有趣的設(shè)計 - 正面涂有一個巨大的笑臉和醒目的紅唇。它可以容納6600名乘客，設(shè)有高空索道，三個滑水道，一個電視直播室，兩個私人“島嶼”40個酒吧和餐廳。

5. 現(xiàn)在最大郵輪

瑪麗王后二世”號由法國重工業(yè)巨人阿爾斯通集團的下屬船廠建造，據(jù)稱是世界上最大的,最豪華的郵輪。瑪麗王后二號創(chuàng)造了豪華郵輪建造史上多個第一，其噸位為15萬噸，是有史以來噸位最大的郵輪；而耗資達8億美元，也是全球造價最高的郵輪；該船長345米，長過3個足球場；高度為71.9米，高過紐約的自由女神像；最多載客數(shù)達到2620人，也是有史以來載客量最大的郵輪。

6. 40億游輪

阿扎姆號（Azzam）游艇 ，由德國“盧爾森”造船廠建造。該艇長度達到180米，目前是世界上最大的超級游艇。2013? ?4月，“阿扎姆”號的游艇在德國下水。阿扎姆號的主人為現(xiàn)年58歲沙特皇室成員阿爾瓦利德·本·塔拉勒·阿蘇德王子。這艘游艇長180米，高度相當于12輛雙層巴士，造價40億人民幣。

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