成渝高速沿途景點 成渝高速最近的路線
導(dǎo)讀:成渝高速沿途景點 成渝高速最近的路線 1. 成渝高速最近的路線 2. 成渝高速最近的路線是哪里 3. 成渝高速地圖 4. 成渝高速怎么走 5. 成渝高速最近的路線是什么 6. 成渝高速最近的路線是哪條 7. 成渝高速有幾條路線 8. 成渝高速路線圖 9. 成渝高速經(jīng)過哪些地方 10. 成渝高速哪里到哪里 11. 成渝高速地圖全圖
1. 成渝高速最近的路線
從成都經(jīng)綿陽、遂寧到重慶潼南、銅梁,再由重慶主城經(jīng)江津、合江、瀘州、宜賓、樂山、雅安返回成都
2. 成渝高速最近的路線是哪里
永璧高速,起于永川滴水巖接成渝高速,經(jīng)金鼎、金龍,穿云霧山,跨梅江河,止于璧山區(qū)大興鎮(zhèn)。
永川至璧山高速公路起于滴水巖樞紐互通主線收費站入口(-K1+877),設(shè)置滴水巖樞紐互通與建成的成渝高速相交,路線沿槽谷向北布線,路線繼續(xù)向北經(jīng)石橋、金龍鎮(zhèn)南側(cè)后折向東,跨梅江河,經(jīng)石院后,在石龍與在建的合璧津高速相接,止于石龍樞紐互通主線收費站入口
3. 成渝高速地圖
四川第一條高速公路——成渝高速公路是四川省與重慶市之間的公路交通大動脈。 【起點】成都五桂橋 【終點】重慶陳家坪。 【全長】340公里 1990年開工時修改為一級公路,1992年在修建過程中,又決定改建為高速公路,因此,有些路段根本達不到高速公路標(biāo)準(zhǔn)。 1995年建成的成渝高速公路逢山開路,遇河架橋,開掘山洞,建成全封閉、全立交、四車道的高速公路。
4. 成渝高速怎么走
新成渝高速別名“成渝高速公路復(fù)線”,是重慶—成都高速公路,簡稱渝蓉高速,又稱渝蓉高速公路,是連接重慶市和四川省成都市的第三條高速公路,為中國國家高速公路網(wǎng)上?!貞c高速公路(國家高速G50)聯(lián)絡(luò)線之一。
新成渝高速路線:東起于重慶沙坪壩區(qū)陳家橋街道,經(jīng)G5001重慶繞城高速公路,連接重慶璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)后,接入渝川界,進入四川省資陽市安岳縣、樂至縣、成都市簡陽市,西至于成都繞城高速公路。雙向六車道(不含應(yīng)急車道),全長253.56千米。其中,重慶段78.56千米,設(shè)計時速120千米/小時,2010年開工,2013年12月25日正式通車。四川段175千米,設(shè)計時速120千米/小時,2009年開工,2016年12月30日,成都第二繞城高速至省界段開通試運營。2017年9月30日,渝蓉高速公路已完成成都段重點工程建設(shè),渝蓉高速公路全線通車。
5. 成渝高速最近的路線是什么
四川第一條高速公路——成渝高速公路是四川省與重慶市之間的公路交通大動脈。 【起點】成都五桂橋 【終點】重慶陳家坪。 【全長】340公里 1990年開工時修改為一級公路,1992年在修建過程中,又決定改建為高速公路,因此,有些路段根本達不到高速公路標(biāo)準(zhǔn)。 1995年建成的成渝高速公路逢山開路,遇河架橋,開掘山洞,建成全封閉、全立交、四車道的高速公路。
6. 成渝高速最近的路線是哪條
成渝高速公路是1990年9月開工,四川省與重慶市之間的公路交通大動脈,是四川第一條高速公路。公路途經(jīng)四川盆地腹心地帶,連接成都、內(nèi)江、重慶三大工業(yè)城市,途經(jīng)14個縣(市)區(qū),設(shè)計為全封閉、全立交、設(shè)中央分隔帶、單向行駛的四車道公路,路基基寬度21.5米至25米,設(shè)計行車時速100公里。1995年9月開始通車。
7. 成渝高速有幾條路線
成渝高速鐵路,簡稱成渝高鐵,又稱成渝客運專線、成渝客專,是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運網(wǎng)中“滬漢蓉快速客運通道”的重要組成部分,是第三條連接成渝城市群的鐵路交通走廊,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“沿江通道”的重要組成部分。
成渝中線高鐵一般是指滬渝蓉高鐵重慶至成都段,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的標(biāo)志性工程,是重慶、成都兩大中心城市間客運核心通道,也是渝蓉地區(qū)雙城經(jīng)濟圈東出方向的? ??速客運通道和沿江高鐵(滬渝蓉高鐵)客運主通道的重要組成部分。
線路起自重慶市江北區(qū),終至四川省成都市金牛區(qū),沿線途經(jīng)重慶市江北區(qū)、兩江新區(qū)、沙坪壩區(qū)、北碚區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū);四川省成都市金牛區(qū)、成華區(qū)、新都區(qū)、龍泉驛區(qū)、簡陽市和資陽市樂至縣、安岳縣。
全線設(shè)車站8座:重慶北、科學(xué)城、銅梁、大足石刻、安岳、樂至、東部新區(qū)、成都,另配套建設(shè)成都樞紐十陵南站,項目總投資約714.5億元。
2021年,川渝將合作共建67個重大項目,總投資15673.8億元,包括成渝中線高速鐵路等。
8. 成渝高速路線圖
成渝環(huán)線高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的地區(qū)環(huán)線之一,國家編號:G93。成渝環(huán)線高速公路已于2013年09月12日正式建成。成渝高速公路環(huán)線,是交通部在全國規(guī)劃的5條高速環(huán)線中位于西部的唯一一條,從成都經(jīng)綿陽、遂寧到重慶潼南、銅梁、江津、再經(jīng)合江、瀘州、宜賓、樂山、雅安返回成都,全長1200公里。樂雅高速是成渝G93環(huán)線高速最后一條通車的高速公路,它與渝瀘宜、渝遂、成雅、樂宜、遂綿和成綿高速一起,大大縮短了G93環(huán)線相鄰城市,將成都、雅安、眉山、樂山、宜賓、瀘州、遂寧、綿陽、重慶這9城市連接起來,成渝高速環(huán)線上任意兩個相鄰城市,走高速最多不超過3小時。
9. 成渝高速經(jīng)過哪些地方
1、成都到重慶如果是坐高鐵的話,高鐵經(jīng)過的站有璧山,永川,大足,榮昌,隆昌,內(nèi)江,資陽,到達成都。
2、景點大概就是重慶這幾個區(qū)縣,永川,大足,榮昌,永川茶山竹海,樂和樂都,大足石刻,龍水湖,榮昌路孔古鎮(zhèn)。資陽市沒有什么特別的,隆昌的石牌坊,也叫牌坊之鄉(xiāng)。
3、如果是高鐵動車,從成都去重慶是先走達成鐵路,走金堂,到遂寧,然后轉(zhuǎn)向南到重慶。
4、如果是普通火車,走的是成渝鐵路,走簡陽,資陽,內(nèi)江,隆昌,最后到重慶。
沿途景點:
一、永川茶山
1、永川茶山竹海國家級森林公園曾因諸葛亮賜名“箕山”而號稱“天下第一隱山”,位于永川區(qū)城北2公里處,占地116平方公里,擁有2萬畝大型連片茶園和5萬畝竹海,形成我國乃至世界罕見的茶竹共生景觀。
2、其主要景點有桂山茶園、青龍茶園等三大片茶園和金盆竹海、竹海迷宮等六大片竹海,另外還有朱德樓、田壩子古墓、天子殿、薄刀嶺等景點。其中薄刀嶺海拔1025米,為渝西最高峰。景區(qū)內(nèi)有中華茶藝山莊、天然居休閑山莊、翠竹山莊、金盆湖別墅度假酒店、茶竹天街等酒店和40余戶旅游定點農(nóng)家樂。游客在茶山竹??善穱L到茶水豆花、綠茶排骨、竹燕窩、竹筍炒臘肉、竹筒飯等茶、竹系列特色菜品,可欣賞到茶藝表演,還可參與采茶、制茶、制陶、篝火晚會、攝影等游樂活動。
二、樂和樂都
1、、樂和樂都休閑度假主題公園包括地球村、娛樂天堂、野生動物世界和野生世界兩江假日酒店四大板塊?!皹泛蜆范肌敝黝}公園是西南地區(qū)首家國家級主題公園,也是國內(nèi)最大的野生動物生態(tài)旅游園區(qū)之一。
2、由娛樂天堂、熔巖之城、主題娛樂演藝、地球村、野生動物世界等板塊組成。園內(nèi)有來自五大洲14個國家的430余種珍稀野生動物,其中的金虎、銀虎、白虎等都極為珍貴。公園內(nèi)還有大量的游樂設(shè)施、高檔酒店、美食區(qū)等,是一個融吃喝玩樂為一體的大型主題公園。
三、隆昌石牌坊
1、隆昌石牌坊位于中國四川省隆昌縣境內(nèi),是漢族傳統(tǒng)建筑中非常重要的一種建筑類型,現(xiàn)存清代時期的石刻牌坊群堪稱中國石牌坊之冠?,F(xiàn)存石牌坊共17座,石碑4座,? ??別分布在隆昌縣城北關(guān)和南關(guān),其中北關(guān)(道觀坪)7座,南關(guān)(春牛坪)6座,另有4座分布在相應(yīng)村鎮(zhèn)。在中國其它省份也偶見石牌坊,但唯有隆昌的石牌坊群是呈規(guī)模、分類別出現(xiàn)的,且建造工藝精湛、造型端莊、雕刻精細、保存完好、寓意深遠,實屬全國罕見。
2、在中國四川省隆昌縣位于川西南交通要道,現(xiàn)存清代時期的石刻牌坊群堪稱中國石牌坊之冠?,F(xiàn)存石牌坊共17座,石碑4座。現(xiàn)分別分布在隆昌縣城北關(guān)和南關(guān),其中北關(guān)(道觀坪)7座,南關(guān)(春牛坪)6座,另有4座分布在相應(yīng)村鎮(zhèn)。
10. 成渝高速哪里到哪里
成渝高速公路又被稱為渝蓉高速。
11. 成渝高速地圖全圖
預(yù)計成渝高速2022年擴容改造。
1995年,四川、重慶之間第一條高速公路“成渝高速”建成通車,標(biāo)志西南地區(qū)進入高速時代!
運行26年來,成渝高速的弊端日益顯現(xiàn):上世紀(jì)80年代末的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),部分路段只有二級公路的水準(zhǔn),部分路段坡陡彎多、交通事故頻發(fā),這些弊端制約著成渝地區(qū)的人員往來和經(jīng)濟發(fā)展。
為此,重慶、四川決定對成渝高速進行大規(guī)模擴容改造,預(yù)計明年動工。
這次大規(guī)模擴容改造有三大看點:
一是擴容提速。道路由雙向4車道擴展為雙向8車道,設(shè)計時速由80公里提升到120(100)公里。
二是新建橋梁眾多。新建大型和中型橋梁177座,利用原有橋基建設(shè)橋梁17座,新建隧道1座,新設(shè)互通立交31處(主線28處,隆昌連接線3處),改建石橋服務(wù)區(qū),新設(shè)服務(wù)區(qū)2處,新設(shè)停車區(qū)3處。
三是布設(shè)復(fù)線。重慶境內(nèi)實行原路擴容,出重慶后偏離現(xiàn)成渝高速公路,向西北方向布設(shè)復(fù)線,復(fù)線長141公里。復(fù)線經(jīng)隆昌市、東興區(qū)、資中縣、雁江區(qū)、簡陽市、龍泉驛區(qū),在高洞接入成都市東西軸線,止于五桂橋。
復(fù)線主要控制性工程為沱江特大橋和龍泉山隧道。
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