導(dǎo)讀：游輪裝修過程 郵輪裝修技術(shù) 1. 郵輪裝修技術(shù) 2. 郵輪裝飾畫 3. 游輪裝飾設(shè)計 4. 郵輪內(nèi)裝技術(shù) 5. 郵輪裝修技術(shù)規(guī)范 6. 首艘國產(chǎn)大型郵輪裝修 7. 郵輪裝修公司 8. 游輪裝修公司

1. 郵輪裝修技術(shù)

1 MSC意大利地中海郵輪：比較有情調(diào)，除了新的旗艦船只裝修很好，之前的郵輪只能算是中檔偏上

2 嘉年華郵輪：嘉年華的特點就是玩

3 皇家加勒比郵輪：大，旗下?lián)碛惺澜缱畲髧嵨坏暮Ｑ缶G洲號和海洋魅力號，而且裝修風(fēng)格都現(xiàn)代，不過亞洲出行的話不建議海洋神話號

4 名人郵輪：和皇家加勒比差不多，畢竟是一個集團的，不過名人郵輪（精致郵輪）的房型還是比較有特色的

5 歌詩達郵輪：不建議選擇，特點是經(jīng)濟

6 迪斯尼郵輪：親子首選，不過航線偏遠，亞洲太少，幾乎沒有

7 荷美郵輪：傳統(tǒng)典范

8 維京郵輪：如果是要體驗“郵輪”的話不建議選擇維京。小船

9 公主郵輪：北美首選，服務(wù)絕對的好，船也不錯

10 麗星郵輪：優(yōu)勢是東南亞航線不要太多

2. 郵輪裝飾畫

美國發(fā)明家富爾頓發(fā)明了游輪。

1.富爾頓生于美國的一個農(nóng)場工人家庭。少年時代，他酷愛繪畫，善于幻想，剛剛進入青年時期，就成了一位很有名氣的肖像畫家。富爾頓的愛好不僅在繪畫上，對搞科學(xué)發(fā)明興趣更高。他在少年時代，就曾幻想制造一種不用人力和風(fēng)力，便能自動在水上行駛的船只。漸漸地，他完全地陷入了這一幻想之中。

2.有一天，他劃著船在海上游玩。劃累了，就坐在船舷上休息一會兒，不知不覺中，他感覺到船兒游動起來。沒有劃槳，風(fēng)平浪靜，船兒為什么會游動呢?富爾頓驀然看到自己伸在水中的雙腳，由于他的腳伸入海水之中不停地戲耍，起到了槳的作用，推動了船兒漂轉(zhuǎn)。富爾頓高興極了，他幻想一定要造出一只大船，船只由大輪子做槳推動行駛，所以富爾頓叫他的船為“輪船”。

3. 游輪裝飾設(shè)計

　　加勒比海洋水手號游輪是海洋航行者號的姐妹船，全 長：310米，全 寬：48米；噸 位有138279噸，相當(dāng)1.5倍航空母艦；2003年首航，是皇家加勒比旗下名列全球十大郵輪之列。

　　海洋水手號郵輪將使游客如同置身于一個巨大的海水浴場。游客們可在成人專享的日光浴室中放松身心，或在兩座泳道泳池和六個漩渦泳池中盡情暢游，又或者在裝飾有巴西著名現(xiàn)代派藝術(shù)家Romero Britto巨幅畫作的主泳池中享用一段愜意時光。Britto的作品將面積達25000平方英尺的整個泳池甲板變成一座風(fēng)格歧義而又精巧的室外藝術(shù)展覽館。

4. 郵輪內(nèi)裝技術(shù)

有以下專業(yè)

船舶與海洋工程裝備類包括船舶工程技術(shù)、船舶動力工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)、船舶智能焊接技術(shù)、船舶舾裝工程技術(shù)、船舶涂裝工程技術(shù)、船舶通信裝備技術(shù)、游艇設(shè)計與制造、郵輪內(nèi)裝技術(shù)、海洋工程裝備技術(shù)等10個專業(yè)，

5. 郵輪裝修技術(shù)規(guī)范

2012年6月3日隆重登場長江黃金五號所屬于重慶交旅游輪有限公司，由重慶兩江假日酒店管理公司專業(yè)人士負責(zé)品質(zhì)管理。郵輪裝修采用新型環(huán)保材料，并獲得CCS認證。公共區(qū)域設(shè)有安保監(jiān)控系統(tǒng)，船上配有高速網(wǎng)絡(luò)會所，有專門的貴賓接待廳和秘書警衛(wèi)廳。還有獨具特色的露天沖浪游泳池，6樓設(shè)有全景式觀景酒吧。位于三樓的總統(tǒng)套房和套房均配有智能衛(wèi)浴設(shè)施。其所有客房均采用酒店標(biāo)準(zhǔn)配置床上用品和衛(wèi)浴用品，配有直飲水系統(tǒng)并直達每一間客房。所有客房均有獨立觀景陽臺，可令游客隨時欣賞到長江的壯麗景觀。

此游船行徑途中主要景點：【豐都鬼城】、【小三峽】、【三峽大壩】 。

6. 首艘國產(chǎn)大型郵輪裝修

坐郵輪旅游，第一種感覺就是大海的寬廣與人的渺??；第二種感覺就是郵輪裝修的豪華使人震撼? ??第三種感覺就是不同膚色的人在一起和諧相處是無比的輕松與快樂；第四種感覺就是各種美食的誘惑力；第五種感覺就是各種游樂設(shè)施的刺激性，包括游泳、溫泉、魚療、觀光塔、碰碰車、攀巖、沖浪等；第六種感覺就是日韓等國家的環(huán)境和產(chǎn)品很有吸引力。

總之，感覺錢沒有白花！

7. 郵輪裝修公司

郵輪是一種大型交通工具，它不受到航線的限制，能夠在大海上隨心隨遇的自由穿行，因此現(xiàn)在很多旅行社都會推出幾天幾夜的郵輪之旅，上面有許多的游樂設(shè)施且裝修豪華，能夠容納上千人。而且郵輪也是跨國旅行的交通工具，因為地球上的大陸并不是全部相連的，因此跨國的時候就需要乘坐飛機，如果恐高不想坐飛機，也可以選擇郵輪，雖然速度慢了些，但是同樣也能夠到達目的地。

而游輪的則是一種小型交通工具，它能夠去的地方也很有限，因為它的動力不足，一般來說游輪會出現(xiàn)在景區(qū)或者近海地區(qū)，通常只能夠做短途旅行，內(nèi)部也沒有什么游樂設(shè)施，能夠容納的人數(shù)有限，不能夠進行跨國旅游或者海上旅游的業(yè)務(wù)，大部分的情況下游輪都是把游客運送到景點的交通工具

因此雖然聽起來讀音相同，且只有一字之差，但是不論是從功能上還是從規(guī)模上看，二者的差距都較大。

8. 游輪裝修公司

仙娜號是海航集團購買的，船齡比較大，有30年左右了，2012年海航集團對其徹底進行了翻新和裝修。

仙娜號噸位略小，4.7萬噸，設(shè)施也比較乏善可陳，郵輪最基本的劇場、賭場、健身房、棋牌室、酒吧、餐廳齊備。

但是仙娜號有兩個比較強的競爭力，一是性價比極高，二是航線的目的地有別于其他國內(nèi)出發(fā)的郵輪，只去日本，所涉及港口也不僅限于福岡、長崎這兩個郵輪最常去的港口。

仙娜號常年在天津、上海發(fā)船

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