導(dǎo)讀：航母大還是巨型游輪大 最大的郵輪和最大的航母對比 1. 最大的郵輪和最大的航母對比 2. 航母 郵輪體積對比 3. 最大的游輪和航母 4. 航母大還是貨輪郵輪大 5. 郵輪和航母誰大 6. 最大的郵輪和最大的航母對比視頻 7. 世界上最大的郵輪比航母大多少 8. 最大的郵輪和最大的航母對比圖片 9. 航母和游輪哪個(gè)更大一些 10. 游輪和航母體型對比

1. 最大的郵輪和最大的航母對比

目前我國最大的起重船舶一般認(rèn)為是“振華30”，它是我國振華重工集團(tuán)自主建造的巨型起重船，也是全球起重能力最大的起重船，它有著單臂架12000噸的固定吊重能力和7000噸360度全回轉(zhuǎn)吊重能力，相當(dāng)于可以同時(shí)吊起49架空客A380飛機(jī)（世界最大客機(jī)，單架空重245噸）或8000輛家用小汽車（每輛重1.5噸左右），或者一艘重型驅(qū)逐艦（我國055號重型驅(qū)逐艦滿載排水量約12,000噸，世界最大驅(qū)逐艦之一），有“海上大力士”之稱。

振華30起重船于2016年5月13日在上海長興島基地交付，它是由一艘巨型郵輪改造而成的，甲板面積就相當(dāng)于兩個(gè)半標(biāo)準(zhǔn)足球場那么大，船體長320米，寬58米，型深(船底到主甲板)約28.8米，排水量約15.8萬噸，比世界最大的航空母艦——美國尼米茲級航空母艦還要大5萬噸左右，我國遼寧號航空母艦的滿載排水量為6.75萬噸，也就是說這個(gè)起重船比兩艘遼寧號的滿載排水量還多2萬多噸，堪稱海上起重船中的巨無霸。

2. 航母 郵輪體積對比

船舶交付后將成為我國首艘萬噸級海事巡邏船。

該船總長165米、型寬20.6米、型深9.5米，設(shè)計(jì)排水量10700噸，可搭載多型直升機(jī)，具備高海況的跨海區(qū)安全巡航及應(yīng)急搜救能力。

該船將成為我國深遠(yuǎn)海巡航救助一體化指揮旗艦，大幅提升海事綜合執(zhí)法及服務(wù)保障船舶航行安全的水平。該船還將成為參與國際海事交流合作、開展海事業(yè)務(wù)綜合培訓(xùn)、普及航海科學(xué)知識的重要載體，提升我國海上公共基礎(chǔ)設(shè)施水平，更好地服務(wù)交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國建設(shè)。

3. 最大的游輪和航母

世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海環(huán)球號、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交響曲號。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶，整體長度高達(dá)488米，相當(dāng)于20節(jié)火車的長度。

世界十大大型船舶排名

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造，不僅長度高達(dá)488米，比帝國大廈更長，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一，高達(dá)93萬噸，如果沒有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶，由日本住友重工建造，主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的，長度也高達(dá)458.45米，載重量高達(dá)56.47萬噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè)，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長高達(dá)400米，比埃菲爾鐵塔還要更長。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過也是由三星重工建造，船長399.9米，載重至少可以達(dá)到2萬多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船，整體長度達(dá)400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的，全長? ??達(dá)到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級集裝箱船中的一號船，全長397.7米，能裝下至少1.5萬個(gè)集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號，直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的，主要服務(wù)于中國交通銀行，它全長395.4米，能夠裝載至少1.9萬個(gè)集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè)，在2018年的11月才完成了交付，全長362米，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力。

4. 航母大還是貨輪郵輪大

“中海環(huán)球”輪是中國海運(yùn)集團(tuán)訂制的5艘19100 TEU型集裝箱船中的首條船能一次運(yùn)送19100個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是世界上最大、最先進(jìn)的集裝箱船由韓國現(xiàn)代船廠制造的。

該船全長400米，寬近60米排水量為18.6萬噸，船體大小超過4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，船身長度相比皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號郵輪長38米，比美國海軍“尼米茲”號航空母艦長67米。

5. 郵輪和航母誰大

如今世界上最霸氣而又最大的巨輪當(dāng)屬美國的海洋綠洲號，這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國際游輪，至今為止世界最大、造價(jià)最高的郵輪，屬于最高級別的“綠洲級”！

這艘霸氣的巨輪有多么大呢，這艘船長達(dá)361.8米、寬達(dá)63.4米，整整高出水面部分達(dá)72米，一共有16層。值得一提的是，這艘巨輪在設(shè)計(jì)上，可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋梁。

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6. 最大的郵輪和最大的航母對比視頻

諾克·耐維斯號 游輪 滿載噸位825,344噸 沒錯(cuò)，82.5萬噸 將近八艘福特號航空母艦（全球最大航母）的排水量。

7. 世界上最大的郵輪比航母大多少

世界上最大的船，排水量相當(dāng)于6艘航母，造價(jià)高達(dá)126億美元。

有的人可能會說是長362米的海洋綠洲郵輪，也許還會有人提到長458米的諾克耐維斯號，其實(shí)兩者都不是。目前世界上最大的船是長488米的普雷路德，普雷路德是由韓國三星重工建造，它長488米，寬74米，高110米，被稱為全球最大的浮動設(shè)施，如果將它豎立起來的話比美國的紐約帝國大廈還要高出45米左右。普雷路德的滿載重量超過60萬噸，排水量相當(dāng)于6艘航空母艦的排水量，必須靠拖船才能夠行駛，其造價(jià)也是非常的昂貴，高達(dá)126億美元。說到這里想必很多人就會有疑問了，造這么大這么貴的一艘船到底有些什么用處呢？ 其實(shí)是，這種超大的船一般都是用來運(yùn)輸天然氣的，其巨大的體型就意味著擁有巨大的儲存空間。普雷路德的液態(tài)天然氣的儲存量相當(dāng)于175個(gè)奧運(yùn)會標(biāo)準(zhǔn)游泳池加起來那么大，它的存在有助于開啟全世界至關(guān)重要的能源。

8. 最大的郵輪和最大的航母對比圖片

然而除了軍事作戰(zhàn)領(lǐng)域，在海上還有一大重要法寶，那就是油輪。今天我們將要為大家介紹的是全球最大的油輪，在滿載的情況下，其排水量超82萬噸，基本上抵得上七艘“福特級”航空母艦。

對于油輪的用途，大家應(yīng)該比較熟悉，油輪是用于海上運(yùn)輸?shù)囊豢罟ぞ撸话阌糜谶\(yùn)輸原油等重要的物資材料。

而作為世界上最大的一艘油輪，其貨物運(yùn)輸能力自然是脫穎而出的。今天我們要為大家介紹的主角就是這艘油輪，叫做“海上巨人號”油輪，正如這一名字所暗含的，這艘油輪是當(dāng)之無愧的海上巨人。

根據(jù)資料顯示，“海上巨人號”油輪是由日本制造，但是如今卻為新加坡所擁有的一款油輪，從外形上來看，這艘油輪是十分龐大的，甚至于 要超過于一般的航空母艦。

這艘油輪的長度為458.45米，是十分驚人的長度，然而“海上巨人號”油輪并不是誕生之初就具有如此長度的，這艘油輪的發(fā)展還具有一段相對悠久的歷史。

早在1976年一位來自于希臘的船運(yùn)生意人訂購了這艘貨船，但是因?yàn)樘厥庠颍@位商人放棄了這艘貨輪的交易，之后這艘貨輪被一位國王接受，國王在原先設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上提出了新的要求，要求加長這艘油輪的長度，于是乎就有了如今如此長度的油輪。

9. 航母和游輪哪個(gè)更大一些

一般的話有150米至350米那么長。

以游輪里頭中等的歌詩達(dá)號為例，歌詩達(dá)號有388米長，這是一個(gè)什么概念，簡單地說就是操場跑道跑一圈，或者一個(gè)小區(qū)從這頭走到那頭，直白地說就是比遼寧號航母還大，它有9層甲板，近780個(gè)船艙，大概就是一個(gè)居民小區(qū)被帶到海上的樣子。

10. 游輪和航母體型對比

產(chǎn)自美國的“福特號”航母就是世界上最長的航空母艦，它的整體長度可達(dá)330多米，光是供戰(zhàn)斗機(jī)起飛的飛行甲板就有80多米，已經(jīng)差不多和主艦身的長度相同了。同時(shí)福特號航空母艦的排水量也是一絕，據(jù)說它的最高排水量可達(dá)1億9400萬磅，是普通艦艇的數(shù)百倍之多。

世界上最長的航空母艦

作為世界上最長的航空母艦，福特號航母的寬度就有40多米，相當(dāng)于兩條六車道的公路，可想而知它到底有多大，并且它的排水量高達(dá)8.79萬噸，甚至比世界上最大的游艇的排水量還要多上8倍，幾乎可以說是領(lǐng)先全球大部分艦艇的，要知道我國最大的補(bǔ)給艦-南倉級的排水量就只有3.7萬噸而已。

并且這款福特號航母還非常的耗油，每次將油艙裝滿就需要加上整整四百萬加侖，也就是1514萬升，而這些燃料幾乎足夠一輛汽車跑上至少1億六千萬公里，也就是至少要繞上地球赤道差不多四千多圈，不過這也從側(cè)面證明了這艘航母的體積非常之大，而就是這么大的能耗，這艘航母的壽命被預(yù)測可能還有50年之久。

但這艘福特號航母并非只有燃油這一種運(yùn)作方式，其實(shí)在航母上還配備了兩個(gè)核反應(yīng)堆，據(jù)說提供的能量能夠使航母航行20年也不用靠岸加油，并且這艘福特號就像是一座移動的城市，能夠容納下七千個(gè)人在上面生活，堪比世界上最大的郵輪。而就是這樣的一艘世界級航母，美國還有至少十一艘以上。

因此我們可以得知，美國的軍事實(shí)力是一定不能小覷的，并且它還在不斷的研究新型航母。這艘福特號航母上也在不斷的使用最新的系統(tǒng)和最先進(jìn)的技術(shù)，因此它不僅是體積大，性能也非常的好，可以說服役的時(shí)間還非常的長。

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