如果你經(jīng)常用地圖軟件你就能知道，通常這類(lèi)地圖除了看圖還有很多能做的事情。比如找美食、找酒店、找影院、打車(chē)、找景點(diǎn)等等，顯然，廣告收入自然是不用多說(shuō)的一筆穩(wěn)定的收入來(lái)源了。并且如果你認(rèn)真觀察過(guò)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，越是有名氣的品牌推薦排名越是靠前，是因?yàn)樗麄兊挠绊懥Υ髥?？不，?dāng)然是因?yàn)樗麄兂鲥X(qián)多。流量就是利潤(rùn)，這在如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是在不必多言，從地圖導(dǎo)流的成本不比從其他平臺(tái)多多少。

開(kāi)發(fā)此類(lèi)軟件是很需要成本投入的，太多的非專(zhuān)業(yè)公司自然無(wú)法，也不可能把資金投入到地圖開(kāi)發(fā)上來(lái)，這樣一來(lái)，就給了此類(lèi)APP介入的機(jī)會(huì)，一手交錢(qián)，一手交貨，公平公道。

最后，不可否認(rèn)，地圖軟件給我們的工作生活帶來(lái)了巨大的便利，無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看都是利國(guó)利民的大工程，所以沒(méi)有道理政府機(jī)構(gòu)不予以扶持。

最后就是車(chē)輛導(dǎo)航。我們出門(mén)可以不用導(dǎo)航，但是汽車(chē)絕對(duì)是要用到導(dǎo)航的?，F(xiàn)在的私家車(chē)越來(lái)越多，對(duì)地圖APP來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

因此，百度或高德地圖跟汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)合作，收益也很高。車(chē)輛導(dǎo)航是地圖APP最看重的市場(chǎng)，也是最值得投入的項(xiàng)目，所以百度或高德地圖的收入也是很可觀的，只是人們平時(shí)不易察覺(jué)而已

地圖的盈利模式，簡(jiǎn)單說(shuō)就是：對(duì)用戶(hù)免費(fèi)，去賺第三方的錢(qián)。QQ是免費(fèi)的，但它的盈利能力應(yīng)該無(wú)人質(zhì)疑，其實(shí)很多互聯(lián)網(wǎng)基本服務(wù)，像搜索、安全、郵箱、聊天也都免費(fèi)。地圖也一樣，雖然免費(fèi)使用，但會(huì)在其他方面賺錢(qián)。主要是賺第三方商家的錢(qián)，也就是所謂的：羊毛出在豬身上。第一，最簡(jiǎn)單的方式：收地圖使用費(fèi)、廣告費(fèi)。早年間，智能手機(jī)還不普及的時(shí)候，車(chē)載導(dǎo)航是主流。地圖廠(chǎng)商就是賺汽車(chē)廠(chǎng)商的錢(qián)，預(yù)裝一臺(tái)車(chē)收多少費(fèi)用。而現(xiàn)在，地圖App都是運(yùn)行在手機(jī)上，上面有上億的用戶(hù)。直接做廣告，或者給其他App做推廣都是可行的方式。第二，接入線(xiàn)下商家：提供位置標(biāo)記、搜索結(jié)果競(jìng)價(jià)排名。很多人要在地圖上，搜索周邊的餐館、商場(chǎng)、超市、KTV等。對(duì)商家來(lái)說(shuō)，用戶(hù)可以方便地找到，甚至直接購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的話(huà)，肯定有商家是愿意付費(fèi)的。這和搜索引擎很像，你的餐館想出現(xiàn)在地圖上，收費(fèi)，至少收個(gè)幾百塊吧，你的餐館想出現(xiàn)在搜索結(jié)果里，收費(fèi)！第三，接入其他服務(wù)：跨界合作，給其他服務(wù)商提供入口。用戶(hù)除了地圖搜索之外，還需要出行服務(wù)。單單出行一項(xiàng)，就可能有騎行、打車(chē)、公交、客車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)等方式，合作方就可以有Ofo、摩拜單車(chē)、滴滴打車(chē)、神舟租車(chē)、飛豬旅行、攜程、海航。假設(shè)可以直接在地圖上叫車(chē)、掃共享單車(chē)、訂共享租車(chē)、訂外賣(mài)是不是很方便。高德、百度給這些服務(wù)商提供入口，當(dāng)然是要收費(fèi)的。而且出行只是服務(wù)之一，還可以有外賣(mài)、旅游、訂酒店等很多其他服務(wù)。錢(qián)途無(wú)可限量，看來(lái)，只要擁有海量用戶(hù)，找到盈利模式還是挺容易的。

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