南沙現(xiàn)在的定位是城市副中心，有人說南沙不會成為廣州的中心，但南沙必將成為廣東省的中心。這句話雖然有些夸大，但現(xiàn)實意義上也有其可能性。

南沙位于廣州的最南端，是西江、北江、東江三江匯集之處，與東莞、中山、佛山等地區(qū)接壤，幾乎就是整個珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心地理位置。

南沙是珠江通向海洋的通道，廣州唯一的出海通道，甚至是連接珠江城市群的中心樞紐，這樣的地理位置，你服不服。

如今粵澳港大灣區(qū)已經(jīng)上升為國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，南沙未來極有可能上升為“自貿(mào)港”方向。

并且近年來對南沙的規(guī)劃力度越來越大，地鐵、交通等設(shè)施一直在穩(wěn)步加速推進(jìn)中。

今年廣深港高鐵將全面通車，屆時，南沙到香港只需要28分鐘，到廣州市中心坐地鐵也僅需要半個小時。

而且南沙還有一點巨大的便利，就是政府中央對它的巨大投入，包括大量的央企，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的投資等；還有巨多大型制造業(yè)，比如廣汽、中鐵、東方電氣等企業(yè)。

他在招商引資、港口優(yōu)勢等方面更是其他地區(qū)無法比擬的。

其它的建設(shè)，還包括3所醫(yī)院入駐南沙，濱海中央商務(wù)區(qū)的建設(shè)，以及南沙通用機場的跑道投入使用。

如此的南沙，你有什么理由不相信它會騰飛，它一定會飛快的騰飛，他的未來恐怕是我等北方城市無法比擬的。

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