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昂船洲大橋

昂船洲大橋

昂船洲大橋是香港一座雙塔斜拉橋,其橋塔是全球首次采用“不銹鋼+混凝土”的混合式結(jié)構(gòu)。大橋主跨長1018米,連引道全長為1596米。

昂船洲大橋離海面高度有73.5米,而橋塔高度則為298米,兩者都比青馬大橋高。橋面為三線雙程分隔快速公路,車速限制每小時(shí)80公里。大橋?qū)儆?號(hào)干線的一部份,并位于青沙管制區(qū)內(nèi),跨越藍(lán)巴勒海峽,將昂船洲和青衣島東南角的9號(hào)貨柜碼頭連接起來,也為往返新界西至港島區(qū)的車輛提供另一途徑,從而緩和目前青葵公路擠迫情況。它對(duì)香港的港口物流業(yè)發(fā)展非常重要,也是香港新的建筑地標(biāo)之一,當(dāng)船只通過汲水門大橋后可看到整座橋。

昂船洲大橋于2004年4月奠基,2005年開始動(dòng)工興建,原定工程費(fèi)用為27.6億港元,但實(shí)際耗資37億港元。這條橋原預(yù)計(jì)于2008年6月落成通車,但路政署稱因?yàn)榈鼗驑渡疃缺瘸鯐r(shí)估計(jì)深40米,再加上建造期間原材料價(jià)格不斷上升,結(jié)果大橋于2009年4月7日合龍,同年7月29日才落成。大橋于2009年12月20日早上7時(shí)通車。

Stonecutters Bridge

必去理由:香港最新的建筑地標(biāo)之一

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