從武漢出發(fā)到桂林,旅游沿途的風景有多少?
導讀:從武漢出發(fā)到桂林,旅游沿途的風景有多少? 桂林兩江四湖景點介紹
謝謝邀請!
從武漢出發(fā)到桂林去旅游,沿途的風景還是蠻多的。不知道你是如何規(guī)劃行程的,是利用去桂林旅游的機會,自駕把沿途的風景順路看看,再去桂林旅游看山水,還是直接到桂林游玩。畢竟“桂林山水甲天下”,沒個五、六天是玩不痛快的。看你的提問是想利用旅行,盡可能的多玩幾個地方,不浪費任何機會。好吧,我推薦一條線路,盡可能滿足你的需求。
第一天、武漢——三國赤壁古戰(zhàn)場——韶山
全程410公里,預計6小時到達。
如果赤壁古戰(zhàn)場去過了的話,可以不考慮在此停留。想必你都去過這些景點了吧。
如果你的車技不錯的話,估計5個多小時就能到達湖南韶山——毛澤東紀念館,因為全程高速,路跟好跑。本來推薦去長沙的橘子洲頭,時間上不允許,等有機會的時候再去吧。
下午參觀韶山風景名勝區(qū),領略一代偉人的風騷!如果時間允許,還可以去看看另外幾位名人的故居,像劉少奇故居、彭德懷紀念館都離的不遠,可以抽時間去看看。
入住湘鄉(xiāng)市區(qū)。
第二天、湘鄉(xiāng)——婁底——永州——桂林
全程470公里,預計7小時到達。
今天路程中有一些旅游景點,但不建議去了。記住,最美的風景在路上,這一路上都是高山,依我看就不需要再去爬山了。
車跑的快的話,下午兩、三點就能到達桂林市。入住快捷酒店。
第三天、建議報團游桂林,或找當?shù)貙в危胱杂尚小3鰜硗鏌o非就是吃好、住好、玩好,怎么玩,去哪里玩,路線怎么規(guī)劃,都要考慮清楚,是費神費力的一件事。特別是初來乍到一個陌生的地方,兩眼一抹黑,真不知道該從哪里玩起。因此,還是推薦你把車停下,采取自由行的方式玩四、五天,就能完全把經(jīng)典景觀全看完。不僅花錢不多,還省心省力,避免自己開車走冤枉路。
具體玩幾天,去哪里玩,你搜一下,就能找到很多攻略。這里就不詳細敘說了。
……。
第七天、準備返程。如果你意猶未盡,可以再玩一天,第八天返程,這樣的話,回去的路就沒有時間去逛景點了。
第八天、桂林——零陵——衡陽(南岳衡山)
全程400公里,大約需要6個小時到達。
五岳之一的衡山,應該去爬一爬。五岳中的南岳衡山也是我唯一沒有登頂?shù)囊蛔椒辶耍扔袡C會一定去征服它。
第九天、衡陽——長沙——岳陽——武漢
全程450公里左右,行駛6個多小時。
今天的行程也不輕松,昨天爬山,可能要住在山頂。下山估計也快到中午了,吃飽喝足,準備回家。
預計晚上7點多就能到達武漢,還不耽誤你看新聞聯(lián)播。
怎么樣,我推薦的路線還行吧,行的話,就給點個贊,再走!謝謝!
桂林兩江四湖景點介紹
桂林兩江四湖景點介紹
兩江四湖是桂林市中心區(qū)的漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖等環(huán)城水系的總稱。下面是我收集整理的桂林兩江四湖景點介紹,希望對您有所幫助!
桂林兩江四湖景點介紹
桂林兩江四湖其環(huán)城水系全長7.33公里,水面面積38.59萬平方米。該工程最早形成于北宋年間960至1127年間,當時榕湖、杉湖、桂湖上舟楫縱橫,游人如織,興盛一時。由于年代久遠,一些湖塘已經(jīng)填沒。為了再現(xiàn)當年桂林“水城”的繁榮景象,并恢復桂林宋代水上游的城市游覽模式,桂林“兩江四湖”工程的構想,經(jīng)過建設者們1000多個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn),桂林“兩江四湖”于2002年6月2日上午實現(xiàn)了通航。南宋著名詩詞家劉克莊詠嘆桂林“千山野? ??,一水抱城流”的夢想,從此成為現(xiàn)實。
1998年9月18日,0桂林市委、市人民政*提出了建設桂林市環(huán)城水系的構想,把桂林市中心區(qū)的漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖貫通,即“兩江四湖”工程。工程自1999年8月23日正式啟動,2002年5月2日,通水并試航成功,于2002年6月2日,兩江四湖一期工程竣工并正式通航。兩江四湖工程,是桂林市的大型的環(huán)保工程、大型的城市基礎設施建設工程、大型的.旅游景區(qū)建設工程。兩江四湖一期工程,從根本上改善了桂林市的生態(tài)環(huán)境,完善了城市功能,開拓了市中心旅游的新格局,傳承、弘揚了桂林悠久的歷史文化,提升了城市的檔次與品位。2002年5月,組建了桂林市環(huán)城水系建設開發(fā)有限公司水上游樂分公司,主要經(jīng)營兩江四湖環(huán)城水系水上游樂項目。公司下設辦公室、財務部、游船運管部、銷售部、營業(yè)部、碼頭管理部6個部門,擁有員工200多人和40余艘游船,具有每天6000多人的接待能力。公司目前所經(jīng)營的兩江四湖環(huán)城水系游、內湖漁鷹捕魚生態(tài)游等旅游線路已經(jīng)取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益,尤其是夜游兩江四湖已經(jīng)成為桂林市夜游市場的新的品牌代表,游客乘船不僅可游覽三大各具特色的主景區(qū),即中國古典式園林--榕杉湖景區(qū)、天人合一的生態(tài)園林--桂湖景區(qū)、宋歷史文化園--木龍湖景區(qū),欣賞景區(qū)內新建成的名橋博覽園、名花名樹名草博覽園、亭臺樓閣博覽園和雕塑博覽園,而且在船上還可觀賞水系周邊的象山、伏波山、疊彩山、堯山、寶積山、老人山等十多座傳統(tǒng)名山;和漓江自然山水游不同的是,兩江四湖環(huán)城水系游突出了桂林作為中國著名歷史文化名城所具有的深厚的歷史積淀與文化內涵,通過環(huán)城水系恢復、溝通,使原先一大批如舍利塔(唐代)、宋城墻、李濟深故居、葉挺將軍被囚處等被湮沒、遺忘的重要文物古跡得到修繕、保護和挖掘,桂林深厚的歷史文化、優(yōu)美的自然山水、良好的生態(tài)環(huán)境在兩江四湖環(huán)城水系中得到完美、和諧的統(tǒng)一。
位于桂林城中央,是一個水體相連的連心湖.她以陽橋為界,東為杉湖,西名榕湖,因湖岸生長的榕樹,杉樹而得名。唐宋時期為,為人工開掘的城南護城河,稱為南陽江。元代稱為鑒湖,明代城池擴建,成為內湖。日月雙塔座落在杉湖中,日塔為銅塔,位于湖中心,高41米,共9層,月塔為琉璃塔,高35米,共7層。兩塔之間以18米長的水下水族館相連。銅塔所有構件如塔什、瓦面、翹角、門拱、雀替、門窗、柱梁、天面、地面等均由鋼材鑄鍛而成,并以精美的銅壁畫裝飾,整座銅塔了三項世界之最--世界上最高的銅塔,世界上最高的銅質建筑物,世界上最高的水中塔。日月雙塔是桂林兩江四湖夜景重要的景色之一。
景區(qū)有宋代城西護城河。南北長約1700余米,平均寬度110米,為歷史上桂林護城河的重要組成部分。“老人高風”“桂嶺晴嵐”為傳統(tǒng)名景,沿湖栽有大量名貴喬木花草,榕樹園、銀杏園、雪松園、水杉園、木蘭園、棕櫚園等園林景觀與西清橋、寶賢橋、觀漪橋、麗澤橋、迎賓橋等新景橋構成了一個集名樹、名花、名草、名園、名橋于一體的博覽園
;
Hash:869ceafe276131dae052503098f151aaebea4631
聲明:此文由 maylee 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點,文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com