導(dǎo)讀：關(guān)西機(jī)場(chǎng)景點(diǎn) 關(guān)西機(jī)場(chǎng)地圖 1. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)地圖 2. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)地址 3. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)地圖 平面圖 4. 日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖 5. 日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)地圖 6. 關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)在哪 7. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)地圖高清版 8. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)地圖全圖 9. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)平面圖 10. 日本關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)城市

1. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)地圖

熟悉歷史的都知道，日本有一支以“關(guān)東”為名、臭名昭著的軍隊(duì)，得名于在咱們國(guó)家的東北設(shè)置所謂的“關(guān)東州”。其實(shí)，在日本國(guó)內(nèi)，就有“關(guān)東”這個(gè)地理概念。日本是一個(gè)島國(guó)，由本州、九州、四國(guó)、北海道4個(gè)大島和六千多個(gè)大小島嶼組成，但主島是本州島。本州島上一直有關(guān)東、關(guān)西和關(guān)中（關(guān)原）的說(shuō)法。

作為它們的分界線?！瓣P(guān)”指的是關(guān)卡，據(jù)說(shuō)最早時(shí)，日本東部與西部之間的交通往來(lái)，主要有3處進(jìn)行檢查的關(guān)卡，即位于福井縣的東山道愛(ài)發(fā)，岐阜縣的北陸道不破，三重縣的東海道鈴鹿。在這3道關(guān)卡以東就是關(guān)東，以西就是關(guān)西。不過(guò)，到了后來(lái)京都和大津（滋賀縣）之間的逢坂關(guān)，成了新的關(guān)界。今天，人們普遍認(rèn)為，關(guān)原以東稱(chēng)為關(guān)東，關(guān)原以西稱(chēng)為關(guān)西。

關(guān)原也就是關(guān)中，東、西長(zhǎng)4公里，南北寬2公里。關(guān)中處在一塊盆地之中，北面有伊吹山，西南方向有松尾山。東南方向有南宮山，西面有天滿山與笹尾山。

不要看關(guān)原不大，但卻是日本的一條交通要道。從東南的伊勢(shì)到西北的北陸道，走關(guān)原是比較方便的捷徑。日本慶長(zhǎng)三年（公元1598年），豐臣秀吉病逝，由幼子豐臣秀賴?yán)^任，德川家康趁私結(jié)大名，分封領(lǐng)地。這意味著德川家康與豐臣家以石田三成為主要代表的家臣的關(guān)系幾近破裂，再相逢時(shí)，已是仇人。

后來(lái)德川家康出兵討伐上杉景勝，石田三成給德川家康扣上一頂“違反私戰(zhàn)禁令”的大帽子，這樣就師出有名了。石田三成把各地的大名都召到大阪，共謀起兵討伐德川家康。慶長(zhǎng)五年（公元1600年）九月，兩軍在關(guān)原地區(qū)進(jìn)行會(huì)戰(zhàn)，德川家康笑到了最后，這就是日本史上有名的關(guān)原合戰(zhàn)。攜此戰(zhàn)之勝，三年后，德川家康成立了著名德川幕府。

圖-關(guān)東地形

現(xiàn)在的日本行政區(qū)劃，確實(shí)有關(guān)東地區(qū)，有一都：東京都，六縣：茨城縣、群馬縣、栃木縣、千葉縣、埼玉縣、神奈川縣。關(guān)東地區(qū)的開(kāi)發(fā)較晚，直至十二世紀(jì)末，才由鐮倉(cāng)幕府開(kāi)設(shè)，成為政治中心以后，才真正得到開(kāi)發(fā)。關(guān)東地區(qū)真正成為發(fā)達(dá)地區(qū)，是在江戶時(shí)代。明治以后，江戶改名為東京，成為日本首都，整個(gè)關(guān)東地區(qū)才急速發(fā)展起來(lái)?，F(xiàn)在的關(guān)東地區(qū)以首都東京為中心，是日本經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口最密集的地區(qū)。

關(guān)東地區(qū)大部分地域都屬于關(guān)東平原，關(guān)東平原的河流很多，多源于西、北的山地，流向東、南方向，有利根川、渡良瀨川、鬼怒川等等。其中，最為重要的是利根川，其流域面積占了關(guān)東平原的一半以上。當(dāng)然，關(guān)東地區(qū)最為著名的就是富士山了，這是日本最具象征性的地標(biāo)。

圖-關(guān)西地形

有了關(guān)東，自然就有關(guān)西，只是不清楚日本的關(guān)西有沒(méi)有賣(mài)豬肉的大官人，以及一個(gè)愛(ài)打抱不平的大胡子提轄官。關(guān)西，顧名思義，位于關(guān)原以西，以京都、大阪為中心。行政區(qū)劃上，包括兩個(gè)府：京都府與大阪府；五個(gè)縣：奈良縣、兵庫(kù)縣、滋賀縣、三重縣、和歌山縣。在日本的行政區(qū)劃上，并沒(méi)有明確劃分關(guān)西地區(qū)，只是以京都、大阪附近地區(qū)“近畿”，關(guān)西地區(qū)其實(shí)一個(gè)比較模糊的地理范圍。

關(guān)西地區(qū)北靠日本海，西接瀨戶內(nèi)海，南臨太平洋，并且關(guān)西地區(qū)還擁有全日本最大的淡水湖——琵琶湖。長(zhǎng)期以來(lái)，奈良、京都等地一直都是日本的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，匯集了大量的文化資源。關(guān)西地區(qū)是古典藝術(shù)能樂(lè)、文樂(lè)、歌舞伎以及插花、茶道等藝術(shù)文化的發(fā)祥地，直到現(xiàn)在仍是日本傳統(tǒng)文化的中心。比如京都府，就被日本人稱(chēng)為“心靈的故鄉(xiāng)”。公元710年，? ?本效仿唐朝的長(zhǎng)安城而創(chuàng)建的“平城京（奈良）”，已成為世界文化遺產(chǎn)。

日本是個(gè)非常重視文化傳承的國(guó)家，“關(guān)西”不是正式行政區(qū)劃，但作為區(qū)域性的地名，使用率很高，“近畿”這個(gè)地名的使用率，無(wú)法和關(guān)西相比。京都、大阪、奈良、和歌山等地口音有差異，卻都可以被稱(chēng)為“關(guān)西”口音。近畿地區(qū)的人一般喜歡自稱(chēng)“關(guān)西人”，關(guān)東地區(qū)的人卻很少有自稱(chēng)為“關(guān)東人”的，甚至平時(shí)都不提“關(guān)東人”這個(gè)詞。兩個(gè)地區(qū)具有代表性的大公司和法人組織等，經(jīng)?？吹揭浴瓣P(guān)西”開(kāi)頭的，如“關(guān)西電力公司”、“關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)”等，卻很少有以“關(guān)東”開(kāi)頭的，大都是稱(chēng)為“東京”。

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2. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)地址

就象上海有虹橋、浦東兩個(gè)機(jī)場(chǎng)一樣，作為日本第二大城市的大阪也有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，大阪（伊丹）機(jī)場(chǎng)和大阪關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)，前者是日本國(guó)內(nèi)航線的機(jī)場(chǎng)，后者是以國(guó)際航線為主的機(jī)場(chǎng)，大阪機(jī)場(chǎng)距離市區(qū)較近，關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)較遠(yuǎn)，是在大阪府西部海灣填海建造的。

3. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)地圖 平面圖

1、卡塔爾哈馬德機(jī)場(chǎng)

卡塔爾哈馬德機(jī)場(chǎng)是位于中東國(guó)家卡塔爾首都多哈市的一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)于2005年開(kāi)始興建，于2014年正式通航，跑道長(zhǎng)度為4572米，寬度為46米，可滿足每小時(shí)100架飛機(jī)的起降，并配有一座設(shè)有5個(gè)中央大廳的客運(yùn)航站樓的4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是卡塔爾國(guó)家門(mén)戶機(jī)場(chǎng)。

2、東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)

羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)是東京唯一機(jī)場(chǎng)，也是日本最大機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)于1931年開(kāi)始啟用，在全球90與各城市開(kāi)通有193條航線，在2018年達(dá)成了8489.3742萬(wàn)人次的旅客吞吐量，共有3座航站樓，設(shè)有4條跑道，是全日本最大規(guī)模的機(jī)場(chǎng)。

3、新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)

樟宜機(jī)場(chǎng)是一座4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是新加坡主要的民用機(jī)場(chǎng)，曾經(jīng)連續(xù) 8 年被評(píng)為“世界最佳機(jī)場(chǎng)”，堪稱(chēng)全球奇跡！該機(jī)場(chǎng)于1975年開(kāi)工建設(shè)，于1981年正式通航，其中設(shè)有4座航站樓和3條跑道。而這個(gè)機(jī)場(chǎng)之所以在國(guó)內(nèi)那么出圈除了面積大外，還因?yàn)槠渲械氖覂?nèi)裝飾，航站樓中心的水簾吸引了無(wú)數(shù)人前往一觀。

4、仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)

仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)際客運(yùn)及貨運(yùn)的大型國(guó)際航空樞紐，是亞洲第6位最繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)于2001年正式通航，設(shè)有2座航站樓。根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，機(jī)場(chǎng)中設(shè)有212個(gè)機(jī)位，在2019年完成了7116.9722萬(wàn)仁慈的旅客吞吐量，是4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

5、東京成田機(jī)場(chǎng)

成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)是日本最大的國(guó)際航空港，一座4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)于1978年通航，在2019年完成4434.4739萬(wàn)人次旅客吞吐量。這個(gè)機(jī)場(chǎng)由3座航站樓共同組成，并在其中設(shè)有2條跑道和171個(gè)機(jī)位，是日本國(guó)家中心機(jī)場(chǎng)。

6、慕尼黑機(jī)場(chǎng)

慕尼黑機(jī)場(chǎng)是一處于1992年正式投入使用的歐洲最大的航空樞紐之一，擁有上百家航空運(yùn)營(yíng)商，在全球69個(gè)國(guó)家開(kāi)通有242個(gè)航點(diǎn)，曾在世界最佳機(jī)場(chǎng)大獎(jiǎng)中獲得第四名，是德國(guó)重要的基地樞紐之一。

7、蘇黎世機(jī)場(chǎng)

蘇黎世機(jī)場(chǎng)是一個(gè)規(guī)模在歐洲數(shù)一數(shù)二的大機(jī)場(chǎng)，是一座大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)146萬(wàn)平方米的建筑面積中有24萬(wàn)平方米屬于旅客使用設(shè)施建筑面積，2019年達(dá)成的3150.7692萬(wàn)人次的旅客吞吐量，是歐洲最主要的航空樞紐之一。

8、倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)

倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)是一座4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，擁有4座航站樓、設(shè)有212個(gè)機(jī)位，2條跑道。這個(gè)機(jī)場(chǎng)在2019年完成8088.4310萬(wàn)人次的旅客吞吐量，開(kāi)通了全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)航線，也是歐洲十大繁忙機(jī)場(chǎng)之一。

9、關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)

? ?西國(guó)際機(jī)場(chǎng)是于1994年正式通航的日本國(guó)家中心機(jī)場(chǎng)，建在填海造陸的人工島之上，全年午休開(kāi)放。這個(gè)機(jī)場(chǎng)擁有2座航站樓、設(shè)有105個(gè)停機(jī)位，2條跑道，可滿足3335萬(wàn)人次的使用需求，開(kāi)通了全球92個(gè)城市航線，是日本西部門(mén)戶機(jī)場(chǎng)。

10、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界最繁忙的航空港之一，是一座4F級(jí)國(guó)際民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)于1998年正式通航，于2007年進(jìn)行擴(kuò)建，在此處運(yùn)營(yíng)著上百家航空公司。這個(gè)機(jī)場(chǎng)擁有2個(gè)航站樓、一個(gè)衛(wèi)星廳和一個(gè)海天客運(yùn)碼頭，在全球220個(gè)城市設(shè)有通航點(diǎn)。

4. 日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖

國(guó)際大型樞紐機(jī)場(chǎng)排名前十榜單

第1位∶倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)(英國(guó))

第2位∶法蘭克福機(jī)場(chǎng)(德國(guó))

第3位∶芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)(美國(guó))

第4位∶阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)(荷蘭)

第5位∶慕尼黑機(jī)場(chǎng)(德國(guó))

第6位∶多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(加拿大)

第7位∶巴黎夏爾·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)(法國(guó))

第8位∶哈茨菲爾德·杰克遜·亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)(美國(guó))

第9位∶新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(新加坡)

第10位∶香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(中國(guó)香港)

5. 日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)地圖

一、臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)是當(dāng)?shù)刈畲蟮臋C(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生來(lái)來(lái)往往的旅客評(píng)價(jià)都是很高的，每年接待旅客的數(shù)量也超過(guò)千萬(wàn)，目前機(jī)場(chǎng)規(guī)模還在進(jìn)一步的擴(kuò)大之中。

二、東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)是日本當(dāng)?shù)胤浅Ｖ匾囊粋€(gè)樞紐中心，好到無(wú)可挑剔的環(huán)境很是讓人舒心，機(jī)場(chǎng)內(nèi)其它人文就餐等方面也是非常不錯(cuò)的，年接待游客的數(shù)量基本上在千萬(wàn)人次。

三、新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)模上是比較大，在全球機(jī)場(chǎng)排名中也是位于前列的，它作為新加坡當(dāng)?shù)刈钪饕拿裼脵C(jī)場(chǎng)，各方面的建設(shè)和設(shè)施設(shè)備等都非常齊全。

四、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)被譽(yù)為是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，每天每年的人流量都是極高的，機(jī)場(chǎng)各方面的環(huán)境很是不錯(cuò)，服務(wù)上非常的有標(biāo)準(zhǔn)，人們對(duì)機(jī)場(chǎng)的評(píng)價(jià)一般也都是很不錯(cuò)的。

五、仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是韓國(guó)當(dāng)?shù)睾苡械匚坏囊粋€(gè)機(jī)場(chǎng)，在全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)評(píng)比中仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是位居前列的，機(jī)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)的各種設(shè)施設(shè)備都是深受好評(píng)的，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)還會(huì)有豐富的文化演出活動(dòng)。

六、中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于日本，不僅規(guī)模大、地位重要，而且還是非常有特色的，機(jī)場(chǎng)建有可眺望名古屋船只的的瞭望臺(tái)，傳統(tǒng)的日本浴室也極其讓人享受。

七、關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上一個(gè)一樣位于日本，先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備用著簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔，加上非常好的服務(wù)環(huán)境很是讓人舒心，每年承擔(dān)的旅客量也是不少的 。

八、吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是東南亞方位最繁忙的機(jī)場(chǎng)，所處的位置非常方便，周邊環(huán)境也很是不錯(cuò)，而機(jī)場(chǎng)最出名的要數(shù)李曼的熱帶雨林瀑布，給人的感覺(jué)很生態(tài)。

九、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)每年承載的人流量至少是八千多萬(wàn)人次的，它也被譽(yù)為是全球第二繁忙的機(jī)場(chǎng)，在不斷的發(fā)展過(guò)程中機(jī)場(chǎng)對(duì)各方面的建設(shè)在翻新，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的等方面有進(jìn)行升級(jí)。

十、東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為全球第四大繁忙的機(jī)場(chǎng)很受商務(wù)人士的青睞，整潔的環(huán)境，高效的服務(wù)，還有不少的購(gòu)物商店，每年接待的游客人次很高。

6. 關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)在哪

大? ?有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，名字分別是大阪伊丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)和大阪關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

1、大阪伊丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)代碼是：ITM ，國(guó)際民用航空組織代碼詩(shī)：RJOO 。位于日本兵庫(kù)縣伊丹市、大阪府豐中市、池田市三者交界地帶，海拔高度12米。

2、大阪關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)

位于大阪灣東南部的泉州近海離岸5千米的人工島上，是京阪神都會(huì)區(qū)和關(guān)西地方的主要機(jī)場(chǎng)。關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全世界第一座百分之百填海造陸而成的人工島機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是一座大型海上國(guó)際機(jī)場(chǎng)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)代碼是：KIX ，國(guó)際民用航空組織代碼詩(shī)：RJBB 。

土地是日本的稀缺資源，為此，工程師選在大阪灣東南部的泉州海域離岸大約3英里(約合5公里)的海面上建造這個(gè)機(jī)場(chǎng)。大阪關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)坐落于人造島上，1987年動(dòng)工修建，1994年9月22日大型噴氣式客機(jī)開(kāi)始在這里起降。乘客可以搭乘汽車(chē)、火車(chē)或者高速渡船從機(jī)場(chǎng)前往主島本州。

7. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)地圖高清版

關(guān)東關(guān)西是以關(guān)原為界限來(lái)劃分的，關(guān)西包括了大阪府、京都府、兵庫(kù)縣、奈良縣等，而關(guān)東包括了東京、茨城縣、栃木縣、群馬縣、埼玉縣等地。就和中國(guó)劃分南方北方以及淮河為界是一樣的，每個(gè)國(guó)家都有這樣的劃分方式。

8. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)地圖全圖

關(guān)西機(jī)場(chǎng)是世界第一座完全填海造陸的人工島機(jī)場(chǎng)，于1987年動(dòng)工興建。

機(jī)場(chǎng)有2座航站樓，共37萬(wàn)平方米。其中T1航站樓面積30萬(wàn)平方米，T2航站樓面積6萬(wàn)平方米；站坪共設(shè)105個(gè)機(jī)位，其中41個(gè)為近機(jī)位；有兩條跑道，分別長(zhǎng)3500米和4000米，可滿足年旅客吞吐量3335萬(wàn)人次的使用需求

9. 關(guān)西機(jī)場(chǎng)平面圖

一、臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)是當(dāng)?shù)刈畲蟮臋C(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生來(lái)來(lái)往往的旅客評(píng)價(jià)都是很高的，每年接待旅客的數(shù)量也超過(guò)千萬(wàn)，目前機(jī)場(chǎng)規(guī)模還在進(jìn)一步的擴(kuò)大之中。

二、東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)是日本當(dāng)?shù)胤浅Ｖ匾囊粋€(gè)樞紐中心，好到無(wú)可挑剔的環(huán)境很是讓人舒心，機(jī)場(chǎng)內(nèi)其它人文就餐等方面也是非常不錯(cuò)的，年接待游客的數(shù)量基本上在千萬(wàn)人次。

三、新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)模上是比較大，在全球機(jī)場(chǎng)排名中也是位于前列的，它作為新加坡當(dāng)?shù)刈钪饕拿裼脵C(jī)場(chǎng)，各方面的建設(shè)和設(shè)施設(shè)備等都非常齊全。

四、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)被譽(yù)為是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，每天每年的人流量都是極高的，機(jī)場(chǎng)各方面的環(huán)境很是不錯(cuò)，服務(wù)上非常的有標(biāo)準(zhǔn)，人們對(duì)機(jī)場(chǎng)的評(píng)價(jià)一般也都是很不錯(cuò)的。

五、仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是韓國(guó)當(dāng)?shù)睾苡械匚坏囊粋€(gè)機(jī)場(chǎng)，在全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)評(píng)比中仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是位居前列的，機(jī)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)的各種設(shè)施設(shè)備都是深受好評(píng)的，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)還會(huì)有豐富的文化演出活動(dòng)。

六、中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于日本，不僅規(guī)模大、地位重要，而且還是非常有特色的，機(jī)場(chǎng)建有可眺望名古屋船只的的瞭望臺(tái)，傳統(tǒng)的日本浴室也極其讓人享受。

七、關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上一個(gè)一樣位于日本，先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備用著簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔，加上非常好的服務(wù)環(huán)境很是讓人舒心，每年承擔(dān)的旅客量也是不少的 。

八、吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是東南亞方位最繁忙的機(jī)場(chǎng)，所處的位置非常方便，周邊環(huán)境也很是不錯(cuò)，而機(jī)場(chǎng)最出名的要數(shù)李曼的熱帶雨林瀑布，給人的感覺(jué)很生態(tài)。

九、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)每年承載的人流量至少是八千多萬(wàn)人次的，它也被譽(yù)為是全球第二繁忙的機(jī)場(chǎng)，在不斷的發(fā)展過(guò)程中機(jī)場(chǎng)對(duì)各方面的建設(shè)在翻新，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的等方面有進(jìn)行升級(jí)。

十、東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為全球第四大繁忙的機(jī)場(chǎng)很受商務(wù)人士的青睞，整潔的環(huán)境，高效的服務(wù)，還有不少的購(gòu)物商店，每年接待的游客人次很高。

10. 日本關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)城市

10. 吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（KUL）

年度客流：4,750 萬(wàn)

上次排名：10

上榜理由：吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是東南亞最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，也是亞洲航空和馬來(lái)西亞航空的大本營(yíng)。

9. 臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)（TPE）

年度客流：3,400 萬(wàn)

上次排名：9

上榜理由：桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于臺(tái)灣首府臺(tái)北的外圍，是臺(tái)灣最大的機(jī)場(chǎng)，也是中華航空和長(zhǎng)榮航空的大本營(yíng)。

8. 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（PEK）

年度客流：8,370 萬(wàn)

上次排名：6

上榜理由：作為全球第二繁忙的機(jī)場(chǎng)，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)于首都北京的爆炸式發(fā)展起到了重要作用。

7. 東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)（NRT）

年度客流：3,560 萬(wàn)

上次排名：8

上榜理由：成田機(jī)場(chǎng)是進(jìn)入此榜單的兩座東京機(jī)場(chǎng)之一。該機(jī)場(chǎng)位于日本首都 56 公里以外，處理著進(jìn)出城市的大部分國(guó)際客流。這里是全日空、日本航空、達(dá)美航空和聯(lián)合航空的一個(gè)重要樞紐。

6. 關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)（KIX）

年度客流：2,000 萬(wàn)

上次排名：7

上榜理由：關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于大阪灣的一個(gè)人工島上，是全日空和日本航空的一個(gè)重要樞紐。

5. 中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)（NGO）

年度客流：980 萬(wàn)

上次排名：5

上榜理由：中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于名古屋市附近伊勢(shì)灣中間的一座人工島上，是日本航空和全日空的一個(gè)交通樞紐。

4. 香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HKG）

年度客流：6,310 萬(wàn)

上次排名：3

上榜理由：香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于靠近香港島的一座人工島上。自從 1998 年開(kāi)業(yè)以來(lái)，這里一直是全球最受歡迎的機(jī)場(chǎng)之一

3. 東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HND）

年度客流：7,280 萬(wàn)

上次排名：4

上榜理由：羽田是服務(wù)于東京地區(qū)的兩座大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一，距離日本首都中心地區(qū)只有幾公里遠(yuǎn)，是備受商務(wù)旅行者和游客喜愛(ài)的一座門(mén)戶

2. 仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ICN）

年度客流：4,170 萬(wàn)

上次排名：2

上榜理由：仁川今年再次在亞洲機(jī)場(chǎng)排行榜中名列次席。這座機(jī)場(chǎng)位于韓國(guó)首都外圍的一座小島上，是大韓航空的大本營(yíng)，其繁忙度在全球機(jī)場(chǎng)中排在第 24 位。仁川機(jī)場(chǎng)于 2001 年開(kāi)業(yè)

1. 新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)（SIN）

年度客流：5,400 萬(wàn)

上次排名：1

上榜理由：樟宜機(jī)場(chǎng)連續(xù)第四年獲得了亞洲最佳機(jī)場(chǎng)的桂冠。這里是新加坡航空、勝安航空以及老虎航空的總部所在地，其繁忙度在全球機(jī)場(chǎng)中排在第 16 位。

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