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湖北襄陽牽手深圳鹽田港 打造漢江“黃金港口”

襄陽新港港口有限責(zé)任公司掛牌成立 毛永成 攝

中新網(wǎng)襄陽8月29日電 (毛永成 胡傳林)湖北襄陽新港項目28日舉行簽約暨揭牌儀式。根據(jù)協(xié)議,漢江國投牽手深圳鹽田港,著力打造漢江“黃金港口”。

襄陽依水而建、因水而興,自古就有“南船北馬、七省通衢”的美譽。特別是近年來,襄陽公路、鐵路、民航飛速發(fā)展,但水運一直是綜合交通運輸體系中明顯短板。經(jīng)多次考察,在結(jié)合襄陽實際基礎(chǔ)上,襄陽選擇有在湖北成功開發(fā)長江港口經(jīng)驗,國際國內(nèi)知名港口投資、建設(shè)和運營商——深圳鹽田港公司作為合作對象。

漢江,是襄陽人的“母親河”,更是一條橫跨鄂豫陜?nèi)〉摹包S金水道”。作為全省五大樞紐港之一的襄陽港,在交通運輸部新一輪港口規(guī)劃中,被規(guī)劃定位為全國內(nèi)河主要港口。

根據(jù)襄陽市政府與鹽田港簽訂的全面合作協(xié)議,漢江國投與鹽田港集團共同成立合資公司——襄陽新港港口有限責(zé)任公司,作為襄陽港投資、開發(fā)、建設(shè)和運營主體。

隨著襄陽新港港口有限責(zé)任公司成立,襄陽將形成“一港雙核五港區(qū)”的格局,對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生積極影響。其中,“一港”為襄陽港;“雙核”為唐白河港區(qū)、小河港區(qū);“五港區(qū)”為唐白河港區(qū)、小河港區(qū)、余家湖港區(qū)、河谷港區(qū)、主城旅游港區(qū)。

據(jù)介紹,待襄陽港遠(yuǎn)期2000噸航道規(guī)劃目標(biāo)實現(xiàn)后,貨物吞吐量將達(dá)到5000萬噸。“雙核”港區(qū)也正處于《全國內(nèi)河航運發(fā)展規(guī)劃綱要》布局的,縱貫河南、湖北、湖南廣西廣東五省的漢湘桂大運河的重要節(jié)點上。

湖北省交通運輸廳港航管理局局長王陽紅表示,隨著漢江航運樞紐梯級開發(fā)的逐步完成,襄陽正在進(jìn)入南北運河、深水航道、大船大港通江達(dá)海的新時代,襄陽港必將成為漢江的“黃金港口”。(完)

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