導(dǎo)讀：臺(tái)北南京復(fù)興捷運(yùn)周?chē)包c(diǎn) 臺(tái)北捷運(yùn)開(kāi)通時(shí)間 1. 臺(tái)北捷運(yùn)開(kāi)通時(shí)間 2. 臺(tái)北的捷運(yùn) 3. 臺(tái)北捷運(yùn)路線圖 4. 臺(tái)北捷運(yùn)開(kāi)通時(shí)間表 5. 臺(tái)北捷運(yùn)線路 6. 臺(tái)灣捷運(yùn)什么時(shí)候開(kāi)通的 7. 臺(tái)北捷運(yùn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間 8. 臺(tái)北捷運(yùn)開(kāi)通時(shí)間是幾點(diǎn)

1. 臺(tái)北捷運(yùn)開(kāi)通時(shí)間

捷運(yùn)線是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”（Subway、tube、underground）的簡(jiǎn)稱(chēng)；許多此類(lèi)系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營(yíng)運(yùn)成本，可能會(huì)在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。捷運(yùn)是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專(zhuān)有、高密度、高運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)（Metro），中國(guó)臺(tái)灣捷運(yùn)稱(chēng)之為“捷運(yùn)”（Rapid transit）。

2. 臺(tái)北的捷運(yùn)

捷運(yùn)，一般指的是地鐵。地鐵是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，對(duì)該詞有兩種理解：

1、指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”（Subway，tube，underground）的簡(jiǎn)稱(chēng)；許多此類(lèi)系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營(yíng)運(yùn)成本，可能會(huì)在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。

2、指涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專(zhuān)有、高密度、高運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)（Metro），臺(tái)灣則稱(chēng)為“捷運(yùn)”（Rapidtransit）。

3. 臺(tái)北捷運(yùn)路線圖

截至2020年5月，臺(tái)北捷運(yùn)運(yùn)營(yíng)線路共有8條（6主線2支線），即BR號(hào)文湖線、R號(hào)淡水信義線、G號(hào)松山新店線、O號(hào)中和新蘆線、BL號(hào)板南線、Y號(hào)環(huán)狀線、新北投支線、小碧潭支線（貓空纜車(chē)為索道，非軌道交通）。里程總長(zhǎng)為136.7千米，共設(shè)車(chē)站117座（包含6個(gè)主要換乘站）。

4. 臺(tái)北捷運(yùn)開(kāi)通時(shí)間表

目前臺(tái)灣只有臺(tái)北和高雄有捷運(yùn)。臺(tái)北捷運(yùn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06：00-24：00。單程車(chē)票票價(jià)在臺(tái)幣20—65元間。高雄捷運(yùn) 運(yùn)營(yíng) 時(shí)間為05：55-00：36。單程票價(jià)在臺(tái)幣20-55元間。

5. 臺(tái)北捷運(yùn)線路

跟內(nèi)地比算貴 內(nèi)地公交車(chē)1-2元 捷運(yùn) 3元起 臺(tái)灣公車(chē) 3元起 捷運(yùn)5元起

6. 臺(tái)灣捷運(yùn)什么時(shí)候開(kāi)通的

1996年3月28日，開(kāi)通臺(tái)北捷運(yùn)木柵線（于2009年10月8日改名為臺(tái)北捷運(yùn)文山線），臺(tái)灣第一條捷運(yùn)路線。將3月28日定為臺(tái)北捷運(yùn)的周年紀(jì)念日。

1997年3月28日，臺(tái)北捷運(yùn)淡水線淡水站－中山站及臺(tái)北捷運(yùn)新北投支線通車(chē)。

1997年12月25日，臺(tái)北捷運(yùn)淡水線通車(chē)至臺(tái)北車(chē)站。由于東西向的南港線較晚完工通車(chē)，臺(tái)北捷運(yùn)木柵線（臺(tái)北捷運(yùn)文山線）與臺(tái)北捷運(yùn)淡水線兩條南北向的路線兩兩獨(dú)立，無(wú)法透過(guò)捷運(yùn)轉(zhuǎn)乘，采用公車(chē)接駁。

7. 臺(tái)北捷運(yùn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間

中國(guó)臺(tái)灣省的地鐵始于上世紀(jì)90年代中期.近十幾年來(lái),一些城市的地鐵運(yùn)輸體系已逐步形成,并且不斷發(fā)展.省會(huì)臺(tái)北的第一條地鐵于1996年建成并投入運(yùn)營(yíng),目前,臺(tái)北地鐵運(yùn)輸網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)100km,并且仍然在繼續(xù)修建新的地鐵線,不斷擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)范圍。

8. 臺(tái)北捷運(yùn)開(kāi)通時(shí)間是幾點(diǎn)

臺(tái)北捷運(yùn)是每天早上6:00開(kāi)始營(yíng)運(yùn),每晚12:00從每條線的第一站及最後一站對(duì)開(kāi)收班列車(chē).

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