導(dǎo)讀：外派到東方海外的船上做船員，危險(xiǎn)大嗎？ 世界上最大的船

想要安全點(diǎn)兒呢，就去大一點(diǎn)兒的公司，管理上雖然麻煩，不過相對(duì)要正規(guī)一些，至于危險(xiǎn)性，那是要跟據(jù)船齡和船況而定的，還有航線也有關(guān)系，不過現(xiàn)在看只要不走海盜區(qū)一般危險(xiǎn)性都不是很大，其實(shí)你到網(wǎng)上查也能看得出來，輪船出事故的幾率并不大，不太需要擔(dān)心這個(gè)的?。。?/p>

世界上最大的船

諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）是一艘新加坡籍，屬于超大型、ULCC等級(jí)的超級(jí)油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里（1英里=1.6093公里），比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前，它又曾被稱為海上巨人號(hào)、快樂巨人號(hào)、亞勒維京號(hào)。 2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào)，改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位，目前正停泊在卡達(dá)的夏辛油田做為外海儲(chǔ)油用途。 諾克·耐維斯號(hào)最早是在1976年12月時(shí)，于住友重機(jī)械工業(yè)位於日本橫須賀市的追浜造船所（目前已改名為橫須賀制造所）起造，船體編號(hào)1016號(hào)，并獲得海上巨人號(hào)的命名。 海上巨人號(hào)原本的訂購者是一名希臘船運(yùn)業(yè)者，但他在擁有該船三年后，在船只尚未完工之前就因破產(chǎn)之故，將這艘船轉(zhuǎn)賣給了香港籍的船王董浩云。董浩云在接手這艘船后要求造船廠變更設(shè)計(jì)規(guī)格，將原本已有48萬噸水位的海上巨人號(hào)加長了數(shù)公尺，而增加了8萬7千噸的水位，其高達(dá)82萬5614噸的總承載后重量使海上巨人號(hào)正式成為世界上最巨大的船只。

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