導(dǎo)讀：德州休斯頓游輪 洛杉磯游輪 1. 洛杉磯游輪 2. 洛杉磯郵輪 3. 美國(guó)洛杉磯摩天輪 4. 洛杉磯游輪碼頭 5. 美國(guó)豪華游輪 6. 洛杉磯游輪13天旅游 7. 美國(guó) 游輪

1. 洛杉磯游輪

佛羅里達(dá)州位于美國(guó)東南端，而洛杉磯位于美國(guó)西南部，兩地相隔甚遠(yuǎn)。如果乘飛機(jī)的話，不過幾個(gè)小時(shí)就到達(dá)了。如果乘郵輪航行的話，需要時(shí)間很久。郵輪從加勒比海向西航行，到達(dá)新奧爾良，繼續(xù)西行進(jìn)入墨西哥灣，然后南下進(jìn)入太平洋北上，最終抵達(dá)洛杉磯。

2. 洛杉磯郵輪

與主要郵輪公司相對(duì)應(yīng)，世界主要郵輪母港也大都分布在北美、歐洲和東南亞地區(qū)，包括美國(guó)的波士頓、紐約、邁阿密、洛杉磯、舊金山、西雅圖，加拿大的溫哥華，英國(guó)的倫敦，丹麥的哥本哈根，荷蘭的阿姆斯特丹，西班牙的巴塞羅那，新加坡，香港以及馬來(lái)西亞的吉隆坡等。

3. 美國(guó)洛杉磯摩天輪

全世界總共有六個(gè)迪士尼樂園，接下來(lái)我們就來(lái)說一說這六個(gè)迪士尼樂園各自的特點(diǎn)是什么？

美國(guó)加州洛杉磯迪士尼樂園：這里的迪士尼樂園是歷史最悠久的樂園。而且是由華特迪士尼親自創(chuàng)辦的。如果你到了加州的迪士尼樂園，一定要去體驗(yàn)刺激的加州冒險(xiǎn)樂園，加州的迪士尼樂園擁有米奇形象的摩天輪，有非常多的好玩的設(shè)施。晚上有水舞表演。

4. 洛杉磯游輪碼頭

不可以。

往國(guó)外郵寄物品只有中國(guó)郵政。

郵寄到國(guó)外的包裹分為三種方式，現(xiàn)分別介紹，僅供參考 ：

1、航空包裹：1000克及以下，158.50元（均為人民幣），超過1000克以外，每續(xù)重1000克加收95元，最高每件限30公斤；

2、空運(yùn)水陸路包裹：1000克及以內(nèi)104.60元，超過1000克以外，每續(xù)重1000克加收41.10元，限重30公斤；

3、水陸路普通包裹：（普通郵輪，集裝箱）1000克及以內(nèi)83.50元，超過1000克以外，每續(xù)重1000克加收20元，限重30公斤。

5. 美國(guó)豪華游輪

美國(guó)首富貝佐斯的游輪有3000多平米，屬于世界最豪華游輪。

6. 洛杉磯游輪13天旅游

可以坐游輪，也可以坐飛機(jī)，都可以從中國(guó)到洛杉磯。從上海坐船到洛杉磯大約需要15天。坐飛機(jī)的話，可以從北京，上海，廣州，深圳，成都，重慶，廈門等很多城市出發(fā)，都有直達(dá)洛杉磯的航班。大約10個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，就可以從中國(guó)坐飛機(jī)到洛杉磯了。

7. 美國(guó) 游輪

（1）北美邁阿密港

邁阿密自20世紀(jì)90年代起開放與郵輪公司合作建設(shè)新碼頭，故碼頭發(fā)展十分快，而且設(shè)施均十分貼近郵輪人流和物流的個(gè)性化需求。同時(shí)，邁阿密自身也有著發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的有利條件：郵輪碼頭離機(jī)場(chǎng)僅為15分鐘車程；離市中心大型購(gòu)物、賓館、餐飲區(qū)近達(dá)幾分鐘的車程；毗鄰美國(guó)南部的諸個(gè)旅游區(qū)，緊靠加勒比海、墨西哥風(fēng)景區(qū)，并且因長(zhǎng)期接待國(guó)際郵輪，進(jìn)關(guān)邊檢程序便捷。

（2）歐洲巴塞羅那港

歐洲郵輪經(jīng)濟(jì)有較長(zhǎng)歷史，形成了著名的郵輪都市，其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要郵輪母港城市，附近旅游資源十分豐富，設(shè)有6個(gè)客運(yùn)碼頭，可同時(shí)停泊9艘郵輪。由于可通達(dá)地中海諸國(guó)，附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領(lǐng)先，故其客流量長(zhǎng)年不衰，國(guó)際旅客消費(fèi)和郵輪業(yè)成為其主要財(cái)源。

（3）亞洲新加坡

亞洲郵輪業(yè)起步較晚，但近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭良好，其郵輪母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、郵輪市場(chǎng)發(fā)展最成熟的國(guó)家，近15年來(lái)郵輪客流量平均增長(zhǎng)60％。僅2001年就有1200多艘次國(guó)際郵輪到訪，給新加坡貢獻(xiàn)了30億新元的經(jīng)濟(jì)效益，被世界郵輪組織譽(yù)為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營(yíng)? ?”。新加坡由于地域小，所以交通特別便利，其購(gòu)物、餐飲、賓館業(yè)均為亞洲前列，旅游收益已成為國(guó)家主要的收益之一。郵輪產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的人流和消費(fèi)對(duì)本土人口不多的新加坡的GDP增長(zhǎng)效益十分可觀。

(4)香港

香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側(cè)的海運(yùn)大廈，郵輪泊位長(zhǎng)達(dá)380米，可同時(shí)停靠2艘大型或4艘小型郵輪，2001年香港的郵輪乘客抵返量達(dá)240萬(wàn)人次，形成了十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

Hash:6afaba9cda12b1f3093643ec74be81f4b1c70baa