導(dǎo)讀：北京地鐵線路景點(diǎn) 北京地鐵旅游線路 1. 北京地鐵旅游線路 2. 北京地鐵旅游線路規(guī)劃 3. 北京地鐵游玩線路圖 4. 北京地鐵旅游攻略 5. 北京地鐵旅游線路圖手機(jī)版 6. 北京地鐵旅游線路規(guī)劃圖 7. 北京地鐵旅游線路圖 8. 北京地鐵線旅游景點(diǎn) 9. 北京游玩地鐵線路 10. 北京地鐵旅游線路線圖 11. 北京地鐵旅游線路app

1. 北京地鐵旅游線路

去往潞城站方向

海淀五路居站 首發(fā)時(shí)間05:23 末班時(shí)間22:40

去往海淀五路居站方向

潞城站首班時(shí)間 05:50 末班時(shí)間22:49

北京地鐵6號(hào)線（Beijing Subway Line 6），是中國北京市第15條開通地鐵的線路，于2012年12月30日開通運(yùn)營一期工程（海淀五路居站至草房站），于2014年12月30日開通運(yùn)營二期工程（草房站至潞城站），于2018年12月30日開通運(yùn)營西延伸段（海淀五路居站至金安橋站），標(biāo)志色為土黃色。

據(jù)2018年12月北京地鐵官網(wǎng)顯示，該線路起于金安橋站，途經(jīng)石景山區(qū)、海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)、通州區(qū)，止于潞城站，連接北京城市副中心、運(yùn)河商務(wù)區(qū)、定福莊邊緣集團(tuán)、CBD、金融街、內(nèi)城商業(yè)旅游區(qū)和石景山地區(qū)。

2. 北京地鐵旅游線路規(guī)劃

軌道交通L1線（機(jī)場(chǎng)輕軌線）北延至順義、平谷，大概2015年建成。遠(yuǎn)期規(guī)劃，應(yīng)該是在順義站，北延至懷柔、密云，與現(xiàn)在的S2線相同，利用原有的鐵路路線，改造、升級(jí)為輕軌，大概得2020年前后建成。

3. 北京地鐵游玩線路圖

S6？請(qǐng)先確定您的壽命可以等到該線路投入運(yùn)營。（或者您并不希望乘坐該線路）

從永樂到密云的超遠(yuǎn)期規(guī)劃市郊鐵路，經(jīng)過八通線的九棵樹站。其余設(shè)站并不清楚。

4. 北京地鐵旅游攻略

搭乘北京地鐵有時(shí)間限制，乘地鐵超4小時(shí)須補(bǔ)3元，超時(shí)后刷卡不能出站。北京地鐵運(yùn)營公司表示，新票價(jià)啟用后，乘客一次行程最多停留4小時(shí)。即乘客從刷卡進(jìn)地鐵站計(jì)算，在付費(fèi)區(qū)內(nèi)一次行程超過4小時(shí)，按單程起步價(jià)3元補(bǔ)交超時(shí)車費(fèi)出站。北京地鐵運(yùn)營公司新聞發(fā)言人賈鵬表示，乘客進(jìn)入付費(fèi)區(qū)后，刷卡機(jī)會(huì)記錄乘車時(shí)間，待乘客出站刷卡時(shí)，若超過4小時(shí)，刷卡便無效，只能尋找工作人員補(bǔ)交費(fèi)用后出站。超時(shí)時(shí)間不限，即乘客在站內(nèi)停留超過4小時(shí)均補(bǔ)交3元。

5. 北京地鐵旅游線路圖手機(jī)版

推薦一個(gè)App 地鐵通 里面有各城市的地鐵圖 還有查詢站點(diǎn)的功能 ；還有部分城市的規(guī)劃圖

6. 北京地鐵旅游線路規(guī)劃圖

如果只看已經(jīng)批復(fù)的地鐵規(guī)劃，目前正在建設(shè)的22號(hào)線（也稱作平谷線），會(huì)一直通到北京市平谷區(qū)，中途經(jīng)過河北省三河市，線路全長81.2公里，是目前批復(fù)建設(shè)的線路中通達(dá)最遠(yuǎn)的地鐵路線。

而根據(jù)北京市軌道交通的整體規(guī)劃，現(xiàn)有的大興機(jī)場(chǎng)線未來計(jì)劃連通至雄安新區(qū)，如果這條線路被確定批復(fù)，那將成為北京地鐵通往最遠(yuǎn)的地區(qū)的線路了。

7. 北京地鐵旅游線路圖

北京地鐵六號(hào)線（海淀五路居?潞城）首站（海淀五路居站）首車：05:23，末車23:16末站（潞城站）首車：5:50，末車：22:49票 價(jià)：最 高 票 價(jià) 7 元

8. 北京地鐵線旅游景點(diǎn)

五棵松在北京的西四環(huán)，不屬于市中心，距天安門有13公里左右，距鳥巢水立方有20-25公里左右，五棵松附近沒什么景點(diǎn)。最近的北京國際雕塑園算個(gè)景點(diǎn)的話，也有2公里左右，但它在北京只是個(gè)街頭公園。正式公園最近的就只能算玉淵潭公園了，也有個(gè)6、7公里路程。至于石景山游樂園大概也在另一方向的6、7公里以外。

五棵松，地名，位于北京西四環(huán)以西，屬北京市海淀區(qū)。原為清提督紹英之墓。墓內(nèi)有五棵古松樹，周邊荒涼，當(dāng)?shù)厝吮阋源怂蓸錇榈貥?biāo)，稱該地方為“五棵松”。1966年修建北京地鐵一號(hào)線，原松樹死掉?，F(xiàn)在，在五棵松地鐵站西北出口處仍種有五棵松樹，以符其名。

五棵松的歷史要追溯到清朝年間，有個(gè)“葛老墳”，埋葬著某姓五兄弟，他們的家族為了使死? ??亡魂得到安慰，在每個(gè)墳前栽上一棵松樹。時(shí)光延續(xù)，京城宮殿的琉璃瓦都漸失輝煌，惟這蒼勁之松依然挺拔。時(shí)至民初，門頭溝有些無業(yè)窮人，靠背煤、拉駱駝進(jìn)城為生。那年間，作為荒僻之所的這個(gè)地方，常有土匪出沒，行人不敢單獨(dú)過往。實(shí)踐告訴大家：必須約好五個(gè)一群、三個(gè)一伙等齊后在集合一起進(jìn)城。匯合地點(diǎn)在哪兒？就是這個(gè)“五棵松”。這些無業(yè)窮人有時(shí)還要為城里的買賣人出城引路，在哪會(huì)面。雙方約定：“五棵松”。這樣，一來二去，“五棵松”的名字就叫開了。

“五棵松”，一種集合約定的標(biāo)志，是生存需要的產(chǎn)物，如果不是貧窮，如果日子還過的下去，人們不會(huì)提心吊膽地那樣與土匪周旋。大多數(shù)的中國人，當(dāng)時(shí)的景況都是如此，內(nèi)憂外患、時(shí)局動(dòng)亂，“五棵松”當(dāng)是一個(gè)人民反抗貧窮和暴力的縮影。試想那些肩擔(dān)背扛的人們，起早摸黑地畏縮在沙溝邊上、泥濘路上，黝黑的松影籠罩頭頂……最大的艱辛和危險(xiǎn)連接著最起碼的飽腹之需，憨厚的中國人如松一樣忍耐著，等待著，惟有的只是默默積蓄春天的力量。

9. 北京游玩地鐵線路

使用高鐵導(dǎo)航可以看到距離你最近的地鐵站，和距離目的地最近的地鐵站，找到坐地鐵的路線。

使用億通行App可以進(jìn)行在線的地鐵票購買。

10. 北京地鐵旅游線路線圖

北京地鐵16號(hào)線（Beijing Subway Line 16），是中國北京市第十八條建成運(yùn)營的城市軌道交通線路，于2016年12月31日開通運(yùn)營北段（北安河站至西苑站），于2020年12月31日開通運(yùn)營中段（西苑站至甘家口站）。北京地鐵16號(hào)線呈南北走向，線路北起海淀區(qū)北安河站，南至海淀區(qū)甘家口站。

11. 北京地鐵旅游線路app

其實(shí)不管是自駕游還是地鐵。您都可以下載百度地圖或者高德地圖。在全國都很方便。當(dāng)然最好還是提前攻略您要玩的地方。以免耽誤行程時(shí)間哦

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