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自助游客人消費心理分析

樓上的回答好像與提問不合適哦.(一)自助旅游的概念
人們通常按旅游是否需要通過旅行社等旅游中介機構來劃分團隊游
客與散客。但隨著旅游服務機構業(yè)態(tài)的發(fā)展以及旅游中介服務項目不斷
豐富,人們自行安排旅游的方式發(fā)生了很大變化,在散客市場中有一個
群體表現出共同的特征明顯地有別于一般散客,人們將這一群體的旅游
行為稱之為自助旅游 。自助旅游是一種時尚,充滿挑戰(zhàn)的旅游方式,在
旅游組織方式和旅游目的方面具有以下三個明顯特征。
首先是旅游活動安排的自主性,包括對旅游目的地和行程的確定、
交通方式和食宿標準的選擇、游覽項目的安排等方面擁有個人自主權。
同時,自助旅游還具有很大的靈活性,在旅途中可以根據個人喜好臨時
調整或改變行程;其次是旅游目的主要以休閑、度假、娛樂、健身、求
知、探險和滿足個人特殊愛好等消遺性目的為主;第三是沒有全程領隊、
導游陪同,在旅途中需要旅游者自己打理一切旅游活動,因此旅游者在
擁有自主權的同時,也必須具備一定的素質和旅行經驗。
從以上界定可以看出,自助旅游與散客旅游這兩個概念有很大程度
的交叉,既有重疊,又有明顯區(qū)別。從旅行的組織方式上看,兩者都是
自行設計旅游線路、自行安排相應的旅游活動,但自助旅游并不排除通
過包括旅行社在內的中介機構進行預訂(尤其是交通及住宿設施)。但從
旅游目的上看,一般散客的旅游目的涵蓋廣泛,而自助旅游更側重純旅
游或消遣性的目的,不包括公務、商務和會議旅游以及由接待單位負責
安排的旅游活動,但在出差目的地或途中自行安排的休閑消遣型旅游活
動也應視為自助旅游。
(二)自助旅游的類型
目前,自助旅游的類型有多種,可按交通方式、旅游目的、旅行距
離、消費等級、旅游活動內容等標準進行分類,本文主要側重按交通方
式和旅游目的來劃分。
按交通方式可分為:自駕車旅游、自行車旅游、徒步旅游等; 按旅游目的可分為:休閑度假自助游和專業(yè)目的自助游兩類,而專業(yè)目的自助
游又包括修學求知自助游、極限探險自助游、特殊興趣自助游(攝影、登
山、滑雪、高爾夫等)等。
(三)自助旅游的特點
自助旅游者追求在旅游中的自主性,或張揚個性、或放松身心;與整
體旅游市場相比,他們的出游率較高,旅游已成為他們生活中不可或缺的
元素;他們大多來自經濟發(fā)達地區(qū),尤其是大中城市,受教育程度較高
他們在旅游過程中表現出如下特點:
1.兩種類型的自助旅游者在旅游目的地的選擇上有明顯不同 。休閑
型自助旅游者多以家庭為單位,或流向以海濱為代表的度假型旅游目的
地,或流向城市周邊的景區(qū)(點),而對城市周邊游來說,自駕車旅游是
比較流行的交通方式;專業(yè)型自助旅游者則追求新開發(fā)甚至尚未開發(fā)的旅
游目的地,尤以西部地區(qū)更受青睞。他們在旅游目的地及出游時間的選擇
上都具有避熱傾向,或是避開觀光型的熱點旅游目的地,或是避開其高峰
旅游期、反季節(jié)游覽熱點景觀,領略不一般的風景,總之,人頭攢動的場
面是他們最不愿看到的,這個特點客觀上對緩解供求矛盾起到一定作用
2.自助旅游者的參與度高,屬于深度旅游。由于需要自己安排一切
自助旅游者們通常在出行前做充分的準備:收集旅游目的地的旅游資源
當地風土人情等相關信息,設計線路,選定交通工具、查詢航班及 車次情
況,根據預算條件查找相應的住宿設施,進行票務預訂,對于自駕車、自
行車旅游者來說,必要的裝備及路況信息的準備更是必不可少。這種準備
工作使旅游者能更全面地了解旅游目的地,而不僅僅是旅游景區(qū)(點)的
情況。在旅游過程中,自助旅游者的食、住、行、游、購、娛都更貼近當
地人的生活,能更真實地接觸當地居民,感受當地的自然、歷史、風土人
國民營科技與經
情及社會習俗,其參與度更高。同時他們還能根據自己的喜好,就某一方
面或某一主題對目的地進行深度了解。而參加常規(guī)旅游團似乎總是與當地
人隔得很遠,旅游者基本上都是在專門接待旅游者的定點飯店、定點餐
廳、定點商店之間活動,就連像民族歌舞、婚俗這樣的“民俗風情“展示
也往往帶有很強的表演性,甚至演化成變相收費的項目,極易使旅游者與東道居民互生成見,有悖旅游增進交流與理解的宗旨。
3.與團體旅游相比,自助旅游的出行規(guī)模小,同行者志趣相投,更易
達成一致;同等規(guī)格標準下,比參團旅游花費更高,并體現出特殊的消
費心理:一方面陶醉于精打細算、討價還價,尤其是住宿、當地交通等
基本要素,但對一些價格彈性較大的產品卻顯現出不俗的購買力,對“特
色”更是格外偏好,比如特色旅游項目、獨特的工藝品、地方美食等等。
二、我國自助旅游的發(fā)展現狀
(一)自助旅游市場增長迅猛
據調查,北京94%的家庭不愿受旅行團的約束,準備自助旅游,在上
海約有70%的白領在回答“下次你將選擇哪種出游方式”這一問題時,都
希望“自助旅游”,當然“準備或希望自助旅游”不能表明目前自助旅游占
多大市場分額,但說明了自助旅游快速發(fā)展的趨勢,另外從各個“旅游黃
金周”的盤點評述中,也可以發(fā)現自助旅游者的隊伍在不斷壯大。尤其是
非典之后,根據攜程旅行網的網上調查顯示:非典之后約有74.3%的被訪
者選擇個性化更強、隨意性更大的自助旅游,遠高于選擇組團出游比例。
(二)短程旅行占多數
在自助旅游市場中,家庭休閑游占了相當的份額,而且多為去往周
邊地區(qū)的短程旅游,雙休日和公休假日是自駕車短途旅行的出游高峰。據
一項對北京、上海、廣州三城市749個家庭所做的調查顯示:過去半年曾
經進行自助旅游的被訪者表示,最近的一次旅游大多是到所在城市的周
邊進行短途旅游。從最近一次旅游的目的地看,在曾旅游的84名北京被
訪者中,到遼寧(大連等)旅游的占12%,到河北(北戴河、秦皇島、石
家莊等)旅游的占27%,到天津的占10%,到山西(五臺山、大同、平
遙等)的占7%,到山東(曲阜、濟南、泰山等)的占8%;在曾旅游的
81名上海被訪者中,到江蘇(蘇州、無錫、南京、鎮(zhèn)江等)旅游的占22%,
到浙江(杭州、寧波、紹興、千島湖等)的占47%,到江西和安徽(廬
山、九華山、黃山)的占9%;在曾旅游的69名廣州被訪者中,在廣東省
內旅游的占49%,到廣西(桂林、南寧)旅游的占10%,到湖南的占6%,
到香港/澳門/臺灣的占4%。
(三)自駕車旅游增幅最快
目前,我國城市居民私家車擁有量越來越多,自駕車出游成為有車
族首選的出游方式。此外,租車旅游業(yè)成為自駕車出游的另外一種方式,
以北京為例,有駕照無車者超過100萬人,全市有80多家汽車租賃公司,
租賃車輛約有3萬多輛,雙休日出租情況很好,每逢旅游黃金周更是火爆
空前。2002年五一黃金周期間,全 國假日辦執(zhí)行主任、國家旅游局副局長
張希欽在接受記者采訪時指出,隨著私家車的迅速增加和自助旅游的蓬
勃發(fā)展,自駕車出游已成為黃金周旅游的一道亮麗風景線。黃金周前,北
京所有租車公司的車輛已被提前預訂一空;海口節(jié)日期間租車價格雖上
調20%,但仍供不應求;深圳9%的居民自駕車出游,比今年春節(jié)黃金周
又有增長。(四)背包旅游悄然升溫
這種方式的流行,是因為它價格便宜、自由度大、新穎、刺激,與
參加常規(guī)團隊旅行相比,更能接觸到真正的自然與人文景觀,徹底擺脫
城市商業(yè)氣息,有些旅游項目還能從中測試自己的野外生存能力。目前,
青少年和青年是自助旅游尤其是長途旅行的主體,“讀萬卷書行萬里路、
培養(yǎng)自立精神、豐富人生體驗是他們在旅行中追求的目標”,由于他們經
常背著大包做徒步旅行,因此在國外被稱為backpacker(背包旅游者)或hiker
(徒步旅游者)。另外還有一個潛力較大的市場,即年輕的白領,經濟負擔
小,消費觀念超前,他們更愿意選擇背包旅行這種更自然更環(huán)保的方式
去親近自然。

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