導(dǎo)讀：電瓶車長途旅游現(xiàn)實(shí)嗎 騎電動(dòng)車去旅游能行嗎? 1. 騎電動(dòng)車去旅游能行嗎? 2. 騎電動(dòng)車長途旅行 3. 可以騎電動(dòng)車旅行嗎 4. 電動(dòng)車適合長途旅行嗎 5. 可以騎電動(dòng)車旅游嗎 6. 開電動(dòng)車長途旅行 7. 電動(dòng)車可以自駕游嗎 8. 電動(dòng)車能自駕游嗎 9. 一個(gè)人騎電動(dòng)車去旅游

1. 騎電動(dòng)車去旅游能行嗎?

如果你是一個(gè)上班族，而且公司離家比較遠(yuǎn)的話，買電動(dòng)車比較劃算，因?yàn)槟憧梢则T他上下班不會(huì)經(jīng)歷交通堵塞。

如果你喜歡旅游的話，去青海旅游絕對(duì)不虧，青海的氣溫十分的涼爽，每年最高氣溫不超過30度，到青海旅游十分的劃算

2. 騎電動(dòng)車長途旅行

可以的。兩輪電動(dòng)車的機(jī)械性能可滿足遠(yuǎn)距離騎行，前提是沿途得有“兵站”實(shí)施保障，類似燃油車每百公里必有加油站?，F(xiàn)有配裝60v32a電池的兩輪電動(dòng)車時(shí)速60千米，續(xù)航達(dá)150千米，妥妥的野戰(zhàn)鐵騎、自駕的最愛。大品牌車商如果能協(xié)調(diào)各地銷售點(diǎn)提供換電池服務(wù)，跑800公里不是夢(mèng)。條萊垍頭

3. 可以騎電動(dòng)車旅行嗎

理論上沒問題?，F(xiàn)在電池分鉛酸和鋰電。鉛酸沒辦法?；纠m(xù)航就是40公里。還很沉。如果是鋰電問題就不大了，續(xù)航能達(dá)到80-100公里。（60V 26Ah鋰電池）重量還輕。準(zhǔn)備兩塊電池基本續(xù)航無憂了。 主要看你的電車旅行計(jì)劃。 建議每天7點(diǎn)起床，八點(diǎn)出發(fā)。每天跑50公里。下午找旅館住宿。吃飯洗漱，下午當(dāng)?shù)毓湟还?，逛的時(shí)候也能騎著電動(dòng)車。晚上睡覺，充電。第二天早起洗漱吃飯后繼續(xù)出發(fā)。一定要有一塊滿電的電池做備用。以備不時(shí)之需。 騎車最注意的就是防曬工作和風(fēng)雨天氣。注意人身安全交通安全。 要點(diǎn)： 1.了解車況，對(duì)車輛續(xù)航里程心理有數(shù)。 2.合理規(guī)劃路線。住宿。和天氣情況。 3.買大品牌電動(dòng)車，好掌握售后。手機(jī)地圖上也能導(dǎo)航。方便修理。最好自己有換胎能力。 4.電池，充電器，一定要買品牌貨。有質(zhì)量把控。外加一個(gè)隨身攜帶的煙霧報(bào)警器充電的時(shí)候放在電池上方的墻面上。滅火器旅店肯定都有。住宿的時(shí)候注意觀察。 5.帶足銀子。剩下的沒什么了。好好玩吧。比摩旅方便。畢竟，很多城市禁摩，但是沒聽說那個(gè)城市限制有牌照的電動(dòng)自行車呢不是。哈哈哈。 條萊垍頭

4. 電動(dòng)車適合長途旅行嗎

電動(dòng)車長時(shí)間高速行駛，完全沒有問題！高速行駛時(shí)，電流反而是比較小的，在限流以下，此時(shí)的負(fù)載很?。】刂破鞯陌l(fā)熱很??！控制器容易受損，發(fā)熱大，主要是在低速爬坡時(shí)、大負(fù)載低速騎行時(shí)！

電動(dòng)車的電機(jī)。通常來說，電動(dòng)車速度越快，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)更快，而此時(shí)耗電量也會(huì)隨之增加，而這會(huì)縮短電動(dòng)車的續(xù)航。根據(jù)測(cè)試的數(shù)據(jù)來看，電動(dòng)車在時(shí)速為20-25km/h時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最穩(wěn)定，而此時(shí)的耗電量也會(huì)更低，從而最大程度延長電動(dòng)車的續(xù)航

5. 可以騎電動(dòng)車旅游嗎

需要C1駕照，因?yàn)殡妱?dòng)觀光車屬于機(jī)動(dòng)車，并且可以載客。可以按一下查看駕照類型：駕駛證按準(zhǔn)駕車型分以下類別: 大型客車 A1證可以開 大型載客汽車 和B1,B2,C1,C2,C3,C4,M 車型 牽引車 A2 可以開 重型、中型全掛、半掛汽車列車 和B1,B2,C1,C2,C3,C4 ,M 車型 城市公交車 A3 可以開 核載10人以上的城市公共汽車和C1,C2,C3,C4 車型 中型客車 B1 可以開 中型載客汽車（含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車）和 C1、C2、C3、C4、M 車型 大型貨車 B2 可以開 重型、中型載貨汽車和C1,C2,C3,C4 車型 小型汽車 C1 可以開 小型 、微型載客汽車和C2,C3,C4 車型 小型自動(dòng)擋汽車 C2 可以開 小型、微型自動(dòng)擋載客汽車以及輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車 低速載貨汽車 C3 可以開 低速載貨汽車(原四輪農(nóng)用運(yùn)輸車) 和C4車型 三輪汽車 C4 可以開 三輪汽車(原三輪農(nóng)用運(yùn)輸車) 普通三輪摩托車 D 可以開 發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h的三輪摩托車 和E、F 車型 普通二輪摩托車 E 可以開 發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車速大于50km /h的二輪摩托車和 F 車型 輕便摩托車 F 可以開 發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于50ml，最大設(shè)計(jì)車速小于等于50km/h的摩托車 輪式自行機(jī)械車 M 可以開 輪式自行機(jī)械車 無軌電車 N 可以開 無軌電車 有軌電車 P 可以開 有軌電車 注： 大型載客汽車-車長大于等于6m或者乘坐人數(shù)大于等于20人 中型載客汽車-車長小于6m，乘坐人數(shù)大于9人且小于20人 小型載客汽車-車長小于6m，乘坐人數(shù)小于等于9人 微型載客汽車-車長小于等于3.5m，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于1升 重型載貨汽車-車長大于等于6m，總質(zhì)量大于等于12000kg 中型載貨汽車-車長大于等于6m，總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg 輕型載貨汽車-車長小于6m，總質(zhì)量小于4500kg 微型載貨汽車-車長小于等于3.5m，總質(zhì)量小于等于1800kg

6. 開電動(dòng)車長途旅行

正常情況下不會(huì)。理論上講，電動(dòng)車的電機(jī)是能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，只要電池有電，電機(jī)即可運(yùn)轉(zhuǎn)。前提是，電機(jī)不能超過額定負(fù)荷。使用電動(dòng)車要按照說明書的提示進(jìn)行操作。例如裝載量、爬坡度等。假設(shè)電動(dòng)車滿載，爬坡度數(shù)又大，電機(jī)負(fù)荷難以承受，有可能被燒毀。

7. 電動(dòng)車可以自駕游嗎

1.

確定目的地后,查詢途徑高速的充電站分布情況;垍頭條萊

2.

根據(jù)車輛續(xù)航,規(guī)劃高速線路與充電站點(diǎn);垍頭條萊

3.

在時(shí)間安排上,要充分預(yù)留路途的充電和擁堵時(shí)間;

4.

進(jìn)一步確定目的地當(dāng)?shù)氐某潆姉l件;

雖然當(dāng)時(shí)的車型續(xù)航有403公里，但是我們考慮到高速、低溫對(duì)續(xù)航的影響，并預(yù)備了特殊情況下的額外消耗，將目標(biāo)設(shè)定在每次續(xù)航剩余80公里左右時(shí)充一次電。條萊垍頭

高速公路上并不是每個(gè)休息站都有充電樁，而且就算有充電樁也不一定都能正常使用。所以這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)也需要考慮進(jìn)去。當(dāng)時(shí)我們的路程總長680公里，而且目的地充電條件未知，所以為了保險(xiǎn)起見、設(shè)置了3個(gè)固定充電點(diǎn)，并在中途位置準(zhǔn)備了相應(yīng)的備用充電點(diǎn)頭條萊垍

8. 電動(dòng)車能自駕游嗎

自駕游出行，是可以帶小型電動(dòng)車的，但是建議帶摩托車。

對(duì)于摩托車和電動(dòng)車該如何選擇，可以分別從價(jià)位，體積重量，續(xù)航里程和能耗方面來分析。

相對(duì)來說，市場(chǎng)上大多數(shù)車型，摩托車的價(jià)位都相對(duì)貴一些，但好的摩托車在加速性能和行駛感受來說，都略勝一籌，而且摩托車看起來也更加的拉風(fēng)。至于體積和重量，摩托車也首當(dāng)其沖，更重更大，當(dāng)加載在房車上，肯定是電動(dòng)車更有優(yōu)勢(shì)的，要知道房車動(dòng)輒幾十萬，寸土寸金，對(duì)于空間的利用極其講究。再就是續(xù)航里程，毋庸置疑的是摩托車強(qiáng)多了。這里就說的能耗方面，電動(dòng)車是用電，但房車本身的電量是有限的，一般也就四五度電，人數(shù)多的情況下，本身的生活用電都特別緊張，所以顯得彌足珍貴，但是摩托車就不一樣，現(xiàn)在加油站遍地有，補(bǔ)充起來也極其方便，所以在這點(diǎn)上，摩托車可以更讓您省心。

最后總結(jié)一下，摩托車和電動(dòng)車的選擇應(yīng)該是基于您所駕駛的房車去選。

9. 一個(gè)人騎電動(dòng)車去旅游

這個(gè)問題我有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。一個(gè)人報(bào)團(tuán)旅游，愿意承擔(dān)單房差或?qū)δ贻p人不算什么，對(duì)老年人來說需要有點(diǎn)勇氣，而且有一定難度。條萊垍頭

今年678連續(xù)三個(gè)月，我抓住機(jī)會(huì)先后到俄羅斯、菲律賓和柬埔寨旅游，都提出：“我是一個(gè)人，能不能拼房，要出單房差，我不去！”結(jié)果都報(bào)團(tuán)成功。

一個(gè)人報(bào)團(tuán)，除了解決約人難以外，行程也是自已喜歡的。比如，柬埔寨旅游有的只到吳哥，我要全境游，只到吳哥我不去，因?yàn)榧砥艺乙簧蝗ヒ淮?，去一次盡可能圓滿一些。不去金邊參觀大皇? ??，怎能知道每位游客景點(diǎn)會(huì)贈(zèng)一瓶水，有的女士受贈(zèng)披肩呢？去過以后，即使有人請(qǐng)我也不會(huì)去，出門在外畢竟有安全問題，還要進(jìn)購物店受煎熬。

旅游，去自已向往的地方游山玩水，不經(jīng)意會(huì)產(chǎn)生一些感受。雖然蘇聯(lián)解體了，列寧仍然受尊重，十月革命炮轟冬宮的阿芙樂爾巡洋艦，100年后依然以嶄新的面貌?？吭谀吆由瞎﹨⒂^；柬埔寨很多地方懸掛著新老國王和皇太后的畫像，市中心屹立著獨(dú)立碑和西哈努克紀(jì)念亭；曾去過的越南，胡志明同樣受到尊重……，其共同點(diǎn)就是對(duì)獨(dú)立和開國領(lǐng)袖的尊重，也是對(duì)歷史的尊重。旅游長見識(shí)，抱怨過去不如活在當(dāng)下。

第一次報(bào)團(tuán)答復(fù)痛快！與一同齡人拼房，那人正好抱單，一拼到底。第二次，聯(lián)系人說我問一下，沒隔多久答復(fù)可以拼房，有一家5人出行抱單一人，正好與我拼，是個(gè)大學(xué)生，只是晚上來睡一下。第三次在兩個(gè)旅行社掛了號(hào)，拖了幾天，在絕望中通知可以去了，開始那兩晚分別與導(dǎo)游和單男拼，后面4晚，獨(dú)自睡一大床房，舒服！垍頭條萊

第二三次報(bào)團(tuán)都是說走就走。洽談成功立馬手機(jī)付款、簽電子合同、傳護(hù)照首頁，尤其第二次到菲律賓的宿霧和薄荷島，是異地報(bào)團(tuán)，屬于“底價(jià)清位”，團(tuán)費(fèi)有優(yōu)惠，但要求次日護(hù)照必須送達(dá)，這時(shí)間要求連快遞都做不到，只好請(qǐng)客車帶，簡直像在打仗一樣。

要說另類、顯眼，沒錯(cuò)！第一次是夕陽紅團(tuán)，沒這感覺。第二三次很明顯，尤其是第二次。團(tuán)友大多一家人帶孩子出來玩，且大多是80后，只是我一個(gè)孤寡老頭。另外，團(tuán)友清一色是昆明的，只有我一個(gè)是地州的，特別顯眼！第三次，雖然團(tuán)友都是同一地方的，但他(她)們都是約好的，有幾個(gè)還是學(xué)生，所以有人問我：你一個(gè)人出來，家人放心嗎？

一個(gè)老人參團(tuán)出境旅游，最怕失聯(lián)。我有國際漫游，請(qǐng)人幫開通每天30元封頂，流量暢享(一次開通，以后出境都能用)，及時(shí)加領(lǐng)隊(duì)、導(dǎo)游的電話或微信，能始終保持聯(lián)系暢通。這效果很好，也不用臨時(shí)買電話卡了。頭條萊垍

至于財(cái)產(chǎn)安全，出門在外，護(hù)照(身份證)和手機(jī)最重要！相處了一兩天的團(tuán)友，大家相互認(rèn)識(shí)了，有時(shí)請(qǐng)幫照看一下行李、拍照都沒問題，有的團(tuán)友會(huì)主動(dòng)提出：我?guī)湍惆矗『髢纱味际堑綎|南亞，帶的衣服少，背個(gè)雙肩包，食品備用裝提袋，行李不用托運(yùn)更方便。

出門帶點(diǎn)干糧很有必要。廉航、包機(jī)連水都不給，更不用說供應(yīng)便餐了，想吃出錢買，一桶方便面2美元(用人民幣20)。有時(shí)有錢也買不到！西港機(jī)場(chǎng)出來，導(dǎo)游證求大家意見：到西港后先游覽，還是先午餐？團(tuán)友說：餓了！結(jié)果機(jī)場(chǎng)到市區(qū)遭遇堵車，到西港用晚餐時(shí)已是燈火輝煌。再說，遇到自理餐，一個(gè)人出去找吃也不太方便，與其到酒店旁的小超市買中國產(chǎn)的方便面，不如從國內(nèi)帶一兩桶出來。垍頭條萊

除了土特產(chǎn)，我配合進(jìn)店，一般不購物，適當(dāng)參加自費(fèi)項(xiàng)目，支持導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)工作，盡量不討人嫌。比如，最近一次出去，我對(duì)導(dǎo)游說，參加自費(fèi)項(xiàng)目我隨大流，不搞特殊化。開始8位大媽一個(gè)都沒報(bào)自費(fèi)，導(dǎo)游不高興，最后只有兩位大媽沒報(bào)。

參團(tuán)與一個(gè)人自由行完全不同，假如是自由行，不要說出境，即使是國內(nèi)游，我一個(gè)人也不敢去。參團(tuán)和團(tuán)友乘一樣的交通工具，看一樣的風(fēng)景，為了一個(gè)共同的目標(biāo)走到一起來了，相約在旅途。有緣何必曾相識(shí)，素昧平生同樣可以進(jìn)行一些交流，并不感覺孤獨(dú)。假如，把自已孤立起來，拒人于千里之外，一個(gè)人報(bào)團(tuán)肯定會(huì)覺得不好玩了。

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