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拉薩到北京沿途景點(diǎn) - 北京到拉薩沿途風(fēng)景

導(dǎo)讀:拉薩到北京沿途景點(diǎn) - 北京到拉薩沿途風(fēng)景 1. 北京到拉薩沿途風(fēng)景 2. 北京到拉薩路線圖 3. 北京到拉薩路程 4. 北京至拉薩旅游 5. 北京到拉薩自駕游線路 6. 北京到拉薩鐵路沿途風(fēng)景 7. 北京到拉薩火車路過(guò)的風(fēng)景 8. 北京到西藏沿途風(fēng)景 9. 北京到拉薩旅游攻略 10. 北京到拉薩途徑哪些景點(diǎn)和山脈

1. 北京到拉薩沿途風(fēng)景

北京南面是廣州,廣州西面是拉薩,北京是首都,國(guó)家政冶中心,廣州是我國(guó)的南大門,經(jīng)濟(jì)中心,拉薩是藏傳佛教中心,是西南邊垂,和印度有幾千公里邊界線。戰(zhàn)略位置非常重要,所以,這三個(gè)地方安全了,國(guó)家才能富強(qiáng)和強(qiáng)盛,所以全國(guó)人民都希望國(guó)太民安,繁榮福強(qiáng)。

2. 北京到拉薩路線圖

去西藏自駕游主要有三條路線可走:

1.317線,即是大家常說(shuō)的“川藏線”。該路線險(xiǎn)峻,陡峭,景色宜人,就是天氣變化無(wú)常。經(jīng)常是暴雨、夾帶有泥石流、落石滾下。

2.318線,又稱滇藏線。車流量稍少。路況與317線相差無(wú)幾。是自行車騎友常走的路線之一。

3.109線(北京到拉薩)。該路線是進(jìn)藏條件最好的選擇。路面寬廣、平坦,相比前兩條路線,該線稍長(zhǎng)一些。從青海的西寧出發(fā)(在西寧可以順路(25km)去一下藏傳佛教的塔爾寺),走“日月山(文成公主進(jìn)藏走的路線)”,可路過(guò)青海湖(我國(guó)最大的咸水湖,景色絕對(duì)震撼),經(jīng)過(guò)格爾木,再路過(guò)海拔5400m的“五道梁埡口”。(一定要帶氧氣的)。該路線一路上坡,在進(jìn)藏的三條路線中屬于路況最好的了。很多貨車司機(jī)寧愿從四川繞道青海走109線進(jìn)藏,也不走317川藏線。最后祝你旅途愉快!

3. 北京到拉薩路程

有時(shí)間差異 只是整個(gè)中國(guó)都用北京時(shí)間表示 所以所有的手表、手機(jī)、鐘表顯示的都是北京時(shí)間,這個(gè)是沒(méi)有差異的。但是由于北京和西藏的地理經(jīng)度不同,實(shí)際的時(shí)間不一樣,北京東八區(qū),西藏東六區(qū)。所以應(yīng)該相差2小時(shí)的。也就是說(shuō)北京比西藏早2小時(shí),太陽(yáng)早出來(lái)2小時(shí),早落下2小時(shí)。所以西藏的作息時(shí)間不是“早八晚五”應(yīng)該是“早十晚七”的。希望對(duì)你有幫助

4. 北京至拉薩旅游

  要看你用什么交通工具去,玩什么地方了啊。  走青藏鐵路的話,離濟(jì)南比較近的站有北京-拉薩,上海-拉薩,可以去北京或者徐州坐車,票價(jià)700左右(臥鋪),44個(gè)小時(shí)左右到拉薩。飛機(jī)的話有北京-拉薩,濟(jì)南-成都-拉薩,飛機(jī)票提前訂的話會(huì)有折扣,比較便宜的時(shí)候1500左右。  在西藏旅游的話,最少的時(shí)間,拉薩一天,日喀則和林芝各需要兩天,羊八井和納木錯(cuò)要一天,山南2-3天,去阿里的話就至少要十幾天了,昌都和那曲似乎去的人還比較少。  花費(fèi)的話要看去的季節(jié),是組團(tuán)還是自己,選擇的交通工具和住宿。旺季比淡季貴四分之一到一半,自己比組團(tuán)貴,住宿有幾十塊的小旅館也有幾百塊的賓館。  今年因?yàn)槲鞑芈糜螞](méi)有完全恢復(fù),要便宜一些。我7月底去的,來(lái)回火車票1500左右(去徐州坐的車),住宿好點(diǎn)的賓館一兩百一天,拉薩的景點(diǎn)門票200左右,去日喀則300左右,林芝300左右,去阿里要看租什么樣的車,幾個(gè)人。  以上是我的一些經(jīng)驗(yàn),下面摘抄了一下其他地方的:  西藏的旅游格局,是從拉薩向外輻射到日喀則、山南、那曲、阿里、林芝和昌都六個(gè)地區(qū),形成了六條最常見(jiàn)的主要旅游線路:  1.拉薩—日喀則—拉孜—樟木線:從拉薩開始,至樟木出境去尼泊爾,需要約8—12天的時(shí)間。  2.拉薩—日喀則—拉孜—措勤—改則—革吉—獅泉河—普蘭線:這條通往阿里地區(qū)的線路現(xiàn)在是西藏最熱門的旅游路線,雖然一路上條件比較艱苦。時(shí)間至少應(yīng)該在3周以上(拉薩—阿里環(huán)線)。  3.拉薩—江孜—日喀則—拉薩線:是一條旅游環(huán)線。這條路線以展現(xiàn)西藏絢麗的歷史和宗教文化為主,兼顧到了自然風(fēng)光,而且時(shí)間比較短,不算在拉薩市內(nèi)的游覽,全程時(shí)間在2—4天。  4.拉薩 —山南(澤當(dāng))線:山南,是藏民族的發(fā)祥地,拉薩到澤當(dāng)只有200公里的路途,算上當(dāng)?shù)氐挠斡[,2—3天就夠了。而且,這條線路還可以和拉薩—江孜—日喀則—拉薩的旅游環(huán)線結(jié)合起來(lái)走。  5.拉薩—那曲—格爾木線:是一條沿青藏公路、以草原雪域風(fēng)光為主的線路。那曲是藏北的重鎮(zhèn),每年八月的羌塘賽馬節(jié)遠(yuǎn)近聞名。拉薩到格爾木有直達(dá)班車,全程約1200公里。  6.拉薩—林芝—山南(澤當(dāng))—拉薩線:在這條環(huán)線上的林芝被稱為“西藏的江南”。這條線路全程約2000公里,一般的來(lái)講,需要4—7天。  希望對(duì)你有幫助~

5. 北京到拉薩自駕游線路

截至2021年8月21日,京藏高速尚余1100千米的格拉段(格爾木-那曲)待建,其余部分已貫通。

北京-拉薩高速公路

高速公路線路

北京-拉薩高速公路,簡(jiǎn)稱京藏高速,又稱京藏高速公路,中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào):G6,是連接北京和西藏拉薩的一條高速公路。

京藏高速全長(zhǎng)3718公里,1996年動(dòng)工,2016年10月20日(除格拉段)全線貫通。京藏高速為雙向4/6/8車道,沿線經(jīng)過(guò)北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特、包頭、巴彥淖爾、烏海、銀川、吳忠、中衛(wèi)、白銀、蘭州、西寧、格爾木、拉薩,其中銀川至中衛(wèi)段與G70福銀高速重線。

截至2021年8月21日,京藏高速尚余1100千米的格拉段(格爾木-那曲)待建,其余部分已貫通。這條公路建設(shè)于平均海拔4500米以上的地區(qū)是世界上海拔最高的高速公路。

自2019年12月21日凌晨4:00起,北京市京藏高速公路五環(huán)專用通道正式啟用。

6. 北京到拉薩鐵路沿途風(fēng)景

  北京西至拉薩的T27/8次,北京西-拉薩,發(fā)車時(shí)間21.30,第三天20.58到;拉薩-北京西,8.00開車,第三天8點(diǎn)到。硬座389,硬臥813,軟臥1262。沿途在石家莊、西安、蘭州、西寧、格爾木、那曲辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。   T27次全程運(yùn)行47小時(shí)28分。   成都至拉薩T22/3 T24/1次,隔日開行。成都18.18開,第三天18.28到;沿途在廣元、寶雞、蘭州、西寧、格爾木、那曲辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。T22/3次全程運(yùn)行48小時(shí)10分;T24/1次全程運(yùn)行48小時(shí)50分。重慶至拉薩T222/3T224/1次,隔日開行。重慶19.20開,第三天18.28到;回程拉薩9.05開,第三天9.55到。沿途在廣安、達(dá)州、西安、寶雞、蘭州、西寧、格爾木、那曲辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。T222/3次全程運(yùn)行47小時(shí)08分;T224/1次全程運(yùn)行48小時(shí)50分。   蘭州至拉薩K917/8次,隔日開行。蘭州16.45開,第二天22.30到拉薩;拉薩9.32開,15.45到蘭州。   沿途在西寧、哈爾蓋、柯柯、德令哈、格爾木、沱沱河、安多、那曲、當(dāng)雄辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。K917次蘭州16:45始發(fā)全程運(yùn)行29小時(shí)45分;K918次全程運(yùn)行30小時(shí)13分。西寧至拉薩N917/8次,隔日開行。西寧20.07開,次日22.30到拉薩;拉薩9.32開,次日12.19到西寧。沿途在哈爾蓋、柯柯、德令哈、格爾木、沱沱河、安多、那曲、當(dāng)雄辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。N917次全程運(yùn)行26小時(shí)23分;N918次全程運(yùn)行26小時(shí)47分。   北京西——拉薩全程4064公里,硬座票 價(jià)389元,硬臥(下)813元,軟臥(下)1262元。   成都——拉薩全程3360公里,硬座票 價(jià)331元,硬臥(下)712元,軟臥(下)1104元。   重慶——拉薩全程3654公里,硬座票 價(jià)355元,硬臥(下)754元,軟臥(下)1168元。   蘭州——拉薩全程2188公里,硬座票 價(jià)242元,硬臥(下)552元,軟臥(下)854元。   西寧——拉薩全程1972公里,硬座票 價(jià)226元,硬臥(下)523元,軟臥(下)810元。   成都——拉薩 T22/3次:成都18:18始發(fā),第三天18:28到達(dá)拉薩;   T24/1次拉薩9:05始發(fā),第三天9:55到達(dá)成都。 ? ? 北京西——拉薩 T27次:北京西21:30始發(fā),第三天20:58到達(dá)拉薩;   T28次:拉薩8:00始發(fā),第三天8:00到達(dá)北京西。   蘭州——拉薩 K917次: 蘭州16:45始發(fā),第二天22:30到達(dá)拉薩;   K918次: 拉薩9:32始發(fā),第二天15:45到達(dá)蘭州。

7. 北京到拉薩火車路過(guò)的風(fēng)景

T222/T223 西安 - 拉薩 (重慶始發(fā))沿途站: 重慶 廣安 達(dá)州 西安 寶雞 蘭州 西寧 格爾木 那曲 拉薩 T27 西安 - 拉薩 (北京始發(fā))沿途站: 北京西 石家莊 西安 蘭州 西寧 格爾木 那曲 拉薩

8. 北京到西藏沿途風(fēng)景

不經(jīng)過(guò)。

318國(guó)道東起上海市西至西藏,是中國(guó)東西走向的景觀大道,318國(guó)道基本上是在北緯30度線附近的,途中經(jīng)過(guò)江蘇,湖北,湖南,四川,西藏等等省市自治區(qū),我國(guó)長(zhǎng)江沿線的景點(diǎn)景區(qū)基本上都在318國(guó)道的兩邊,著名的三峽大壩景區(qū),黃鶴樓都離318國(guó)道不遠(yuǎn),但是,318國(guó)道不會(huì)經(jīng)過(guò)北京。

9. 北京到拉薩旅游攻略

小馬去過(guò)西藏三次,一次火車,兩次飛機(jī),下面我來(lái)分享一下第一次去西藏到底怎么坐火車比較合理?

首先小馬來(lái)分享一下個(gè)人對(duì)于火車和飛機(jī)前往西藏到感受:

乘坐飛機(jī)前往拉薩:

因?yàn)橛幸淮稳ノ鞑兀挥?0天的時(shí)間,所以很自然的選擇了飛機(jī)前往。從成都轉(zhuǎn)機(jī)沿途可以說(shuō)是風(fēng)光無(wú)限好,睡了一會(huì),醒來(lái)的時(shí)候完全被眼前看到的風(fēng)光所吸引,一望無(wú)際的雪山,白茫茫的一片,超級(jí)壯觀,你一定會(huì)感概眼前所看到的青藏高原雪山風(fēng)光。

tips:

飛機(jī)前往拉薩適合什么樣的旅行者:旅行時(shí)間不多;想要舒適體驗(yàn);想要從空中欣賞雪山,三個(gè)理由想要滿足其中一個(gè)的都可以選擇飛機(jī)。

乘坐火車前往拉薩:

第一次去拉薩旅行的時(shí)候,選了很多人首推的火車前往,可以說(shuō)相比飛機(jī)給我的印象會(huì)更親切。隔著窗戶就可以欣賞到沿途的青海湖,雪山,草地以及可可西里等眾多景點(diǎn),讓你一次看夠青藏高原的風(fēng)情。

tips:

乘坐火車前往拉薩適合什么樣的旅行者:

旅行時(shí)間充足;想要慢慢適應(yīng)高原海拔;想要沿途欣賞可可西里無(wú)人區(qū),那曲草原等沿途風(fēng)景的游客(另外火車出行更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠)。

小馬個(gè)人總結(jié):個(gè)人是非常建議大家乘坐火車前往拉薩,尤其是第一次來(lái)西藏的旅行者。

那么從山東去西藏旅游,怎么坐火車怎么最合理?

從山東去西藏的話,沒(méi)有直達(dá)的班車,不過(guò)可以通過(guò)中轉(zhuǎn)的方式到達(dá),我們可以看下有三個(gè)方案:

方案一:濟(jì)南->徐州->拉薩

方案二:濟(jì)南->鄭州->拉薩

方案三:濟(jì)南->西安->拉薩

以上三個(gè)方式都需要花46-50個(gè)小時(shí),即便全程臥鋪也是一個(gè)非常艱辛的旅途,若非是資深背包客,個(gè)人是不建議用全程火車的方式行走。

小馬比較推薦的是下面這一種方式,從濟(jì)南乘坐飛機(jī)到西寧,接著從西寧乘坐臥鋪或者硬座前往拉薩。

為什么小馬會(huì)推薦這條路線呢?

1、這條路線相比前面全程火車的路線來(lái)說(shuō),采用飛機(jī)+火車的方式可以節(jié)省不少時(shí)間,加上也會(huì)舒適很多。從西寧到拉薩運(yùn)行時(shí)間為21小時(shí)左右。

2、我們都知道各地去往拉薩的火車票,很多時(shí)候都需要靠搶。選擇從西寧出發(fā)的話更容易買到票,因?yàn)樗星巴_的班車都會(huì)路過(guò)西寧,這樣一來(lái)機(jī)會(huì)就會(huì)大上不少(因此旺季的時(shí)候也不放考慮這樣的出行)。

3、中途停留的西寧,還可以選擇拼車或者一日游的線路,順帶把旁邊的青海湖和茶卡鹽湖打卡。

具體路線規(guī)劃?

從濟(jì)南--西寧,很多時(shí)候中轉(zhuǎn)機(jī)票僅僅只需要300+,而且中轉(zhuǎn)的時(shí)候還會(huì)提供免費(fèi)的客房,所以? ?價(jià)比很高。具體班次如下:

從西寧到拉薩的火車,班次非常多,那么怎么選擇會(huì)比較好呢?

因?yàn)榍嗖罔F路沿線的風(fēng)景主要集中在格爾木到拉薩段,一定要選擇在白天的時(shí)候路過(guò)這里,所以在余票充足的情況下,個(gè)人最建議選擇Z165和Z265次,這兩趟車可以基本上欣賞到70-80%青藏鐵路沿線的風(fēng)景。

那么青藏鐵路沿線有啥亮點(diǎn)呢?

重點(diǎn)可以關(guān)注下面幾個(gè)地方,景色都比較不錯(cuò),尤其是一些車站完全有足夠的時(shí)間下車打卡拍照:

剛察站:在站臺(tái)往南邊看,可以看到一片非常廣袤的農(nóng)場(chǎng),農(nóng)場(chǎng)遠(yuǎn)處就是青海湖,如果是夏天去的話,就可以看到油菜花和湖水交相輝映。

玉珠峰站:這個(gè)站地處青海省海西州格爾木市郭勒木德鄉(xiāng),這里有個(gè)觀景平臺(tái)可以欣賞到玉珠峰的美景。

望昆站:這個(gè)站有點(diǎn)類似玉珠峰站,從這里的平臺(tái)可以眺望巍巍昆侖。

沱沱河:在這個(gè)站的附近可以看到附近有萬(wàn)里長(zhǎng)江上源——沱沱河。

唐古拉站:這里可是青藏鐵路上最高的車站,因此也可以打卡。

當(dāng)然沿途還能看到不少的景色,比如過(guò)可可西里,那曲草原,唐古拉山口等地風(fēng)景都是非常美,可以重點(diǎn)關(guān)注。下面就是小馬曾經(jīng)乘坐青藏鐵路時(shí)候?qū)嵟牡膱D片:

青藏鐵路乘車貼士:

去拉薩的火車在每節(jié)車廂都會(huì)設(shè)有顯示海拔的儀器,感興趣的可以看一下。

過(guò)了格爾木,列車員就會(huì)提示會(huì)有氧氣供應(yīng),所以如果你出現(xiàn)高原反應(yīng)或者不良的反應(yīng),那么不用擔(dān)心。一定要找列車員反饋,一般來(lái)說(shuō)都不會(huì)出現(xiàn)什么大問(wèn)題,因此不用擔(dān)心。尤其是在唐古拉山脈的時(shí)候,切記要多喝水,多吃水果。

以上就是小馬分享的關(guān)于從山東去西藏旅游,怎么坐火車怎么最合理的回答,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>

10. 北京到拉薩途徑哪些景點(diǎn)和山脈

T21北京首發(fā)到拉薩,起始站北京西(20:00),途經(jīng)石家莊北,太原,中衛(wèi),蘭州,西寧,德令哈,格爾木,那曲,終點(diǎn)站拉薩(12:20),總里程4064公里,歷時(shí)40小時(shí)30分鐘。票價(jià):硬座360元,硬臥720元,軟臥1140元。

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