歡喜永寧橋
頗有歷史的歡喜永寧橋近有250歲，它東西橫跨上塘河，原名李王橋、里王橋，始建于清乾隆三十五年(1770年)。據(jù)《杭州府志》記載：“永寧橋在堰東北七里，舊為渡曰李王渡，乾隆三十五年創(chuàng)建石梁跨在河南北。”在隋代至元代，上塘河作為江南運(yùn)河主航道，是京杭大運(yùn)河重要組成部分。
這座橋是一座單孔拱形石橋，長47米，寬6.5米，高7.5米。拱橋兩側(cè)金剛墻用長條巖石錯(cuò)縫疊砌，墻上用三對(duì)長系石和兩對(duì)明柱形成一個(gè)穩(wěn)定的框架。橋面平臺(tái)刻有葵花形圖案，兩側(cè)欄板用長塊花崗石砌筑。整座橋上只用八根望柱，在欄板交接處不做望柱，每個(gè)柱頭都有個(gè)石獅子，形態(tài)各異。在橋洞下有供纖夫通過的纖道，約一米來寬，下面用松木樁支撐，不過現(xiàn)在纖道已經(jīng)毀壞。
橋上還有一副對(duì)聯(lián)
堤接永和，萬室之盈寧克奏，
梁通衣錦，一州之文物長新；
北抵鹽官，慶安瀾于海甸，
南環(huán)省會(huì)，瞻竟秀于湖山。
何須先杖垂虹，過客千秋占履坦，
還勝迷津駕筏，芳規(guī)萬古泳周行；
護(hù)十里之皋亭，同其鞏固，
張為舟之風(fēng)雪，示我蕩平。
歡喜永寧橋可以說是從上塘河?xùn)|側(cè)到沈半路一帶的捷徑，來往的人流車流都很密集。但在上世紀(jì)90年代，由于橋身破損較多以及周邊道路網(wǎng)的完善，才逐漸被荒廢。2007年重新修整，這座老橋又煥發(fā)了青春。
坍塌前的歡喜永寧橋
坍塌的歡喜永寧橋
前些日子這座古橋東半側(cè)，幾乎大半的橋面全塌掉了，希望老橋盡早修繕完畢。
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